Verschiebung Eröffnung Berlin-Airport

[zaparot]

Ein LH Vorstandsmitglied hat nun gesagt, dass der BER abgerissen wird/werden soll und neu erbaut werden soll.

 

[MadMac]

Das war der Eurowings-Chef und er hat gesagt, er erwartet einen Abriss und Neubau. Nicht dass es passieren wird.

Lufthansa hat das zwischenzeitlich dementiert, aber was sollen sie auch sonst tun?

 

[Chak]

Ahhh, ja, der Postillion.

Ich fragte ja an anderer Stelle schon und bekam keine Antwort. Dass die Meldung vom Postillion kommt erklärt natürlich einiges. Bezeichnend finde ich aber, dass satirische Nachrichten hier als Wahrheit verbreitet werden. Aber manche glauben eben gerne alles was irgendwo im Internet steht.

Tatsächlich ist der neue Flughafen in Peking noch nicht fertig, mit dem Bau wurde gerade erst begonnen.

 

[Ban Bagau]

Völlig unabhängig ob in China ein Sack Reis umgefallen ist oder in Timbuktu eine Schotterpiste planiert und als Flughafen eröffnet wurde. Der eine ist eröffnet und der BER jedenfalls immer noch nicht.
Während in Tibuktu dafür ein Esel und `ne Ziege ausreichen um vom Dorfältesten die Baugenehmigung und ein paar Arbeitssklaven zu bekommen, sind in Deutschland offensichtlich Milliarden an Euro nicht genug.
Rauchabzug, Zulassung, Genehmigungen hin wie her, wird in einer einzigartigen unverfrorener Art und Weise Steuerzahler-Geld in die Taschen wechselnder Vorstände, Aufsichtsräten und wie sich im Zivilleben Betrüger eben noch so nennen mag umhergeschoben. Dies geschieht ganz offen, abgenickt durch den Staat/Regierungsstellen, umdeklariert als Mangergehälter, Boni für Dauerversagen und offensichtlich wegen Unfähigkeit wechselnde Klientel. Oder für Beratergehälter und unbrauchbare/überflüssige Gutachten deren bekannter/verwandten "Experten" oder gar eigener Unternehmen/Gutachterbüros der Vorstände.

BER, Elbphilharmonie, Stuttgart21, Autobahn72, ICE Trasse B-M uvm. sind nur einige Beispiele und Eisbergspitzen, wie dem Bürger versucht wird weiß zu machen, dass es völlig normal wäre das sich die Kosten für von der Projektierung bis zur Fertigstellung im Milliardenbereich verdrei- bis vervierfachen. Was für eine Inflationsrate soll das sein?
Jeder der in der Branche arbeitet, bei Großprojekten mit Sub-Sub Unternehmen, im Kleingewerbe allgemein, weiß das nicht der Arbeitsausführende Teil teurer wird sondern die Mehrkosten von den Übergeordneten Stellen für nix an Mehrleistung abgeschöpft werden.

 

[sanukk]

@Ban Bagau: Du sprichst mir aus der Seele. Besser hätte ich es auch nicht formulieren können.

http://www.faz.net/aktuell/wirtscha...ltgroessten-flughafen-eroeffnen-15250177.html

Vor den Toren Pekings entsteht ein Flughafen der Superlative, der bestens im Zeitplan zu liegen scheint - und doppelt so viele Passagiere abfertigen soll wie der Berliner BER. Armes Deutschland???



https://www.welt.de/wirtschaft/article163579600/Der-groesste-Flughafen-der-Welt-ist-voll-im-Zeitplan.html

Berliner müssen nun ganz stark sein: Während der BER zum Dauerwitz verkommt, entsteht in Peking in vier Jahren der weltgrößte Flughafen. Und das, so Experten, sei langsam für chinesische Verhältnisse.

 

[socky7]

Nach 2 Jahren Bauzeit: BER-Nachbau in China eröffnet

Der neue ostchinesische Hauptstadtflughafen verfügt über eine 1,5 Hektar große Fläche und ist exakt nach den Plänen des deutschen Flughafens Berlin Brandenburg errichtet worden.

An der Flächenangabe habe ich es sofort gemerkt. Denn die Fläche vom BER ist 3 km x 5 km =
15 Quadratkilometer groß = 1.500 Hektar.

Nördlich von Hamburg sollte in den Siebziger Jahren ein neuer Großflughafen gebaut werden mit der Fläche
von 4 km x 8 km = 32 Quadratkilometer. Der Plan wurde im Jahr 1974 fallen gelassen.

