Turkish Airlines - die Alternative zu Lufthansa?

Diskutiere Turkish Airlines - die Alternative zu Lufthansa? im Touristik Forum im Bereich Thailand Forum; Das waren sie noch nie, im Gegenteil :) Tja, leider gibt es diese Tasten nicht in einer 737 :lachen: . Den Transpondercode muss man schon noch...
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JT29

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Nun ja, ob die Türkisch-Airline jedoch die "besten" Piloten haben ist nicht so gewiß???
Das waren sie noch nie, im Gegenteil :)


Denn wenn ein "erfahrener" Pilot zwischen einer Notruftaste wegen techn.Probleme die sehr wichtige internat. Entführungsnottaste betätigt dann zweifle ich etwas oder er war etwas "angeheitert"??
Tja, leider gibt es diese Tasten nicht in einer 737 :lachen: . Den Transpondercode muss man schon noch eintippen bzw. eindrehen und den haben sie wohl in der Tat verwechselt.


wobei bei dieser Aktion eine Person einen Herinfarkt bekam, vor Schreck!
Na ja ,,,"one person however received medical assistance due to blood pressure problems."



Wie aber die Verwechslung gescehen kann ist ein Rätsel, da diese Nottaste besonders gesichert ist, daher für ein Versehen eigentlich ungeeignet ist!?
Blödsinn! Zeig uns mal die Taste :rolleyes:

Ansonsten:

Incident: THY B738 near Salzburg on Nov 28th 2014, cabin pressure problems
 
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hueher

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na gut, jedes Medium berichtet eben etwas abgeänderte News...........in einem steht, der Notfall ist speziell gesichert, im anderen steht was anderes..........ich bin kein Pilot, lese jedoch verschiedene Medienberichte!
 
ccc

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Austrianwings berichtet von Kreislaufproblemen, der AV-Herald von Bluthochdruck, und welcher Nittyaner macht daraus gleich einen Herzinfarkt?

Von einer gesicherten Nottaste für Entführungsmeldungen ist in keinem der beiden Berichte die Rede und von einem Großalarm der österr. Luftwaffe steht auch nirgendwo was, nur davon, dass 2 Abfangjäger das Flugzeug begleiteten, etwas das immer wieder mal vorkommt, wenn es Kommunikationsprobleme gibt.

Zugegeben: Wenn man nur die Fakten hernimmt, ist das keine Meldung im Nitty wert, aber ein wenig aufgepeppt kann da schon eine Story draus werden!

Falls Du es noch nicht hast @hueher: Bewirb Dich als Journalist bei der BILD oder wenigstens der Kronenzeitung. Die brauchen Geschichtenerzähler mit Phantasie, denn die leben von solchen Stories voll inhaltslosem Stoff aus dem die abstrusesten Verschwörungstheorien entstehen können.

------------------------------------

Wir sind im September übrigens in einem Flieger aus Malta nach Wien gesessen, in dem ein Passagier einen - wie es schien - epileptischen Anfall bekam. Der Aufruf nach einem Arzt über Bordfunk war leider ergebnislos, sodass sich schließlich ein Krankenpfleger unter den Passagieren um den Mann kümmerte. Bei der Landung stellten wir verwundert fest, dass etwa 10 Einsatzfahrzeuge, Rettung, Polizei und Feuerwehr mit Blaulicht unser Flugzeug umzingelt hatten. Wir Passagiere wurden in einen Bus verfrachtet, den der Fahrer nach Ankunft im Laufschritt verlassen hatte und sahen mit steigender Besorgnis zu, wie 2 Männer in Seuchenanzügen das Flugzeug bestiegen. Es dauerte ca. 30 Minuten bis die Entwarnung kam, dass wir doch keinen Ebolapatienten an Bord hatten, sondern bloß jemanden, der sturzbetrunken war und deshalb vom Sitz gefallen war.

