Welche Airline ist die Beste auf dem Flug von DACH nach BKK?

[markobkk]

@markobkk

war frueher meilensammler, da gabs noch volle meilen und auf 5,5 bis 6 fluege ein freiticket.
heute sammele ich nicht mehr, denn bei den specials gibts zwischen 10% und 25% der normalen meilen
heute muss ich 25 bis 30 x fliegen um ein ticket zu bekommen
dann bin ich liebert untreu und achte auf preis ( frueher immer gleichen verbund geflogen auch wenns mal teurer war)

Ich weiss ja nicht mit was Du so fliegst, aber ich bekomme immer 100%, 125% oder 150% an Meilen gutgeschrieben, je nach Klasse. Specials wo es weniger Meilen gibt buche ich nicht da der Preisunterscheid nicht so riesig ist. Bei TG ist das im Durchschnitt ein Unterschied von zirka 200 Euro.

In der TG Eco kostet ein Freiflug nach Deutschland 50 oder 70000 Meilen (weiss grad nicht genau), das heisst nach 5 oder 7 Fluegen haette man ein Freiticket. Business Class kostet 130000 Meilen und First 185000 Meilen. Die erflogenen Meilen allein machen das aber nicht aus. Dazu kommen ohne Ende Bonusmeilen ueber die Kreditkarten, denn da gibts in der Regel fuer jede ausgegebene 20 Baht eine Meile gutgeschrieben. Da kommt ueber die Zeit ganz schoen was zusammen. Amex gibt bei Online Buchung ausserdem nochmal 25% an Bonusmeilen dazu. Wer also wirklich viel fliegt und nebenbei noch bei Autovermietungen, in Hotels oder bei Einkaeufen mit den Kreditkarten Meilen sammelt, kann ganz schnell auf hohe Meilenbetraege und entsprechende Freifluege / Upgrades kommen.

 

[Dieter1]

Die Qatar Airways hat 14 B 787 Dreamliner bestellt oder gekauft.

Die Emirates nicht einen.

Ich werde nach den Erfahrungsberichten hier das naechste Mal darauf achten mit was geflogen wird und eventuell auf Emirates ausweichen.

 

[sanukk]

Sanukk weiß immer noch nicht, das es hier im Forum einen Testbereich, eine Spielwiese gibt. Aber er hat das schon mal ganz nett hinbekommen ....

Testbereich wozu? Da Du ja nicht in die Strümpfe kamst, habe ich mal ausgeholfen...... Trotzdem Danke für Deine Unterstützung.....in Form von Senf

 

[sanukk]

also deine listre ist viel zu kurz

Mehr als 10 Abstimmungen geht nicht......, sonst wären es mehr gewesen. Habe mich daher auf die wichtigsten beschränken müssen.....

 

[hueher]

Also für mich pers. bevorzuge ich schon seit Jahren "QATAR-Air", denn der Service ist sehr gut und großzügig!! Der neue Airport in Doha ( Hamad ) ist fertig und ein tolles Ding geworden, somitt gibt es keinen Bustransfer mehr........ Ich besitze die "Silver-Status Card", nicht wegen Meilensammeln, das ist mir wurscht, sondern ich darf 40Kg mitnehmen, wobei mit Augenzwinkern auch mal 45-50Kg sein dürfen, und das Handgepäck wird auch sehr großzügig gehandhabt !! Ich werde in BGKK durch den "Express Check in" geschleust ( knapp 5min.) incl. Kontrollen, mein Sitzplatz ist reserviert, auch einen "Wilkommenstrunk+Gruß" erhalte ich namentlich genannt im Flieger usw.......und das in der Eco !
Sollte einmal der Flug verspätung haben, gibt es sofort klaglos Snaks und Getränk, und sollte der Anschluß in Doha nicht klappen, gibts eine gratis Hotelunterkunft und Umbuchung auf nächsten Flug usw..........usw..........
Solchen "unbürokratischen" und guten Service kenne ich bei keiner anderen Airline!!
Was für mich noch wichtig ist, der Preis, und der stimmt immer, sowie einmal 6 Stunden, dann weitere 6 Stunden mit Beinevertreten in Doha!!!

 

[Dune]

Schwierig zu sagen... die Araber sagen mir am ehesten zu.

 

[sanukk]

Schwierig zu sagen... die Araber sagen mir am ehesten zu.

Es geht hier um Airlines, nicht um reiche Scheichs......, die vielleicht mal ebenbei 50 Kamele für Dich geboten haben!

 

[Dune]

Es geht hier um Airlines, nicht um reiche Scheichs......, die vielleicht mal ebenbei 50 Kamele für Dich geboten haben!

... ih dachte, es ging darum. Quark, die arabischen Fluggesellschaften sagen mir zu. Ich hoffe, dies lässt nun keine Zweifel mehr offen.

 

[sanukk]

... ih dachte, es ging darum. Quark, die arabischen Fluggesellschaften sagen mir zu. Ich hoffe, dies lässt nun keine Zweifel mehr offen.

Wäre auch schade um Dich gewesen. Ich werde mir jetzt mal die Qatar näher ansehen...., obwohl ich eigentlich........

 

[Dune]

Wäre auch schade um Dich gewesen. Ich werde mir jetzt mal die Qatar näher ansehen...., obwohl ich eigentlich........

Das werde ich wahrscheinlich auch... im Herbst

 

[sanukk]

also heute?
Wir haben seit 1-2 Wochen Herbst........, zumindest gefühlt.

 

[Dune]

also heute?
Wir haben seit 1-2 Wochen Herbst........, zumindest gefühlt.

