Winterflugplan 2008 / 2009 air berlin

[wingman]

Bin mal auf die längerfristige Preisentwicklung gespannt. Die Thai Airways springt im Preisgefüge unweigerlich ganz nach vorn, schade eigentlich, ich bin gern mit ihnen geflogen.
Jetzt ist erst einmal bald das One Way Ticket für meine Frau gefragt. Bei Air Berlin derzeit für 320,- Euro zu haben. Hoffe sie schafft die Prüfung und der Preis bleibt ungefähr so.
Und im nächsten Jahr muss ich sehen ob die Tickets (dann sind es ja zwei) noch bezahlbar sind.

 

[Phiwee]

Hallo
Lies mal im Link

http://www.aero.de/Air_Berlin-Aktie_faellt_unter_Marke_von_fuenf_Euro_6672.htm

Hoffen wir für Dich das deine Frau schnell die Prüfung schafft und dann für den Preis noch Fliegen kann.
Gruß
Christa

 

[tira]

....Ich hoffe auch das wir in dezember fur knappe 600 pro nase wegkommen,....

tja marc,

ggf. für die kids ansonsten wird das wohl € 200-300,- teurer.

gruss

 

[Loso]

...Meine Meinung zu AB werde ich nun nicht weiter erläutern aber es kristalisiert sich immer weiter heraus das man nicht fähig ist ein vernünftiges Konzept zu entwickeln....

Das meint der Chef von Ryanair auch und prognostiziert denen die Pleite:
http://www.rp-online.de/public/article/reise/news/580403/Air-Berlin-Will-ich-nicht.html

 

[Phiwee]

Hallo
Nun geht es los:
Massive Streckeneinstellungen!!!!!! und Flugstreichungen auch nach LOS wie ich schon vor ein paar Tagen prognostiziert habe.

http://www.airliners.de/news/artikelseite.php?articleid=15480


Gruß
Christa

 

[sunnyboy]

Massive Streckeneinstellungen!!!!!!

yep, würde mich interessieren wann die Flieger Richtung BKK nicht so ausgelastet sind .

Bin eigentlich schon in jedem Monat des Jahres nach Thailand geflogen und die Kisten waren immer voll .

Diese Nachricht heißt aber auch, bedingt durch eine weitere Ausdünnung dieser Relation werden Preise um 600 € der Vergangenheit angehören und wir wieder bei den zukünftig prognostizierten 1000 €/Flug wären.

Gruß Sunnyboy

 

[Phiwee]

Hallo
Die Bude voll haben heißt leider nicht immer auch rentabel zu fliegen.
Ist in Unserem Laden genauso.
Duchschnittliche Kerosinkosten von zur Zeit 70000€ pro Strecke kann
AB nicht mit Dumpingpreisen in der ECO reinholen.
Das Personal, der Flieger etc. kosten halt auch jede Menge Geld welches aber nicht da ist.
In anderen Foren nehmen die User mittlerweile sogar Abstand von Buchungen und der Anzahlung.
Dafür sind in letzter Zeit zu viele Carrier über den berühmten Jordan gegangen.
MfG
Christa

 

[wingman]

Kurz vor Rayong stehen links vom Motorway noch zwei alte Dakotas herum. 2 motorig mit Sternmotoren, könnten vom Vietnamkrieg übrig sein...........ob ich künftig damit fliegen muss ;-D .

 

[Phiwee]

Hallo
Die fressen aber glaube ich etwas mehr als ein Jet.
Hauptsache du bekommst Deine Frau noch günstig nach Deutschland.
Gruß
Christa

 

[sunnyboy]

Die Bude voll habe heißt leider nicht immer auch rentabel zu fliegen

richtig , dass Verständnisproblem das ich dabei habe ist, der in dem Artikel genannte Vergleich Miami und BKK. Miami/Cancun sind bis dato gegen BKK immer noch Billigflugrelationen und der Kerosinpreis/Auslastung dürfte für beide Strecken identisch sein (Mutmaßung von meiner Einer der diese Relation schon öfters geflogen ist).

Ergo , wo liegt der Hase im Pfeffer


Gruß Sunnyboy

 

[Phiwee]

Wo da der hase im Pfeffer liegt kann ich leider nicht sagen.
Wenn ich das wüßte würde ich sofort zu AB wechseln und nicht nächsten Monat zu Emirates.
Da kommen zu viele Faktoren zusammen.
Gruß
Christa

 

[andrusch]

LTU
Als ich letzten Maonat flog, A330, war alles ausgebucht. Im Flugzeug allerdings die Hälfte frei.Gleiche auch beim Rückflug.Möchte mal wissen, wie sich das rechnet. Ich hatte jedenfalls, wie andere auch, 4 Plätze für mich allein.
Andrusch

 

[sunnyboy]

Als ich letzten Maonat flog, A330, war alles ausgebucht. Im Flugzeug allerdings die Hälfte frei.Gleiche auch beim Rückflug.Möchte mal wissen, wie sich das rechnet. Ich hatte jedenfalls, wie andere auch, 4 Plätze für mich allein.
Andrusch

überhaupt nicht , deshalb wurde jetzt ja gecancelt ;-D

Gruß Sunnyboy

 

[Pustebacke]

Der Winterflugplan steht immer noch nicht!