Stand wohl kaum im AV-Herald oder auf Austrianwings, war aber sicher genauso 'dramatisch' wie der falsch eingegebene Notruf. Herzinfakt gab es keinen, nicht einmal eine Kreislaufschwäche und Abfangjäger war die Sache auch nicht wert. :rolleyes:
 
socky7

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Noch ist Lufthansa die größte Fluggesellschaft in Europa mit mehr als 100.000 Beschäftigten.
Turkish Airlines gräbt der Lufthansa aber das Wasser ab. Denn bei Turkish Airlines darf nicht gestreikt werden. Die Personalkosten sind dementsprechend auch deutlich niedriger - insbesondere die Ruhestandsgehälter.

Dieser Artikel erläutert den notwendigen Umbau von Lufthansa mit Aufbau der Wings-Gruppe wie z.B. Germanwings und Eurowings. Dagegen richtet sich der momentane Streik der Piloten.

Piloten-Streik: Für die Lufthansa geht es um alles - Unternehmen - FAZ
 
sanukk

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Kenne beide, Turkish Airlines liegt bei Langstreckenflügen weit vorne. Super Service, Gepäckregelung 30 KG, kostenlose Zubringerflüge, kostenlose Sitzplatzwahl, kostenloses Spezialessen, bestes Catering......

Nicht umsonst wurden die zur besten Airline Europas gewählt, seit 5 Jahren.
 
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Kubo

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Kenne beide, Turkish Airlines liegt bei Langstreckenflügen weit vorne. Super Service, Gepäckregelung 30 KG, kostenlose Zubringerflüge, kostenlose Sitzplatzwahl, kostenloses Spezialessen, bestes Catering......

Nicht umsonst wurden die zur besten Airline Europas gewählt, seit 5 Jahren.
Ich weiss nicht so recht.. bin vor 3 oder 4 Jahren mal mit denen nach BKK geflogen. Der Zubringerflug erfolgte in einer ziemlich alten Maschine, die Stewardess wollte nicht, dass ich beim Flug über Istanbul durchs Fenster filmte. (Habe ich natürlich fortgesetzt, als sie wieder weg war..) Die Maschine für die Hauptstrecke war allerdings ziemlich neu und in Ordnung.

Von 30 kg Freigepäck pro Person halte ich schon deshalb nichts, weil ich den ganzen Mist dann erst einmal zum Flughafen schleppen und damit einchecken müsste. Steig mal mit 2 Stück 30 kg-Gepäck in den Intercity zum Flughafen. Die musst du schon selbst schleppen, weil die Frau mit den 2 Handgepäckstücken schon genug zu kämpfen hat.

Die Fluggesellschaften, welche 30 kg pro Person erlauben wissen doch ganz genau, dass nicht viele Fluggäste so viel Gewicht in 2 Koffern verstaut mit sich herumschleppen können. Die 30 Kilo auf mehrere Gepäckstücke verteilen ist auch nicht erlaubt.

Auf dem Rückflug war dann natürlich wieder in Istanbul Umsteigen fällig. Da war die alte Maschine für den Anschlussflug weit entfernt geparkt und auch nicht mit einem fahrbaren Anschlusstunnel mit einem Terminal verbunden. Also wurde man mit dem Bus zum Flugzeug gekarrt und musste bei kaltem Wind auf dem Flugplatz über die vorn und Hinten angebrachten Treppen ins Flugzeug steigen.

Das wiederum ging sehr langsam vonstatten, weil viele Passagiere ziemlich wohl lahmarschig oder einfach nur zu schlapp zum Treppensteigen waren und im Flugzeug selbst ebenfalls nicht in die Gänge kamen, wenn es darum ging ihre Plätze zu finden und ihr Handgepäck zu verstauen. Da hielt einer den anderen auf und die nachrückende Kolonne draußen auf der Treppe im kalten Wind frierend, kam entsprechend schleppend voran.

