Thailand jetzt auf Platz 3 der Länder mit den meisten Verkehrstoten !

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Dieter1

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So schlimm wie in Deutschland kann es in Thailand gar nicht sein!
Ich freu mich auf den thailändischen Verkehr!:wink2:
Mit dieser Einstellung erfuellst Du hier alle Voraussetzungen fuer einen raschen Beginn des naechsten Lebens 8-) .
 
DisainaM

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Hannover
es gibt eine gewisse Häufung von bestimmten Unfalltypen,
die die beziehung zwischen Trucks und Mopets betreffen.

1.
Mopet stoppt Truck,
indem man einfach einen Stein in die Frontseite schmeisst.

Jugendlicher wirft Stein auf LKW :: Wochenblitz - Ihre deutschsprachige Zeitung für Thailand

2. Truck stoppt nicht vor Mopet,
viele Mopetfahrer werden von Trucks überrollt, weil die Truck / Busfahrer einfach übermüdet sind, oder eingeschlafen sind.

16-jähriger Teenager von Tourbus zerdrückt :: Wochenblitz - Ihre deutschsprachige Zeitung für Thailand


zum Schluss noch eine ganz besondere Gattung

diejenigen, die Lust am Überfahren von Fussgängern haben, und im besoffenden Zustand regelrecht Jagd auf sie machen.

Betrunkene Autofahrerin macht Jagd auf Passanten :: Wochenblitz - Ihre deutschsprachige Zeitung für Thailand
Fussgänger sind einfach gefährdet
Schwerer LKW tötet 46-jährige Mutter auf Rückweg von Schule :: Wochenblitz - Ihre deutschsprachige Zeitung für Thailand
 
lucky2103

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In bkk ist es so, dass sie fahren, wie die Gestörten, aber meistens können sie relativ gut fahren. Wenn ein Hinderniss sich in den Weg stellt, kann aber wegen der Geschwindigkeit oft nicht mehr gebremst werden.

Auf dem Land ist es so, dass die Leute eher langsam fahren, aber so schlechte Fahrer sind, dass bei Hindernissen auch nicht mehr ausgewichen werden kann.

Bei uns ganz oben im Norden hatte ich teilweise das Gefühl, dass dort Zombies am Steuer oder auf dem Moped sitzen...die haben den Verkehr um sich herum eigentlich gar nicht richtig wahrgenommen, sind völlig reaktion- und regungslos ihres Weges gefahren.


Und lange Strecken fahren ist in TH sehr viel anstrengender, weil man so oft durchgeschüttelt wird und dadurch schneller ermüdet.
Wenn wir die Strecke bkk - CEI fahren (800km), bin ich hinterher fast immer fix und fertig.
 
Karl

Karl

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Bangkok
nach meiner 1500 km Isaan Reise muß ich feststellen:
in Bangkok fahren die meisten ja schon ohne Gehirn, in der Pampa und im Nord-Ost Isaan aber noch wesentlich weniger als ohne Gehirn.
Meine extra laute Hupe ist ins Schwitzen gekommen, nur weil dauernd meine Grünphase vor der Ampel verteidigt werden mußte und Vollidioten die ohne zu schauen selbst aus einem Trampelpfad auf die Straße fahren und versuchen die Straße zu queren.
 
monkfish

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Chumphon
Erstaunlich, was ich lese- es gibt offenbar Farangs, die in Thailand entspannt im Strassenverkehr unterwegs sind?
In Europa war ich knapp 20 Jahre für meine Firma im Aussendienst tätig. Kreuz und quer- von Paris nach Mailand, von Genf nach Antwerpen....einige Länder, Woche für Woche, Jahr für Jahr. Und das alles komplett unfallfrei. Will sagen, hier schreibt beileibe kein "DACH-Sonntagsfahrer".
Und dann kam Thailand:
Ich bin bisher nur einmal von einem geisteskranken Fahrer von der Strasse gerammt worden, seither fahre ich auch entspannt.
Aber nur, weil ich jedem den Vortritt gewähre, der mit entspannt die Vorfahrt zu nehmen droht. Ich bremse quasi auf Verdacht.
So überlebe ich locker und relativ entspannt den Strassenverkehr in Thailand. Aber, diese Art von Entspannung kann doch wohl nicht ernsthaft gemeint sein.
Man stelle sich nur mal in DACH vor, man müsse bei JEDEM Fahrer zu JEDERZEIT damit rechnen, dass er brutal gegen alle Verkehrsregeln verstösst.
 