 

[Loso]

Das war der Eurowings-Chef und er hat gesagt, er erwartet einen Abriss und Neubau. Nicht dass es passieren wird.

Lufthansa hat das zwischenzeitlich dementiert, aber was sollen sie auch sonst tun?

Dementiert wurde nicht der Abriss, nur die Interpretation, dass dann neu gebaut wird. Hätte man 2012 schon gewusst, wo man 2018 steht, hätte man das auch totsicher gemacht, zumindest total entkernt. Jedenfalls das Hauptgebäude, nicht die eher unproblematischen Nebengebäude, Gepäckfördertunnel, Hangars, Hotels etc.

 

[Chumpae]

Das war der Eurowings-Chef und er hat gesagt, er erwartet einen Abriss und Neubau. Nicht dass es passieren wird.Lufthansa hat das zwischenzeitlich dementiert, aber was sollen sie auch sonst tun?

Abgesehen davon, kann weder LH noch Eurowings deratig Verbindliches verkünden, allenthalben die Flughafengesellschaft, der Bund oder andere Beteiligte bis hin zur Staatsanwaltschaft.
Die Gründe, warum gerade jetzt verstärkt über abriß spekuliert wird, dürfte tatsächlich in den (verschiedenen)Verjährungsfristen liegen. Der BER sollte wohl erstmalig 2007 eröffnet werden.Es gibt ja die unterschiedlichsten Gewährleistungsfristen(2,5,10,15 Jahre).
Ich habe gerade gestern darüber einen Artikel gelesen(leider habe ich auch gerade gestern die gesamte Chronik gelöscht ), darin wurde geschlußfolgert, daß somit zum Jahresende 2017 diverse Verjährungsfristen aus z.B. Baurechtsverstößen eintreten und damit vor allem die involvierten Politiker möglicherweise straffrei rauskommen könnten.
Die Händler z.B., die dort bereits ihre technischen Ausrüstungen installiert hatten(und noch nicht mal ausbauen durften) sind inzwischen längst schon pleite. Auch das Ethihad sich nun von Air-Berlin abgenabelt hat und jetzt ausgerechnet die Wut derjenigen erfährt, die den Zustand herbeigeführt haben- fällt auch unter diese Rubrik.
Und ich könnte wetten,daß die am jetzigen Bau beteiligten Großunternehmen bereits wieder in den Startlöchern stehen, um sowohl am Abriß als auch beim Neuaufbau irgendwo wieder gewinnbringend beteiligt zu sein.

 

[Loso]

Die Fristen werden durch Mängelrügen verlängert. Bei der massgeblich beteiligten Skandal-Firma Imtech Deutschland nützt das allerdings auch nichts, weil die Geschichte ist.

 

[sanukk]

Und weder das Planungsbüro GERKAN und Partner, noch die Politiker, die das "arm, aber 5exy" -Projekt immer wieder abgenickt haben, werden jemals zur Rechenschaft gezogen........

Ich frage mich immer wieder, warum die Chinesen das (den Bau eines Riesenflughafens) in 2 Jahren schaffen können.

Und warum die Chinesen den DEUTSCHEN in D ausgetesteten TRANSRAPID seit Jahren mit Erfolg in Betrieb nehmen konnten. Keine Chance in D, wegen Feldhamstern oder irgendwelchem seltenen Unkraut?

Sind wir blöde geworden?
Oder liegt es an den eingeladenen überwiegend Hochqualifizierten?

 

[Eutropis]

Naja es liegt sicher auch an den baulichen Auflagen, ihrer Auslegung und Überprüfung.
Ob der berliner Flughafen nicht in diversen anderen Staaten pünktlich in Betrieb gegangen wäre,
wage ich zu bezweifeln. Viel schlimmer ist für mich , wer sich alles die Taschen voll gemacht hat und macht
für dieses Dauerversagen.

 

[Ban Bagau]

Naja den Transrapid in China hat die die deutsche Bundesregierung mit 200 Millionen DM aus Zinserlösen der UMTS-Versteigerungen direkt bezuschusst.
Lieferungen der Bauteile und Service-Leistungen auf deutscher Seite waren die Firmen Max Bögl, Siemens AG, ThyssenKrupp Transrapid GmbH und Transrapid International GmbH & Co. KG beteiligt. Die Vertragssumme belief sich auf 1,293 Milliarden DM. Die Forschungsgelder des Bundes gingen nun nicht mehr ins Emsland, sondern in diese "Pseudo-Teststrecke" mit kommerziellen Betrieb nach China.
Im Rahmen der Kooperationsverträge mit den deutschen Systemherstellern wurde ein Technologietransfer vereinbart, der es der chinesischen Seite ermöglichen soll, Magnetbahnzüge weitgehend eigenständig zu bauen. Das erste vollständig in China gefertigte Fahrzeug wurde im Frühjahr 2010 der Öffentlichkeit vorgestellt und befindet sich seit Januar 2011 im Alltagseinsatz auf der Strecke. Es entspricht optisch weitestgehend dem „deutschen“ Transrapid.

