Umfrage: Bevorzugte Airline?

[Auntarman]

Lufthansa ist ok, auch wegen der Kopfstützen (warum können das die anderen eigentlich nicht, ist das patentiert oder was?). Aber wie stand so schön in einem Forum: "Die gute, aber antiseptische deutsche Airline." Das trifft die Sache. Die "Kopfentscheidung".

Demgegenüber ist Thai sicherlich nicht so perfekt, aber hat eben viel mehr Flair. Flügzeuge im Schnitt etwas älter, aber Service freundlicher, Service rund um die Uhr, Orchideen für die Dame etc. Die "Bauchentscheidung".

Die Aussagen treffen übrigens bei beiden Airlines auf Holzklasse wie Bussiclass zu. Wobei: Bussiclass mit Thai, ein Traum. Wird leider wohl nicht mehr so oft vorkommen, mit Anhang ist das ja unbezahlbar.

Alternative ist sicherlich Emirates. Die vereinen von beiden das Gute. Wobei ich die noch nie bis BKK geflogen bin. Musste schon öfter einige Stunden am Flughafen in Dubai auf anderen Strecken verbringen und der Gedanke, da nochmal ein paar Stunden nachts auf unbequemen Stühlen eine Nacht in einem Inderlager zu verbringen (so war es leider bisher immer) vermiest mir den Gedanken an den Urlaiub beim Hinflug und bringt mich beim Rückflug noch schlechter drauf, als ich eh schon drauf bin. Dann doch besser rein in die Kiste, ein Elefäntchen trinken und es schnell hinter sich bringen. Alternative wäre natürlich Stopover mit Übernachtung in Dubai. Da gibt es Spezialangebote von Emirates. Hotel in Dubai ist einen Stop definitiv wert.

Bei Lufthansa ist übrigens zu beachten, dass manche Lufthansaflüge codeshare sind und man nur dann mehr bezahlt, aber trotzdem Thai fliegt. Ist mir schon passiert. Dann besser gleich Thai buchen.

Für die, die es genau wissen wollen, kann ich das empfehlen:

http://www.airlinequality.com/index.htm

 

[bad-cow]

Ich bin bis dato mit Lufthansa und Thai sowie Singapur Airline geflogen.Lufthansa bietet nur 2o KG Freigepäck an (kein Tauchgepäck),bei Thai und Singapur AL 30 KG (10KG Tauchgepäck Kostenlos).Essen und Servive bei allen drei OK.Sitzabstand und Sitzbreite bei Thai besser.Bei beiden kein Seperater TV im Sitz wie Z.B. Singapur Airline.Also mein persönlicher Favorit ist Singapur Airline

 

[Dieter1]

Die Sache mit 2 Stop overs, einmal bei Hin-, einmal bei Rueckflug, erscheint mir inzwischen als die beste aller Loesungen :-).

 

[Auntarman]

Für alle (wie ich auch), die gerne bald A380 gefolgen wären, hier übrigens die schlechte Nachricht: Verzögerung der Auslieferung um 6 Monate. War ja leider abzusehen...

http://www.handelsblatt.com/Unternehmen/Industrie/pshb/fn/relhbi/sfn/buildhbi/cn/GoArt!200012,200038,1092896/SH/0/depot/0/airbus-verschiebt-auslieferungen-des-a380.html

 

[tira]

Die Sache mit 2 Stop overs, einmal bei Hin-, einmal bei Rueckflug,...

will meine frau nach möglichkeit nix von wissen, deshalb u.a. heuer auch mit der ltu vom ungeliebten muc.
bin selbst mit denen x vor jahren, das typisch d essen iss mir noch in erinnerung geblieben.

gruss

 

[acki08]

@jumbo:

@acki08
Noch nie mit Thai geflogen? Dann sei vorsichtig,es soll süchtig machen!



lasse mich mal überraschen .wenn ich das alles so lese weiß ich noch
nicht ob das so ist. aber ich werde mir mein eigenes bild machen.



gruß
acki08

 

[Jumbo]

@acki08
...war auch nur eine Reflexion,der Leute, die immer Thai fliegen würden und die wissen schon warum.
Ist mir schon klar,dass du dir selbst ein Urteil bildest. Du hattest ja schon gesagt,dass du die mal antesten wolltest.

 

[Jumbo]

Hiermal wie Versprochen eine Beurteilung der Branche.
Links im Kasten,kann man die Bewertung der einzelnen Kategorien,nachsehen.
Gucks Du hier:
http://www.worldairlineawards.com/Awards-2006/AirlineYear-2006.htm

 

[Dieter1]

Eine der inzwischen unzaehligen Rankings.