Also ich hätte jedenfalls keinen Grund gehabt , diese Airline zur besten Airline Europas zu wählen .. Auch wenn der Preis günstiger als bei Lufthansa war, bin ich anschließend doch wieder mit Lufthansa geflogen und mit Thai-Airways. Beide fliegen BKK nonstop an und das ist mir viel wichtiger als irgendwelcher "Service" und eventuell besseres Menü in der Holzklasse.. Essen ist nur Nebensache für mich bei den Flügen. Hauptsache schnell am Ziel und den Langsteckenflug ohne umständliches und die Reisezeit verlängerndes Umsteigen "auf einer Backe" abgesessen..8-) 2 Stück 20 oder 23 Kilo-Koffer reichen mir auch völlig aus, um damit genügend Klamotten nach TH zu befördern.
Wichtiger als schweres Flug-Gepäck ist für eine Thailand-Reise immer noch eine mitgeführte "schwere" Geldbörse oder ersatzweise eben ein "leichtes" Kreditkarten-Sortiment. :wink2:
 
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funnygirlx

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Super Service, Gepäckregelung 30 KG, kostenlose Zubringerflüge, kostenlose Sitzplatzwahl, kostenloses Spezialessen, bestes Catering......

Nicht umsonst wurden die zur besten Airline Europas gewählt, seit 5 Jahren.

esss sehr gut....aber Gepaeck 30??? es SIND NUR 20 KG ( 1 Gepaeckstueck), eigene erfahrung , vor 4 wochen siehe reisebericht
 
Micha

Micha

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Lufthansa bietet mittlerweile auf Strecken innerhalb D vergünstigte Tickets ohne Freigepäck an. Fände es gut wenn sich diese Angebotsvariante verbreitet.
 
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ffm

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Lufthansa bietet mittlerweile auf Strecken innerhalb D vergünstigte Tickets ohne Freigepäck an. Fände es gut wenn sich diese Angebotsvariante verbreitet.
Und der Krieg findet dann am Handgepäckfach statt, weil immer mehr Fluggäste ihr Handgepäckkontingent gnadenlos ausnutzen. Das Kabinenpersonal wird sich freuen.
 
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chrissibaer

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Von 30 kg Freigepäck pro Person halte ich schon deshalb nichts, weil ich den ganzen Mist dann erst einmal zum Flughafen schleppen und damit einchecken müsste. Steig mal mit 2 Stück 30 kg-Gepäck in den Intercity zum Flughafen. Die musst du schon selbst schleppen, weil die Frau mit den 2 Handgepäckstücken schon genug zu kämpfen hat.
Geht schon. Sind vor ein paar Jahren mal mit 120 kg Hauptgepäck, 1 Handgepäck, Laptop-, Kamera-, Handtasche, Kinderwagen und 2 Kindern mit RE und ICE nach Frankfurt gefahren. Bei jedem Ein- und Ausstieg hat sich spontan jemand bereiterklärt, uns zu helfen - von wegen unfreundliche Deutsche.

In Nürnberg war der Fahrstuhl kaputt, 2 arabischstämmige Jugendliche waren uns dort behilflich, den ganzen Krempel nebst Kindern die Treppe hochzutragen :)
 
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Willi

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Turkish Airlines
kostenlose Zubringerflüge
Keine Airline kann sich kostenlose Zubringerflüge leisten, denn wenn dann wären sie alle Pleite.
Die Kosten für die Zubringerflüge sind selbstverständlich im Ticketpreis eingerechnet. Hast de blos noch nicht gemerkt.
 
Chris67

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Moin,

Ich hatte das Vergnügen jetzt erstmals Turkish Airlines zu fliegen, Business von Düsseldorf nach Kairo über Istanbul. Die Flüge waren mit A321. Ich muss sagen, dass das sehr viel besser war, als ich von LH gewohnt bin. Selbst in diesen Kurzstreckenmaschinen gibt es in der Business anständige Sitze in 2 + 2 Konfiguration, nicht wie bei LH 3 + 3 mit freibleibendem Mitelsitz und 'ner Handbreit mehr Kniefreiheit.
Essen war hervorragend. Die Turkish Air Lounge in Istanbul ist das beste was mir bisher an Lounges untergekommen ist, ich würde sogar sagen, besser als die KLM Loune in Amsterdam.
 
pegasus

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Die Turkish Air Lounge in Istanbul ist das beste was mir bisher an Lounges untergekommen ist,
Das stimmt, die Lounge in Istanbul ist echt klasse. Nach der Renovierung auch sehr viel weitläufiger und nicht mehr so überlaufen.