K

kiki0707

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Darmstadt
Ich fahre inzwischen in Thailand gar nicht mehr selbst.
Es gibt ja kaum ein Land weltweit wo ÖPNV so genial funktioniert, und billig dazu.
Ist zwar auch gefährlich, aber man hat wenigstens im Schadensfall weniger Formalitäten zu erledigen.:nono:
 
monkfish

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In bkk ist es so, dass sie fahren, wie die Gestörten, aber meistens können sie relativ gut fahren. Wenn ein Hinderniss sich in den Weg stellt, kann aber wegen der Geschwindigkeit oft nicht mehr gebremst werden.
Ein klarer Fall von- das Hindernis ist schuld.:wink2:
 
Uns Uwe

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Ich zucke jedesmal zusammen, wenn mich zehn bis zwölfjährige Jungs nur mit einer Hose bekleidet mit überhöhter Geschwindigkeit überholen. Oder wenn Mütter mit zwei bis drei Kindern auf dem Roller am telefonieren sind. Das kann man denn auch nicht mehr unter Lockerheit abtun, dass ist einfach schwachsinnig.
 
resci

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ich wohne in D etwa 500 Meter von der A7 entfernt. Gehe oft spazieren auf die Brücke über der Autobahn. Geschwindigkeiten von 200 bis 250 km/h sind hier eher die Regel als die Ausnahme. Abstand von 20 Meter oder weniger auf den Vordermann oftmals auch. LKW´s mit zwei Meter Windschatten zum Vordermann. Motorräder die ganze Kolonnen rechts überholen. Im Minutentakt sieht man die Handytelefonierer am Steuer, usw. Motorradfahrer die auf der Landstrasse 250 brettern oder in der Stadt mal schnell mit 120 km/h.
Was bitte ist in deren Köpfen anders als bei den "verrückten" Thai´s?

resci
 
Uns Uwe

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Ich seh in letzter Zeit immer mehr Beknackte die SMS am Steuer schreiben. Letztens fuhr neben mir so eine Gurke, die hat in der einen Hand ihr Handy gehabt und in der anderen einen Apfel. Idioten gibt es in Deutschland wirklich auch genügend.
 
indy1

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So überlebe ich locker und relativ entspannt den Strassenverkehr in Thailand. Aber, diese Art von Entspannung kann doch wohl nicht ernsthaft gemeint sein.
Man stelle sich nur mal in DACH vor, man müsse bei JEDEM Fahrer zu JEDERZEIT damit rechnen, dass er brutal gegen alle Verkehrsregeln verstösst.

Tja , mit dem Bike muss man das tatsächlich !

Hab das in D schon oft genug erlebt und wäre bereits ca. 38 mal in die ewige Nordschleife gewandert, wenn ich nicht jederzeit damit gerechnet
hätte .
Der letzte Casus Blindus: Wollte eine Lieblingskurve mit 123 nehmen, freie Landstraße, nur ein Benz wartete in einer Nebenstraße (auf mich,
ich war das einzige KFZ , mit Doppelscheinwerfer und Fernlicht an!) , wartete .... und wartete ... und fuhr vor meiner Nase raus !


Versuchter Totschlag , wenn ich nicht vorher mit Tempo runter wäre und automatisch Plan B ( in der Lücke zwischen Auto und Leitplanke durchfahren
statt Notbremsung) .... Game Over ....
Alter Knacker , unterhielt sich mit der Frau , Blackout .

Außerdem : Der Verkehr in D ist aufgrund der Verkehrsdichte und voellig differenter Fahrstile unberechenbarer als in TH , vom Schnarcher , Oberlehrer,
"Hätte schon vor 8 Jahren den Schein zurückgeben sollen", bescheuert aggressiv , Raser ohne Hirn , kompetente Fahrer , Profis...bis zu Leuten, die einfach
nicht fahren koennen und überfordert sind, ist alles dabei .

In Thailand fahr ich mittllerweile lieber , da weiß man wenigstens Bescheid:

Jeder fährt verrückt , Basta ! :D
 
uli.von.Berlin

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Ich habe mich auch angepasst.
1. Beim rechts abbiegen erst mal ganz rechts gegen den Strom.
2. rote Ampel - als Empfehlung sehen, nicht als Zwangspause.
3. Straße mit geschlossenem Mittelstreifen bei Strecken bis nem halben km auf der anderen Seite fahren.
4.Auch bei Vorfahrt haben, den anderen Fahren lassen.
5. Innerhalb der Ortschaft: 50km/h, ?? ich will doch nicht wegen Verkehrsbehinderung erschossen werden.
Andererseits:
1, Bei Regen mache ich KaffeePause
2. Personen über 45 kg. nehme ich nicht auf meinem Rücksitz mit.
Aber gezwungenermaßen hatte ich schon zwei Ladies gleichzeitig - erst hinten drauf (und dann "um mich rum"), - - - - aber alles nur, weil ich anfangs einen Ü100kg-FalangFreund mal auf dem Bike mitgenommen hatte. Das war danach nicht lustig, anders bei den zwei Ladies, das war nicht nur lustig - das war auch lustvoll.
3. Ich fahre immer mit "Hut", mit Kinnschutz.
4. und so komisch es klingen mag,
ICH LASSE MIR ZEIT IM VERKEHR, dann, der is hier a bissel anders.
uli
 