 

[Jumbo]

Ich habe gerade gesehen,dass nicht alle Ergebnisse bekannt gegeben wurden,obwohl dieser Award bereits am 6.Juni publiziert wurde.

Naja,jedenfalls hat die Thai Airways den Award für den besten Cabin Staff für sich verbuchen können. Das ist ja schon was!

 

[Jumbo]

@Dieter
Da hast du natürlich Recht. Bei den anderen schreiben die gar nicht in welchen Kategorien die Awards vergeben wurden,sondern nur wer der Sieger ist.
Nach dem du das erwähnt hast habe ich ich mal gegoogelt und man findet natürlich viele Rankings.

 

[guenny]

@Jumbo,
zu deinen Nachfragen: Lebensmittelvergiftung war wie es mein Arzt so schön ausdrückte wohl ein kleines Kühlkettenproblem, Verursacher wohl Shrimps. Erst am Tag nach dem Heimflug aufgetreten.
Mangelnde Sauberkeit sind für mich ein sicheres Indiz für hohen Zeitdruck bei Reinigung und möglicherweise auch Wartung der Maschinen.Während die Sauberkeit noch keinen Einfluss auf die Sicherheit hat, hat es die Wartung und der Check vorm Abflug schon, das ist aber etwas was ich nicht austesten möchte.
Übrigens ist muffeliges Personal auch ein Indiz für hohen Kostendruck und Übermüdung durch zu häufige, zu lange Einsätze, geht auch irgendwann auf Kosten der Sicherheit.
Ansonsten, LH ist natürlich auch o.k., Personal nur selten unfreundlich. Sauberkeit und Sicherheitsgefühl top, Platz o.k., PReis zu hoch und nur dann mit Schmerzen akzeptabel, wenn LH selbst fliegt, keinesfalls Codesharing.
Übrigens sollte man bei häufigen Flügen nach LOS auch die Meilensammelprogramme ansehen. Da fahr ich mit Gulf eindeutig besser als mit LH oder Thai, bei Emirates weiss ich es nicht, kann Dieter vielleicht sagen oder wers hat.

 

[Jumbo]

@Guenny

Mangelnde Sauberkeit sind für mich ein sicheres Indiz für hohen Zeitdruck bei Reinigung und möglicherweise auch Wartung der Maschinen.Während die Sauberkeit noch keinen Einfluss auf die Sicherheit hat, hat es die Wartung und der Check vorm Abflug schon, das ist aber etwas was ich nicht austesten möchte.

Ich bin auch nicht begeistert, wenn die Gesellschaften ihre Kabinen nicht ordentlich Instandsetzen oder die Putzteufel mal ihre schwachen Tage haben, aber Aircraftcleaning hängt nicht unbedingt mit Maintenance (also die technische Wartung) zusammen.

Manche kleineren Kabinen defekte (nicht sicherheitsrelevant für den den bevorstehenden Flug) werden meist am Heimatflughafen behoben.
Während die Flieger an Auslandsflughäfen eine Standzeit zur Abfertigung von ca.3h (Langstreckenflieger wie B747-400) haben,werden hier Prioritäten gesetzt.Dadurch kommen natürlich auch manche Verspätungen zustande. Aber hast du schon mal gehört,dass die Crew durch die Lautsprecher ansagt,dass Verspätungen auf Grund von technischen Mängel entstanden sind? Wie beunruhigend wäre das?

Sicherheitsrelevante Defekte aber,werden vor dem Abflug behoben.So sollte es jedenfalls sein.Und da verstehen die Leute keinen Spass,sonst hebt der Vogel nicht ab. Es hängt alles natürlich vom Zusammenspiel des Captains,der Flugzeugmechaniker und dem verantwortlichem Rampagent ab.

Zeitdruck ja,aber Safety first. Das mag jetzt alles nur an der Oberfläche angekratzt klingen,aber man sieht als Passagier tatsächlich nicht wie ernst (oder teilweise sogar penibel) alle Beteiligten ihren Job ernst nehmen, um Sicherheit zu gewährleisten.

Aber der Eindruck den ein Fluggast von dem Produkt hat zählt letztendlich,weil er zahlt.

 

[didiho]

Eine klare Antwort: Thai!