Nach tel. rücksprache mit Air Berlin wird er vor Mitte Juli auch nicht erscheinen...

Warum wollten sie mir nicht sagen!

Finde die Situation langsam schon sehr komisch!!

 

[Jscheeder]

Warum wohl ? Air Berlin wird einige Strecken bzw. Flüge nach Bangkok streichen. Welche mal sehen.

 

[Joopi]

Um die Kosten durch die hohen Treibstoffpreise in den Griff zu bekommen, dünnt Air Berlin im Winterflugplan die Langstreckenflüge aus. Die im Mai aufgenommenen Dienste nach Peking und Shanghai werden ausgesetzt.

Als Grund nennt Air-Berlin-Chef Joachim Hunold die ungeklärten Überflugrechte über Russland: "Wenn wir über die längere Südroute fliegen müssten, würde sich das beim derzeitigen Kerosinpreis nicht mehr rechnen." Außerdem förderten die verschärften Visa-Bestimmungen nicht gerade die Lust auf Reisen nach China. Über eine Wiederaufnahme in 2009 soll bei einer neuen Sachlage entschieden werden.

Die Flüge von Düsseldorf nach New York werden ebenfalls über den Winter ausgesetzt. Ganz eingestellt werden die Verbindungen nach Mauritius und Sri Lanka.

Auf den Routen nach Kapstadt, Windhoek und Bangkok fliegt Air Berlin mit reduzierter Frequenz. Im Gegenzug sollen die Frequenzen nach Florida, Cancun, Male und Montego Bay erhöht werden. Neu im Winterflugplan sind wöchentliche Flüge von Nürnberg auf die Azoren.
Insgesamt reduziert Air Berlin die Kapaziät auf der Langstrecke um 30 Prozent.
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PS @Scheeder bist du nicht der RB Scheeder??? Wenn Ja denn schreib doch deutlicher um was es geht.Denn du weisst mehr wie du vorgibst.

 

[Jscheeder]

Es ist so wie ich es geschrieben habe, es ist sicherlich noch nicht heraus, welche Strecken entgültig eingestellt und welche abgespeckt werden. Im Moment weiss ich auch noch nicht mehr. Air Berlin ist auch nicht die Airline die wir am meisten verkaufen

 

[Jscheeder]

Gerade habe ich folgendes Fax erhalten:

Air Berlin streicht ihr Streckennetz aufgrund des hohen Ölpreises zusammen. So entfallen im September die ist im Mai aufgenommen Routen von Düsseldorf nach Peking und Shanghai bis auf weiteres. Offizieller Grund sind laut Firmensprecher Hauptvogel jedoch ungeklärte russische Überflugrechte. Auch Düsseldorf – New York sowie die Routen nach Mauritius und Sri Lanka entfallen, während die Frequenzen nach Kapstadt, Windhoek und Bangkok reduziert werden. Dafür wird man aber Florida (Miami, Fort Myers), Mexiko (Cancun), die Malediven und Jamaika (Montego Bay) öfters ansteuern. Ganz neu hinzu kommen die Azoren. Die Langstrecken werden somit um 30 % reduziert, wodurch dort auch vier Airbus A330 weniger benötigt werden. Drei von ihnen sollen nun hauptsächlich ab Nürnberg auf Mittelstrecken operieren. Der vierte A330 dient als Back-up bei Wartungsintervallen sowie als Kreuzfahrt-Zubringer bei Weltreisen. Ferner sollen auch 14 ältere Flugzeuge ausgemustert werden.
Der Kurs der Aktie fiel auf 5 Euro. Im Sommer 2006 lag der Ausgabekurs bei Börsengang bei 12 Euro. Derzeit hat Air Berlin nur noch eine Marktkapitalisierung von 330 Mio. Euro und gilt als Übernahmekandidat. Die geplante Übernahme der Condor durch Air Berlin bedarf noch der kartellrechtlichen Genehmigung.

 

[Phiwee]

Hallo
Deine Quelle ist aber nicht wirklich die Schnellste.
Die Meldung ist schon Gestern Mittag über den Ticker gelaufen.
Gruß
Christa

 

[Joerg_N]

Fax dauert halt länger