Verschiebung Eröffnung Berlin-Airport

Diskutiere Verschiebung Eröffnung Berlin-Airport im Touristik Forum im Bereich Thailand Forum; Hier war wohl rote Politik zuständig! Wenn ich mich richtig an den umfassenden Spiegel-Artikel erinnere, wollte Hochtief den Laden für 2...
Helli

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Da gebe ich Dir Recht. Aber die Demokratur (GroKo) in D kann man auch übertreiben. Was jetzt genau besser ist, für das jeweilige Land, kann ich nicht beurteilen.

Grüne Politik war bisher immer kontraproduktiv.
Hier war wohl rote Politik zuständig! Wenn ich mich richtig an den umfassenden Spiegel-Artikel erinnere, wollte Hochtief den Laden für 2 Milliarden schlüsselfertig hinstellen. Das war aber dem Wowereit und seinen roten Hanseln angeblich zu teuer. Der wollte das mit eigenen Leuten billiger machen! Heute sind wir Jahre später und bei wieviel Milliarden? Das ist/war also ein politisches Desaster und es ist eine Schande, dass man diese Typen nicht zur Rechenschaft ziehen kann!
 
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PeterZwegat

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Naja 2025 ist es dann soweit.

Im Sinne des Eröffnungsbeitrages
eventuell um Wochen...8-)
waren es dann ja nur 680 Wochen.
 
berti

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Joho (Khorat)
Grüne Politik war bisher immer kontraproduktiv.

Hier war wohl rote Politik zuständig!
also, für mich kommen die Roten/Grünen aus einem gemeinsamen, politisch versifften Farbpott u. tun sich nicht viel
 
sanukk

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Wenn du Satire aus dem "Postillion" postest - könntest du dann das irgendwie kennzeichnen - für die, das Witzchen noch nicht kennen.:)
Wahr ist, dass die Chinesen einen Flughafen nach Berliner Vorbild geplant und in drei Jahren fertiggestellt haben. Der steht in Chongqing und ist bereits in Betrieb.
.
Der etwas größere (also der größte der Welt) wird nächstes Jahr in Peking fertig gestellt.

Zitat:

"
In Chongqing ist der Flughafen BER bereits fertig. Dort entstand unbemerkt von der westlichen Öffentlichkeit in weniger als drei Jahren Bauzeit eine ziemlich genaue Kopie des geplanten Berliner Hauptstadtflughafens. Die Eröffnung der ersten Ausbaustufe, die der ersten des BER entspricht, ist in der Nacht vom 2. zum 3. Juni 2015 geplant …und es gibt keinen Grund, daran zu zweifeln.
Die Testphase sei mit Zertifikat abgeschlossen worden, berichtet Flughafenmanager Zhao Yang. Düsseldorfs Partnerstadt Chongqing ist zwar mit 30 Millionen Einwohnern nominell die größte Stadt der Welt, Kernstadt und Ballungsraum sind jedoch nur wenig größer als Berlin. Der 21 Kilometer nordöstlich der Stadtmitte liegende – und bisher nur mit Shuttlebussen erreichbare – Flughafen Chongqing-Jiangbei sollte schnell wachsen. Dabei sollten das alte Terminal und die alten Startbahnen elegant durch einen gut und schnell erweiterbaren Neubau, eine oder zwei neue Südbahnen und einen leistungsstarken Flughafenbahnhof ersetzt bzw. erweitert werden.
Die gigantischen Flughäfen im asiatischen Raum oder Projekte wie in Istanbul lieferten dafür keine guten Vorbilder, wohl aber die Pläne für den Flughafen Berlin Brandenburg, die eine passende Startgröße und eine sehr gute Erweiterbarkeit für ein schnelles Wachstum vorsahen. Die Wochenzeitung „Chongqing Youth News“ berichtet, der Flughafen BER sei bereits 2009 als Vorbild herangezogen worden, 2012 jedoch sei man zusätzlich sehr einfach an die genauen Pläne des BER gekommen, so dass der Flughafen Chongqing-Jiangbei dem im Süden von Berlin nun bis auf das Detail gleicht. Wie die Pläne des BER den Weg nach China fanden, berichtet die Zeitung nicht.
Deutsche Ingenieurskunst sei in China sehr beliebt, sagt Ai Zhang, Mitglied der Stadtverwaltung, der Zeitung. Man hätte keinen Prestigeflughafen, sondern eine gute solide Wertarbeit gewollt. Die Verzögerungen in Deutschland seien bekannt, aber kein Grund an der Qualität der Pläne zu zweifeln: „Die Deutschen stoppen jedes Bauprojekt, sobald sie einen Frosch sehen“ zitiert Ai Zhang ein bekanntes Chinesisches Sprichwort. Die Pläne aus Deutschland seien sehr gut. Dass die Ähnlichkeit noch nicht aufgefallen wäre, verwundert sie. Die Erweiterung des Flughafens sei spätestens seit 2012 bekannt. Vielleicht liegt es daran, dass bisher nur wenige Geschäftsreisende in BER gelandet sind.
Ob es keine Probleme mit der Verkabelung der Brandschutzanlage gäbe, wollte die Zeitung von Zhao Yang wissen. „Nein“, antwortete dieser, hier hätte man die deutschen Pläne ein wenig abgeändert und modernisiert. Die Brandschutzanlage kommuniziere über ein solides chinesisches Funknetz.
Nach der Flughafeneröffnung stehen weitere Projekte in Chongqing an, die deutsche Vorbilder haben könnten. Man möchte an der Spitze der Halbinsel – am Zusammenfluss der Flüsse Jangtsekiang und Jialing – eine repräsentative Philharmonie errichten, brauche einen leistungsstarken unterirdischen Hauptbahnhof und denke über eine Rennstrecke mit Vergnügungspark nach.
Update (2. April 2015):
Ein völlig realistisches Szenario – allerdings in dieser Form dann doch ein Aprilscherz.
Woran habt Ihr es gemerkt?
Warum das hier ein Aprilscherz ist? Beim #BER gab es 2012 keine Baupläne, die man hätte kopieren können. #leiderwahr
— komischer_berliner (@nutellaberliner) 1. April 2015
Knapp drei Jahre sind in China übrigens eher viel für einen Flughafen [Siehe BILD “Schau her, BER: Die Chinesen können’s besser!”] und das Zitat mit den Fröschen habe ich in China genau so gehört. Chongqings Flughafen dürfte inzwischen übrigens doch TXL und BER überholt haben – er ist in den vergangenen Jahren sehr schnell gewachsen. 2009 war ich dort, seitdem wächst das Passagieraufkommen jährlich um ca. 15-20%.
Auch die Mülltrennung wurde aus Deutschland kopiert und in China (hier in Chongqing) perfektioniert.

