Turkish Airlines - die Alternative zu Lufthansa?

[socky7]

Wenn die deutsche Lufthansa so weiter macht, dann werden insbesondere die Vielflieger in der Business-Class zu Turkish-Airlines und anderen Konkurrenten wechseln.
Aufgrund der kostspieligen Privilegien der Senioren unter den Piloten der Lufthansa sind die Preise für Business-Class bei der Lufthansa im Vergleich zu anderen Fluggesellschaften exorbitant hoch. Irgendwo her muss das Geld kommen. Eine Erhöhung der Preise in der Economy traut sich die Lufthansa nicht. Denn das würde richtig auffallen! Jedenfalls ist es kein Dauerzustand, dass die Lufthansa ihr Kostenmanagement nicht im Griff hat und Kostensteigerungen in den Preisen bei der Business-Class weiter gibt.
Speziell bei der Lufthansa ist der Abstand zwischen Business und Economy-Preisen für umbuchbare Tarife inzwischen so erheblich, dass es Vielreisenden deutlich auffällt. Andere Airlines, deren Preisunterschiede bei der Business-Class nicht so abgehoben sind wie z.B. Turkish Airlines, Qatar Airways, British Airways, KLM, Emirates nehmen der Lufthansa stetig immer mehr Kunden ab.
Das Management der deutschen Lufthansa sollte sich bemühen das Preis-Leistungsverhältnis wieder in Ordnung zu bringen, statt sich zu sehr mit sich selbst zu beschäftigen. Die Piloten der Lufthansa sollten sich einmal klar machen, ob ihre Privilegien in der heutigen Welt des Wettbewerbs auf lange Sicht noch haltbar sind. Stammkunden zu verlieren geht schnell. Neue Vielflieger zu gewinnen, geht nur über die Preise und über hervorragenden Service.

 

[Micha]

... sind die Preise für Business-Class bei der Lufthansa im Vergleich zu anderen Fluggesellschaften exorbitant hoch.

Also, z. Zt. zahlt man für ein Business-Class Ticket bei Lufthansa 700,-- Euro weniger als für ein Royal-Silk-Ticket. Wer es nicht glaubt, kann hier nachschauen.

 

[markobkk]

Lufthansa ist oefters guenstiger als Thai. Ist mir schon einigemale aufgefallen.

 

[JT29]

Ja richtig, und wir waren z.B. angenehm überrascht über die Qualität und den Service nach Shanghai im letzten Jahr - es traf so gar nicht das Klischee, was hier immer wieder verbreitet wird. Nur die Neuseeländer waren anschließend noch besser im Service (aber das war zu erwarten). Selbst in der LH Eco im Mai nach BKK war alles bestens und professionell und die Maschinen waren beide fast voll. Im Übrigen gab es kürzlich ein Superschnäppchen mit der AUA über Weihnachten/Neujahr - mal sehen, was die Tochter so bringt

 

[chrima]

Ich halte nichts von Markentreue und buche immer den für mich besten economy Flug, da spielt in erster Linie der Preis eine Rolle, dann die Flugdauer inkl. Umsteigeverbindungen, Freigepäckmenge und Sicherheit der Airline. Da ich entfernt von einem Drehkreuz wohne brauche ich immer einen Zubringen, somit entfallen ein paar vor allem arabische Kandidaten.
Damit fliege ich fast immer mit einer anderen Fluglinie und Drehkreuz nach BKK, schon über Wien, Zürich, Frankfurt, Kopenhagen, Amsterdam. Von den letzten 4 Flügen waren es aber 3 mal die Turkish Airlines über Istanbul - weil sie in den letzten Jahren zumindest für uns fast immer das beste Paket hatten.
Dieses Jahr war zwar KLM über Amsterdam 20€ günstiger und die Umsteigezeit war 30 Minuten kürzer aber den Ausschlag gaben die 30kg statt 23kg bei den Türken in der Economy was bei 3 Personen 21kg mehr ist und uns insgesamt 60€ und 30 Minuten Wert war.

 

[woody]

Lufthansa ist oefters guenstiger als Thai. Ist mir schon einigemale aufgefallen.

Besonders die Fluege die ueber 3 Monate hinaus gingen, waren bei der LH bis vor 3 Jahren wesentlich guenstiger als bei TG.

Nun hat sich das aber geaendert, die TG Tickets mit Gueltigkeit bis zu 6 Monaten sind guenstig geworden. Je nach Abflug und Ankunft habe ich in den letzten 3 Jahren bei TG nur zwischen 800 und 900 bezahlt. Da kommen auch keine Araber mit. Und einen Stop in den ISIs Laendern und deren Finanzierern brauch ich auch nicht, auch wenn ich da 100 Euro einsparen koennte.

