Fortsetzung vom Strang von
http://www.nittaya.de/treffpunkt-16/thailandmuede-47585/index96.html#post1316623
es passiert also genau so, wie schon abzusehen war,
die beziehung mit China ist gegen die Wand gefahren,
Die neuen (16 Monate) Thai Diplomaten können nicht auf die chinesische Art,
Eisenbahnbau verzögert sich


Bangkok -
Weil sich Thailand und China über den Bau der Eisenbahnstrecke
von Nong Khai nach Map Ta Phut in Rayong nicht einigen können,
wird sich das Projekt um mindestens neun Monate verschieben.
Die beiden Länder, die die Strecke in einem Joint-Venture bauen wollen, hatten ursprünglich den 23. Oktober alsTag des Baubeginns angegeben.
Da sich Thailand und China aber weder über Streckenführung
noch Finanzierung einigen können,
wird voraussichtlich erst Mitte kommenden Jahres mit den Bauarbeiten begonnen.
Ein genauer Zeitpunkt wurde nicht mehr angegeben.
Der neue Verkehrsminister Arkhom Termpittayapaisith sagte, man müsse mit China weitere Gespräche führen, weil sich beide Seiten weder über die Streckenführung der 873 Kilometer langen Eisenbahnlinie noch über derenFinanzierung einigen konnten.
Ursprünglich war Thailand davon ausgegangen,
dass China die Finanzierung übernimmt.
Die Kosten werden auf 350Milliarden Baht geschätzt.
Doch schon kurze Zeit später war klar geworden,
dass das keineswegs der Fall ist, sondern China lediglich Kredite bereitstellen will, die noch nicht einmal günstig sind,
so dass sich Thailand auch über andere Finanzierungsmöglichkeiten Gedanken macht.
Die Strecke ist in vier Abschnitte aufgeteilt:
Bangkok-Kaeng Khoi,
Kaeng Khoi-Map Ta Phut,
Kaeng Khoi-NakhonRatchasima und
Nakhon Ratchasima-Nong Khai.
Die beiden Seiten konnten sich nicht über die Streckenführung in den Teil abschnitten eins und drei einigen, auch herrscht hier Uneinigkeit über die Kosten.
von der USA weg, hin zu China,
aber die Chinesen reden nur mit blutreinen Thai Chinesen, und ignorieren die Anderen.
Bisher war davon ausgegangen --- heisst,
die haben Monate aneinander vorbei gesprochen,
können sich nicht über die Streckenführung einigen,
heisst,
die sind unfähig Bodengutachten einzuholen.
die Thailändischen Diplomaten waren wohl doch nicht so firm,
n der Sprache des diplomatischen juristen Chinesisch.
Das chinesische juristische Denken ist ausschliesslich vom Deutschen Bürgerlichen gesetzbuch dem BGB in seiner Ausführung vor über 100 Jahren geprägt, Die chinesische Rechtslehre hat darauf aufgebaut,
aber die Grundstruktur besteht aus einem lateinischen Gedankenaufbau.
Die Allgemeine privatrechtliche Grundsätze der Volksrepublik China (chinesisch: 中华人民共和国民法通则) von 1986 wurden stark vom BGB beeinflusst.
https://de.wikipedia.org/wiki/Bürgerliches_Gesetzbuch
Will man mit China Verträge gestalten,
sollte man sich in den Grundzügen der Privatrechtes des gastlandes auskennen,
und gaps zu verhindern.