TAGS:BER China Flughafen


https://www.focus.de/finanzen/news/...lughafen-der-welt-im-eiltempo_id_6936213.html


 
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Wahr ist, dass die Chinesen einen Flughafen nach Berliner Vorbild geplant und in drei Jahren fertiggestellt haben. Der steht in Chongqing und ist bereits in Betrieb.
.
Der etwas größere (also der größte der Welt) wird nächstes Jahr in Peking fertig gestellt.
Auch diese vermeintliche Kopie ist ein Scherz, wie in dem zitierten ja auch steht.
 
sanukk

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Auch diese vermeintliche Kopie ist ein Scherz, wie in dem zitierten ja auch steht.
Habe Dich immer für einen seriösen Member gehalten. Wenn Du den Scherz belegen kannst, dann mach das. Besonders CHONGQING und Peking. Ob die jetzt nach nicht vorhandenen Bauplänen des BER gebaut wurden, ist sowas von nebensächlich..........wie die Steuererklärung eines Asylbewerbers.
 
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Habe Dich immer für einen seriösen Member gehalten. Wenn Du den Scherz belegen kannst, dann mach das. Besonders CHONGQING und Peking. Ob die jetzt nach nicht vorhandenen Bauplänen des BER gebaut wurden, ist sowas von nebensächlich..........wie die Steuererklärung eines Asylbewerbers.
Nebensächlich, aber unwahr,w as du behauptest:
Wahr ist, dass die Chinesen einen Flughafen nach Berliner Vorbild geplant und in drei Jahren fertiggestellt haben. Der steht in Chongqing und ist bereits in Betrieb.
Und klar gehen solche Bauvorhaben deutlich schneller in China. Da ist es ja auch kein Problem mal eben zigtausende Menschen umzusiedeln. Bei uns ist in drei Jahren ja noch nichtmal das Planfeststellungsverfahren beendet.

Aber willst du wirklich Rechtsstaat und Freiheit gegen schnellere Umsetzung von Bauvorhaben eintauschen? Ich nicht.

In Thailand hat es im übrigen ein paar Jahre länger gedauert, bis der neue Flughafen stand.
 
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Aber willst du wirklich Rechtsstaat und Freiheit gegen schnellere Umsetzung von Bauvorhaben eintauschen? Ich nicht.

In Thailand hat es im übrigen ein paar Jahre länger gedauert, bis der neue Flughafen stand.
In Thailand hat es ca. 30 Jahre gedauert (Weltrekord) und das ganz ohne Rechtsstaat.

Korruption und Mauschelei gedeihen auf einer Baustelle halt wesentlich besser als auf dem fertigen Objekt.
 
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Immerhin ist die Elbphilharmonie fertig geworden und ganz nett geworden, so weit ich das feststellen konnte. Für den Konzertsaal ist der Andrang ungebrochen hoch, so dass es schwer ist Karten zu bekommen.
 