Lufthansa hört sich aus der Ferne betrachtet genauso gut an, doch es gibt Konstellationen, dass man MUC-BKK mit der LH fliegt und dann zurück überraschenderweise mit Thai. Damit schneidet sich die LH ins eigene, nicht besonders gefestigte Service-Fleisch, denn der Unterschied wird sofort klar.

Übrigens: Nur Irre oder Zwerge fliegen zweimal mit LTU. Das ist die absolute Zumutung und das noch zum Thai Airways-Preis.

Die Flüge über Arabien haben halt den Nachteil dass sie über Arabien gehen und man in doofen Hallen ne Menge Zeit vertrödelt.

Mal sehen, neben wem von euch ich in drei Wochen sitze!

didiho

 

[Jumbo]

@didiho

Damit schneidet sich die LH ins eigene, nicht besonders gefestigte Service-Fleisch, denn der Unterschied wird sofort klar.

Auch wenn viele hier, schon berichtet haben,würde mich deine persönliche Meinung interessieren,wo für dich der Unterschied sofort klar wird?

 

[Enrico]

Auch ich war irre und bin zweimal mit LTU nach Thailand. Heute bin ich aber Gott sei dank geheilt. Heute ist es mir ziehmlich egal mit wem ich fliege, hauptsache nicht LTU. Besonders gut hat mir Brunai gefallen dieses Jahr, aber der letzte Flug dieses Jahr mit Gulf Air war auch nicht schlecht. War zwar mit Zwischenstop in Bahrain, fand ich aber als Raucher garnicht so schlecht, nicht 11-12 Stunden am Stück zu fliegen.

 

[phi mee]

Übrigens: Nur Irre oder Zwerge fliegen zweimal mit LTU. Das ist die absolute Zumutung und das noch zum Thai Airways-Preis.

Mit den Preisen wage ich zu widersprechen. Letztes Jahr im September locker 300 Euronen eingespart und von Düsseldorf abgeflogen. Stimmt es war irre eng für mich, aber meinem Zwerg hat es nichts ausgemacht.

Die Töchter kommen auch am 28.09. mit LTU, weil sie direkt nach Düsseldorf fliegen wollen. Außerdem habe ich super Konditionen bekommen bei Buchung als Linienflug bei LTU.

Hin- und Rück inkl. aller Gebühren 556,61 € für die Jüngere
Nur Hinflug inkl aller Gebühren 340 € für die Ältere

Thai ruft da deutlich höhere Konditionen aus für Flüge ab LOS.

Ist für mich alles eine Frage des Preises. Für 300 oder mehr gesparte Euronen quetsche ich mich auch mal in den LTU Flieger.
Von der gesparten Kohle mache ich mir ein paar schöne Tage in LOS mit meinen drei Mädels.


phi mee

 

[Jumbo]

Wenn ihr nur berichtet, wer gut war und wer nicht,dann ist das nur "so in den Raum geworfen" und das hat wenig Nutzen für die neuen Members hier,die noch keine oder wenig Flugerfahrung mit den jeweiligen Gesellschften haben. Hier zählen Argumente.

Ziel dieses Threads ist ja auch u.a von den Erfahrungen anderer zu profitieren.

 

[acki08]

@didiho

Übrigens: Nur Irre oder Zwerge fliegen zweimal mit LTU. Das ist die absolute Zumutung und das noch zum Thai Airways-Preis.



wie bist du denn drauf?????????????

 

[phi mee]

@didiho

Übrigens: Nur Irre oder Zwerge fliegen zweimal mit LTU. Das ist die absolute Zumutung und das noch zum Thai Airways-Preis.


wie bist du denn drauf?????????????

Er hat es zwar ein wenig deftig ausgedrückt liegt aber nicht so verkehrt.

Ich komme mir bei der LTU Bestuhlung extrem eingeklemmt vor. Ist schon erstaunlich was 4 - 6 cm Sitzabstand ausmachen können.
Meine(m)r Zwerg/Frau macht das bei knapp 1,50 Köpergröße nicht allzuviel aus.

Der Service bei LTU ist auch nicht allzu berauschend. Es werden zwar immer wieder alkoholfrei Getränke gereicht, aber die werden meistens über die Hose gegossen. Ausser einer kurzen Entschuldigung gab es nichts für den auf meiner Hose verteilten Tomaten- und Orangensaft.

In Bangkok konnte ich meine Hose erstmal in die Reinigung geben.

Aber wie gesagt, wenn der Preis stimmt...
Wenn ich Geld zuviel hätte würde ich eben nur First Class fliegen!


phi mee