Im Spätherbst

 

[Micha]

Ein Argument kam hier noch gar nicht. Nämlich dass man mit Thai-Air 10,5 Stunden früher Thailändisches Hoheitsgebiet betritt und zwölf Stunden verlässt.
Allerdings werde ich das nächste Mal genauer hinschauen und abwägen, wenn es nochmals einen Preisunterschied von 700,-- Euro zum Lufthansa Ticket geben sollte. Könnte dann u. U. vielleicht passieren, dass ich mein erstes Lufthansa-Ticket kaufe.

 

[Tom55]

Ein Argument kam hier noch gar nicht. Nämlich dass man mit Thai-Air 10,5 Stunden früher Thailändisches Hoheitsgebiet betritt und zwölf Stunden verlässt.
Allerdings werde ich das nächste Mal genauer hinschauen und abwägen, wenn es nochmals einen Preisunterschied von 700,-- Euro zum Lufthansa Ticket geben sollte. Könnte dann u. U. vielleicht passieren, dass ich mein erstes Lufthansa-Ticket kaufe.

Moin,hab ich nun mal gekauft.Am 08.09.gehts mit Lufthansa nach DE.Am 13.10. zurueck.Das ganze fuer 720 euro mit allen Kosten nach HAJ.Werde danach berichten.

 

[Micha]

Bin bisher nur einmal mit Lufhansa von FRA nach BKK geflogen. Der Thaiflug war ausgefallen. Thai-Air hatte mir anstandslos einen Lufthansaflug - gerade mal 1,5 Stunden später vermittelt.

Lufthansa First ist ohne Zweifel was Besonderes. Die Tickets sind ja auch deutlich teuerer als die Tickets in der Thai First. Und Lufthansa behandelt seine First-Class Kunden erstklassig. Da gibt es nicht mal ansatzweise etwas auszusetzen. Im Upperdeck der 747 wurden gerade mal acht Personen untergebracht. Überdies schützt Lufthansa seine First. Da kam keiner rauf der da nichts zu suchen hatte.

Trotzdem hat mir persönlich irgend was gefehlt. Kam mir vor wie ein Fremder unter Fremden.
Als irgend wann eine Durchsage in Thai von einer echten Thailänderin erfolgte, hat mich das richtig ergriffen. Das Gefühl am völlig falschen Ort zu sein war plötzlich weg. Mir war wieder bewusst, es ging zumindest in die richtige Richtung.
Ich weiß, für manchen mag das verrückt klingen. Und wenn jemand nicht allein-, sondern mit Freundin oder gar seiner ganzen Familie reist, ist die Umgebung wahrscheinlich gar nicht so wichtig.

 

[Tom55]

Moin Micha
Flieg nun seit 5 jahren zum ersten mal wieder nach De. Geht von Bkk nach Haj. Mal sehen wie es wird.Kann Deine Gefuehle verstehen!
Bin frueher oft hin und her, hab nun aber keinen Bock mehr auf Vielfliegerei.Nun muss es sein.Hoffe das danach wieder Ruhe ist.

 

[chrima]

>Ironie an: Eine gewisse Affinität zur Sklavenhaltung ist Dir wohl nicht abzusprechen. Ironie aus<

Der Zusammenhang erschliesst sich mir nicht.

The truth about the luxury of Qatar Airways

 

[Dieter1]

The truth about the luxury of Qatar Airways

Auf so was pfeiff ich. Es ist mir wurscht weil kein Mensch gezwungen wird, dort zu arbeiten.

Mich interessiert das Endprodukt, fuer das ich bezahle.

Fuer das Boese in der Welt bin ich nicht zustaendig.

 

[sombath]

Du hast Freiflüge ?
Ich hatte in besten Zeiten 800000 Meilen auf dem Konto , aber Freiflüge gab es nicht .
2 Tickets München - Shanghai - Bangkok - München , habe ich 990 Euro Steuer u. Gebühren bezahlt .
Für 1100 Euro bin ich mit Katar zu zweit von München nach Bangkok geflogen .

Sombath

Ich weiss ja nicht mit was Du so fliegst, aber ich bekomme immer 100%, 125% oder 150% an Meilen gutgeschrieben, je nach Klasse. Specials wo es weniger Meilen gibt buche ich nicht da der Preisunterscheid nicht so riesig ist. Bei TG ist das im Durchschnitt ein Unterschied von zirka 200 Euro.

In der TG Eco kostet ein Freiflug nach Deutschland 50 oder 70000 Meilen (weiss grad nicht genau), das heisst nach 5 oder 7 Fluegen haette man ein Freiticket. Business Class kostet 130000 Meilen und First 185000 Meilen. Die erflogenen Meilen allein machen das aber nicht aus. Dazu kommen ohne Ende Bonusmeilen ueber die Kreditkarten, denn da gibts in der Regel fuer jede ausgegebene 20 Baht eine Meile gutgeschrieben. Da kommt ueber die Zeit ganz schoen was zusammen. Amex gibt bei Online Buchung ausserdem nochmal 25% an Bonusmeilen dazu. Wer also wirklich viel fliegt und nebenbei noch bei Autovermietungen, in Hotels oder bei Einkaeufen mit den Kreditkarten Meilen sammelt, kann ganz schnell auf hohe Meilenbetraege und entsprechende Freifluege / Upgrades kommen.

 

[markobkk]

Freifluege in dem Sinne gibt es nicht, Steuern und Gebuehren sind immer zu zahlen. Allerdings wuerde ich fuer mich selber nie ein Award Ticket buchen da es auf selbiges keine neuen Meilen gibt. Ich kauf mir also immer ein regulaeres Ticket und nutz die Meilen fuer ein Upgrade in die naechste Klasse. Somit bekomm ich auch immer die Meilen vom gekauften Ticket. Reine Award Tickets nehm ich ausschliesslich fuer meine Familie.