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zaparot

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Was hat das jetzt mit "Sch..." zu tun? :)
 
Charin

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nähe Uttaradit
..Wenn man bedenkt, dass der Eifelturm nach der Weltausstellung auch hätte abgerissen werden.....Und in der Schweiz, Chateau de Chillon die Steine für eine Eisenbahntrassé hätte verwendet werden sollen..tsssss...:banghead:
 
Charin

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nähe Uttaradit
Aaaaber es gibt immer noch ein aaber..habe gerade versucht heheh..8-)..China und Tibet in der Schweiz zu googeln...oohaaa..gibt ne Menge komische Sperren dazwischen..dabei war ja die Schweiz das erste Land in Europa die Tibetische Flüchtlinge aufgenommen hatte..und das erste Kloster ausserhalb Asien dafür gebaut hatte..in Rikon..:ninja:
Jetzt werde auch ich gesperrt..55555
 
Charin

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Hmm.. mir scheint da schaut jemand in dieses Forum hinein wer nicht dazugehört..:ninja::ninja::ninja:
 
sanukk

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Immerhin ist die Elbphilharmonie fertig geworden und ganz nett geworden, so weit ich das feststellen konnte. Für den Konzertsaal ist der Andrang ungebrochen hoch, so dass es schwer ist Karten zu bekommen.
Ende gut, alles gut. Hat ja auch nur 10x soviel Steuergelder gekostet, wie ursprünglich veranschlagt: Aber es ist gut, dass er doch fertiggestellt wurde und die Politiker nun feiern können, weil sie im Gegensatz zum BER unter der Milliarde € blieben.

"Unfertige Planung, mangelnde Kontrolle, Chaos auf der Baustelle der Elbphilharmonie: Für den Steuerzahler bedeutet das eine Kostenexplosion. Jetzt wurde das Vorermittlungsverfahren eingestellt.

Das Kostendebakel beim Bau der Hamburger Elbphilharmonie wird für die Verantwortlichen kein juristisches Nachspiel haben. „Das Vorermittlungsverfahren wurde eingestellt. Wir haben keine Anhaltspunkte für Straftatbestände wie Untreue, Betrug oder etwaige Korruptionsdelikte gefunden“, sagte die Sprecherin der Hamburger Staatsanwaltschaft, Nana Frombach. Das „Hamburger Abendblatt“ hatte zuvor darüber berichtet.
Vor gut einem Jahr hatte die Staatsanwaltschaft das Vorermittlungsverfahren eingeleitet. Es sollte geklärt werden, ob der 726 Seiten umfassende Bericht des Parlamentarischen Untersuchungsausschusses Hinweise auf Straftaten enthält.
Namen der Verantwortlichen erstmals veröffentlicht

Laut dem Abschlussbericht sind eine unfertige Planung, mangelnde Kontrolle vonseiten der Politik und ein Chaos auf der Baustelle schuld am Desaster beim Bau der Elbphilharmonie. Die Kosten für den Steuerzahler stiegen von ursprünglich 77 Millionen auf 789 Millionen Euro, die Eröffnung wurde von 2010 auf 2017 verschoben.

Erstmals nennt der Bericht, der die Ereignisse bis Ende 2008 untersucht, auch die Namen der Verantwortlichen. Demnach ist die städtische Realisierungsgesellschaft (Rege) mit ihrem Chef Hartmut Wegener für wichtige Fehlentscheidungen verantwortlich. Die politisch Verantwortlichen, allen voran Hamburgs damaliger Bürgermeister Ole von Beust (CDU) und sein Chef der Senatskanzlei Volkmar Schön (CDU), seien dagegen ihrer Aufsichtspflicht nicht gerecht geworden. Aber auch die Architekten Herzog & de Meuron und der Baukonzern Hochtief kommen in dem Bericht nicht gut weg." https://www.welt.de/regionales/hamb...debakel-beim-Bau-ohne-juristische-Folgen.html
 
Yogi

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Ich hatte mir ja ein Auto bestellt, für 25.000 Euro.
Gestern wollte ich es abholen und soll auf einmal 250.000 Euro bezahlen. Ich habe die Annahme verweigert.
 
sanukk

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Ich hatte mir ja ein Auto bestellt, für 25.000 Euro.
Gestern wollte ich es abholen und soll auf einmal 250.000 Euro bezahlen. Ich habe die Annahme verweigert.
Das ist aber nicht fair. Dafür musst Du bluten.
Autsch: Ich habe vergessen, Du bist ja auch kein Politiker
 
Yogi

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Essen/ Nong Prue
Das ist aber nicht fair. Dafür musst Du bluten.
Autsch: Ich habe vergessen, Du bist ja auch kein Politiker
Es reicht, wenn meine Frau in Personalunion den Blutegel, Mosquito und Vampir macht.;-)
 
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