 

[siamthai1]

abend, ich fliege nur lh oder tg !also von A nach B ohne irgendwelche klimzüge zu machen.

 

[pegasus]

Ich verstehe das ewige Lufthansa Bashing irgendwie nicht. Lufthansa ist teuer, Lufthansa hat schlechten Service, Lufthansa streikt zu viel, usw. usw.

Ich fliege meist mit Thai oder Etihad, aber wenn ich mal Lufthansa geflogen bin, dann war der Srvice gut. Ich fliege mit der LH, wenn der Preis für die Strecke BKK-FRA günstiger ist, als mit Thai. Kommt relativ oft vor. Auch die Business Preise bei der LH sind auf der BKK Strecke nicht überzogen. Liegen auf dem gleichen Niveau wie bei TG, manchmal sogar günstiger, wie @Micha schon festgestellt hat.

In der Eco ist mir aber der Sitzabstand zu klein, da ist bei TG mehr Platz. Die TK ist im übrigen auf der Strecke von/nach BKK auch meist nicht viel günstiger als LH oder TG.

 

[somtamplara]

Also, z. Zt. zahlt man für ein Business-Class Ticket bei Lufthansa 700,-- Euro weniger als für ein Royal-Silk-Ticket. Wer es nicht glaubt, kann hier nachschauen.

Aber bitte beachten, dass es sich bei dem TG Preis um ein Jahresticket handelt und bei LH um ein Monatsticket.

Habe auch Zweifel an einigen der Aussagen bzgl. Langzeittickets.
Hab mal einen typischen "Ueberwinterer" Tarif nachgeschaut (Eco), Skyscanner.

FRA - BKK, 14.10.14 bis 7.4.15

TG: 810 EUR
LH: 958 EUR
Etihad: 675 EUR
Turkish: 872 EUR

Dass hier Turkish nichts zu melden hat, ist offensichtlich.
Aber von wegen "Araber koennen nicht mithalten"?
Ich faende es angemessen, bestimmte Aussagen mit konkreten Beispielen zu unterfuettern!
Insbesondere wo LH billiger ist als TG.

Ab der tiefen Provinz Berlin sieht das noch extremer aus:
TG: 988 EUR
LH: 1001 EUR
Etihad: 685 EUR
Turkish: 952 EUR
Aber dass TG sogar ab TXL ein paar Euro billiger ist, verbluefft mich schon.

Muenchen
TG: 784 EUR
LH: 947 EUR
Etihad: 662 EUR
Turkish: 997 EUR

 

[woody]

................
Dass hier Turkish nichts zu melden hat, ist offensichtlich.
Aber von wegen "Araber koennen nicht mithalten"?...........

Beispiele hast du ja jetzt gebracht.

Araber sind ca. 150 Euro billiger, mit dem Unterschied, dass sie keine Nonstop Fluege anbieten koennen.

Dazu kommt noch, dass TG920-921 mit dem A380 bedient wird.

Deshalb bleibe ich bei meiner Aussage. TG ist fuer mich die erste Wahl auf der Strecke FRA-BKK.

 

[StefanM]

Komisch, ich habe neulich bei Opodo ein LH Ticket fuer 750 Euronen gebucht, ein 3 oder mehr Monats-Ticket. Hab mich auch gewundert, aber was soll's? Etihad hat immer den Stallgeruch von Airberlin. Und in deren Knausch-und Faltsitzen möchte ich keine Zeit verbringen. War das letzte Mal mit Quatar unterwegs, das war ganz o.k., Zwischenstop, um die Beine zu vertreten (und wichtig für Raucher!), aber nicht zuuuu lange. Abflug-/Ankunftszeiten waren auch gut. Letztes Jahr mal, ca 30K Baht.

 

[woody]

Komisch, ich habe neulich bei Opodo ein LH Ticket fuer 750 Euronen gebucht......

Das ist nichts Aussergewohnliches. Wenn man ein wenig mit dem Datum jongliert, findet man immer wieder mal einen Tag an dem LH guenstiger ist als TG.

 

[somtamplara]

woody sagt es.
Ich habe halt wegen der Vergleichbarkeit zwei feste Termine im Oktober und April benutzt (Di, Di).
Mit "Jonglieren" kann man bei der LH noch einen Hunderter rausholen (z.B. vom 15.10. bis 8.4. Mi/Mi fuer 873 EUR).

 

[siamthai1]

moin, für mich gab und gibt es keine alternative gegenüber einem direktflug.

 

[StefanM]

Das ist nichts Aussergewohnliches. Wenn man ein wenig mit dem Datum jongliert, findet man immer wieder mal einen Tag an dem LH guenstiger ist als TG.