Bin mit Turkish schon öfter geflogen. Die Langstrecke von IST nach BKK ist in der Eco nicht schlecht. Relativ viel Platz, Entertaintment wie überall und das Essen ist echt besser als bei anderen Airlines. Wahrscheinlich empfindet man das so, weil die einfach andere Sachen anbieten als sonst üblich.
 
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Ich hatte das Vergnügen jetzt erstmals Turkish Airlines zu fliegen, Business von Düsseldorf nach Kairo über Istanbul. Die Flüge waren mit A321. Ich muss sagen, dass das sehr viel besser war, als ich von LH gewohnt bin. Selbst in diesen Kurzstreckenmaschinen gibt es in der Business anständige Sitze in 2 + 2 Konfiguration, nicht wie bei LH 3 + 3 mit freibleibendem Mitelsitz und 'ner Handbreit mehr Kniefreiheit.
Das ist allerdings nicht bei allen Maschinen so, in anderen hat man die typische europäische Business-Class mit freien Mittelsitzen.

Düsseldorf-Istanbul würde ich auch eher als Mittelstrecke denn als Kurzstrecke ansehen.

Die Lounge in IST ist auch gerade als beste Lounge vor der in SIN gewählt worden.
http://www.airlinequality.com/review-pages/top-10-airline-lounges/
 
Chris67

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... Mittelstrecke, stimmt...
 
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Moin,

Ich hatte das Vergnügen jetzt erstmals Turkish Airlines zu fliegen, Business von Düsseldorf nach Kairo über Istanbul.
Mein Rentner-Business lässt mir das Fliegen in der Holzklasse als eindeutig bessere Alternative zur ca. doppelt so teuren Business-Class erscheinen. Soviel Kohle kann ein bundesdeutscher Normal-Arbeitnehmer oder Rentner in den wenigen Stunden überhaupt nicht verdienen, wie in dieser Zeit durch den weniger komfortablen Aufenthalt in der Holzklasse verdient bzw. gespart werden kann.

Vergnüglich finde ich das Fliegen sowieso nicht, sondern sehe es nur als eine nicht zu vermeidende Notwendigkeit , um über größere Entfernungen möglichst schnell von Punkt A nach Punkt B zu kommen, wo man sich dann ..bei Bedarf.. nach der Landung in das dort hoffentlich schon wartende Vergnügen stürzen kann. Sehr hilfreich dabei können die durch Verzicht auf die Business-Class schon fürs Fliegen nicht unnötig verschwendeten Geldscheine sein..

Für Geschäftsleute sieht die Sache natürlich etwas anders aus. Wenn es das Geschäft oder der Arbeitgeber hergibt, kann dort ruhig Businessklasse geflogen werden, denn das Finanzamt honoriert das anschließend noch ganz großzügig, weil es sich dann um steuerlich absetzbare Kosten handelt.
 
Micha

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Mein Rentner-Business lässt mir das Fliegen in der Holzklasse als eindeutig bessere Alternative zur ca. doppelt so teuren Business-Class erscheinen. Soviel Kohle kann ein bundesdeutscher Normal-Arbeitnehmer oder Rentner in den wenigen Stunden überhaupt nicht verdienen, wie in dieser Zeit durch den weniger komfortablen Aufenthalt in der Holzklasse verdient bzw. gespart werden kann.
Gewiss, aber der Gedanke dass man vor allem beim Rückflug die Transportszenen aus Schindlers Liste nach spielen muss, kann einem u. U. schon ein Stück weit den Urlaub versauen. Oder man macht halt Yoga und Karate, dann macht einem überhaupt gar nichts irgend was aus.
 
Chris67

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@Kubo,

Ich habe das Glück auf Diensteisen interkontinental Business fliegen zu dürfen, wobei der AG die Kosten natürlich voll übernimmt. Da schon der Anlass der Reisen nicht vergnüglich ist, schließlich fliegt man zur Arbeit und sucht sich auch das Ziel nicht aus, soll wenigstens die Fliegerei halbwegs entspannend sein.
Privat wäre mir das auch entschieden zu teuer. Wenn ich privat verreise, dann grundsätzlich Holzklasse.
 
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