 

[sanukk]

Tja, die Dummdeutschen können entwickeln und bezuschussen, andere Länder dann anschliessend mit deutscher Hilfe BAUEN und erfolgreich in Dauer- Betrieb nehmen. Armes Deutschland.

Ich werde im Ausland immer öfter gefragt: "Warum macht Ihr das? Warum seid Ihr so dumm? Früher wart Ihr ein Beispiel für Qualität und Zuverlässigkeit, heute macht Ihr Euch lächerlich in der Welt"

PS. Gibt es Feldhamster und seltene Unkräuter in China???? 55555

 

[Chak]

@Ban Bagau: Du sprichst mir aus der Seele. Besser hätte ich es auch nicht formulieren können.

China will 2019 weltgrößten Flughafen eröffnen

Vor den Toren Pekings entsteht ein Flughafen der Superlative, der bestens im Zeitplan zu liegen scheint - und doppelt so viele Passagiere abfertigen soll wie der Berliner BER. Armes Deutschland???



https://www.welt.de/wirtschaft/article163579600/Der-groesste-Flughafen-der-Welt-ist-voll-im-Zeitplan.html

Berliner müssen nun ganz stark sein: Während der BER zum Dauerwitz verkommt, entsteht in Peking in vier Jahren der weltgrößte Flughafen. Und das, so Experten, sei langsam für chinesische Verhältnisse.

Tja, in einer Diktatur bauen sich Großprojekte eben immer einfacher.

 

[Chak]

Nördlich von Hamburg sollte in den Siebziger Jahren ein neuer Großflughafen gebaut werden mit der Fläche
von 4 km x 8 km = 32 Quadratkilometer. Der Plan wurde im Jahr 1974 fallen gelassen.

Das ist nicht ganz richtig. Seitdem kauft die Flughafengesellschaft weiter laufend Flächen auf. Zuletzt wurde 2013 durch die Politik wieder beschlossen, den Flughafen nicht zu bauen.

 

[sanukk]

Tja, in einer Diktatur bauen sich Großprojekte eben immer einfacher.

Da gebe ich Dir Recht. Aber die Demokratur (GroKo) in D kann man auch übertreiben. Was jetzt genau besser ist, für das jeweilige Land, kann ich nicht beurteilen.

Grüne Politik war bisher immer kontraproduktiv.

 

[LosFan]

neue Nutzung für BER - großer VW-Parkplatz für Betrüger-Diesel-PKW

Volkswagen: VW mietet BER für Diesel-Autos an - manager magazin

 

[sanukk]

Naja es liegt sicher auch an den baulichen Auflagen, ihrer Auslegung und Überprüfung.
Ob der berliner Flughafen nicht in diversen anderen Staaten pünktlich in Betrieb gegangen wäre,
wage ich zu bezweifeln. Viel schlimmer ist für mich , wer sich alles die Taschen voll gemacht hat und macht
für dieses Dauerversagen.

In Peking haben sie nach deutschen Originalplänen einen 3xGrößeren Flughafen zustande gebracht. Innerhalb von 2 Jahren Bauzeit.Die Fehler im Plan wurden behoben.

Die Verantwortlichen bekamen ein Abmahnung, weil der geplante Eröffnungstermin um 3 Wochen (!!!) verschoben werden musste

 

[sanukk]

neue Nutzung für BER - großer VW-Parkplatz für Betrüger-Diesel-PKW

Volkswagen: VW mietet BER für Diesel-Autos an - manager magazin

Der BER soll abgerissen und neu gebaut werden. So die Geheimpläne.

 

[alder]

In Peking haben sie nach deutschen Originalplänen einen 3xGrößeren Flughafen zustande gebracht. Innerhalb von 2 Jahren Bauzeit.Die Fehler im Plan wurden behoben.

Die Verantwortlichen bekamen ein Abmahnung, weil der geplante Eröffnungstermin um 3 Wochen (!!!) verschoben werden musste

Wenn du Satire aus dem "Postillion" postest - könntest du dann das irgendwie kennzeichnen - für die, das Witzchen noch nicht kennen.