Naja, ich habe nicht mit den Daten jongliert sondern gewünschtes An- und Abflug-Datum eingegeben... Aber ich weiß, es gibt bestimmte Zeiten, in denen Flüge teurer oder billiger sind. Sommerferien in BAY oder BaWü sind solche Hochpreiszeiten, Weihnachten/Neujahr sogar noch mehr. Danach richte ich mich schon, aber sonst... Ach ja, Aeroschrott und eine indische Billig-Airline waren noch billiger, Quatar war 90US$ teurer, andere noch mehr.

 

[Joerg_N]

Es ist doch klar dass die Lufthansa ab Deutschland meisst ein wenig teurer ist,
die Emirates hat ab Dhubai auch nicht die Schnaeppchen wie ab Deutschland,
der Heimatcarrier ist meisst etwas teurer, weil er gut gebucht wird.

Ab London mit BA kriegst auch nicht die Businesspreise wie ab Deutschland mit BA

 

[StefanM]

Es ist doch klar dass die Lufthansa ab Deutschland meisst ein wenig teurer ist,
die Emirates hat ab Dhubai auch nicht die Schnaeppchen wie ab Deutschland,
der Heimatcarrier ist meisst etwas teurer, weil er gut gebucht wird.
Ab London mit BA kriegst auch nicht die Businesspreise wie ab Deutschland mit BA

Mag ja sein, das bestreite ich ja auch nicht. Ich habe nur geschrieben, dass ich für 750 Euronen eine Flug mit LH bekommen habe. Soll ich etwa extra mehr bezahlen, ich arme Kirchenmaus ? Nöööö!

 

[Joerg_N]

Nein, ist doch gut,

ich sag ja auch nicht dass die LH immer etwas teurer ist, aber meisst ein wenig,
bin auch immer mit LH nacch Thailand geflogen
nur einmal hin mit Thai, weil LH ueberbucht hat, wir sind dann 12 Stujden spaeter mit Thai geflogen
gab aber fuer jeden von uns drei 600 Euro entschaedigung

Wobei wir insgesamt nur 1200 Euro fuer die Fluege und 2 Naechte Hotel, im Packet bezahlt haben

fuer alle 3 zusammen

 

[socky7]

ich sag ja auch nicht dass die LH immer etwas teurer ist, aber meist ein wenig,
bin auch immer mit LH nach Thailand geflogen -nur einmal hin mit Thai, weil LH ueberbucht hat, wir sind dann 12 Stunden spaeter mit Thai geflogen -gab aber fuer jeden von uns drei 600 Euro entschaedigung
Wobei wir insgesamt nur 1200 Euro fuer die Fluege und 2 Naechte Hotel, im Packet bezahlt haben fuer alle 3 zusammen

Da kann man mit Lufthansa zufrieden sein.
Das Problem sind die häufigen Streiks bei LH, die vermutlich so lange stattfinden,
bis Turkish Airlines der Lufthansa das Wasser abgegraben hat.
Jedenfalls dürften sich Erdogan und die Manager von Turkish Airlines die Hände reiben,
dass sich die Konkurrenz den Ast absägt, auf dem sie sitzt.

Tarifkonflikt bei der Lufthansa: Piloten wollen morgen wieder streiken | tagesschau.de

 

[hueher]

Nun ja, ob die Türkisch-Airline jedoch die "besten" Piloten haben ist nicht so gewiß??? Denn wenn ein "erfahrener" Pilot zwischen einer Notruftaste wegen techn.Probleme die sehr wichtige internat. Entführungsnottaste betätigt dann zweifle ich etwas oder er war etwas "angeheitert"??
Geschehen heute auf dem Flug von Frankfurt nach Istanbul, es gab wie sich nach der ( erzwungenen ) Notlandung in Wien herausstellte ein techn.Problem mit der Sauerstoffregelung und daher plante er in Wien Zwischenzulanden. Irgendwie "verwechselte" der Pilot die 2 Tasten und erwischte dabei die internat. Kidnaping-Rufnummer 7500 anstatt der anderen Nummer 7700 ( Luftnotlage )! Es gab natürlich Großalarm für die österr.Luftwaffe und 2 "SAAB" begleiteten den Flieger nach Wien...............wobei bei dieser Aktion eine Person einen Herinfarkt bekam, vor Schreck!
Wie aber die Verwechslung gescehen kann ist ein Rätsel, da diese Nottaste besonders gesichert ist, daher für ein Versehen eigentlich ungeeignet ist!?

Nachsatz: die Saab ist ca. 35/40 jahre alt und noch immer rüstig, die modernen "Eurofighter" stehen am Boden nutzlos herum

Entführungsalarm: Turkish Airlines B737 außerplanmäßig in Wien gelandet | Austrian Wings