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Bernhard06

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Hoffentlich hält Deine Freude lange an!
 
monkfish

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Chumphon
ich wohne in D etwa 500 Meter von der A7 entfernt. Gehe oft spazieren auf die Brücke über der Autobahn. Geschwindigkeiten von 200 bis 250 km/h sind hier eher die Regel als die Ausnahme. Abstand von 20 Meter oder weniger auf den Vordermann oftmals auch. LKW´s mit zwei Meter Windschatten zum Vordermann. Motorräder die ganze Kolonnen rechts überholen. Im Minutentakt sieht man die Handytelefonierer am Steuer, usw. Motorradfahrer die auf der Landstrasse 250 brettern oder in der Stadt mal schnell mit 120 km/h.
Was bitte ist in deren Köpfen anders als bei den "verrückten" Thai´s?

resci
1. Tote lügen nicht! (auch keine Buddhisten, sie landen, hoffentlich alle, in der Statistik)
2. Verletzte könnten zwar lügen, aber schwierig, wenn bewusstlos und blutbefleckt. (kommen auch in die Statistik)
3. Die deutschen Autofahrer dürften, weil von Vorteil, meistens einen Führerschein besitzen.
4. Der TÜV zieht schrottreife Fahrzeuge aus dem Verkehr.
5. Kinder fahren keine Kraftfahrzeuge in D.
6. Betrunken fahren ist in TH fast normal.
7. Warum sollte Dummheit schlau fahren? (Nicht persönlich gemeint, bezieht sich auf die Schulbildung)
8. Das stärkere/grössere Vehikel hat immer Vorfahrt! (Siamesische Weisheit?)
9. Schlechte Strassen gibt es in D. gar nicht. (im Vergleich betrachtet)
10. Potenzielle Führerscheinentzüge können in D. kaum "freigeschmiert" werden.
11. "Gib mir 5000 Baht und wir vergessen mein gebrochenes Bein", in D. eher unbekannt. (drückt aber die Statistik)
12. Ein recht strikter Umgang bei Verstössen gegen die Pausenverordnung- bei Berufskraftfahrern in Deutschland.
13. Falls Führerschein vorhanden (in TH) muss die Ausbildung ein Witz sein, oder die Schüler sind ignorant. (rot ist doch rot?)

Es gäbe sicher noch mehr Punkte...


 
monkfish

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Chumphon
In Thailand fahr ich mittllerweile lieber , da weiß man wenigstens Bescheid:
Jeder fährt verrückt , Basta ! :D
Ein oft gehörtes Argument und gedanklich (oder doch eher gefühlsmässig) durchaus nachvollziehbar...leider hält es immer nur bis zum Tag X.
Weiterhin viel Glück, grundehrlich und von Herzen gemeint!
 
strike

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Superior
Manchmal kommt einem der Wahnsinn näher als es einem lieb ist.

Thailand.
Ein guter Schulfreund meiner Frau - geschäftlich gerade sehr erfolgreich und aufstrebend - starb letzte Woche am Abend im Auto auf dem Weg zu seiner Frau und dem 4 jährigen Sohn.

Deutschland.
Heute morgen: nur eine wirklich totale Vollbremsung plus Ausweichen auf den Bürgersteig auf dem Weg ins Büro macht es möglich, dass ich mich heute nachmittag noch hier mitteilen kann.
 
monkfish

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Chumphon
@strike: Der Vergleich hinkt- das gleiche Geschehen in Deutschland, endet in Thailand oft tödlich.
Schön, dass dir nichts passiert ist!:super:
 
Helli

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1.
13. Falls Führerschein vorhanden (in TH) muss die Ausbildung ein Witz sein, oder die Schüler sind ignorant. (rot ist doch rot?)
Es gäbe sicher noch mehr Punkte...
Die "Ausbildung" ist ein Witz !!!
Es gibt Geräte für den Test des räumlichen und Farb-Sehens, es gibt das Gerät für den Reaktionstest.
Das haben sie auch hier im Isaan!
Aber man hat die Gebrauchsanweisungen für die Dinger nicht mitgegeben
(oder die waren in Englisch)!

Bei dem Farbsehen gibt es doch die Scheiben mit den vielen verschiedenbunten
Schnipseln, wo man dann in den verschiedenen Kombinationen eine Zahl oder einen
Buchstaben erkennen können müsste.
Hier wurde eine Scheibe gezeigt und es war uninteressant, was auf dem Blatt für
eine Zahl zu erkennen war. Eine junge Dame saß vor dem Bild und zeigte mit einem
Stäbchen auf verschiedene Schnipsel und fragte nach der Farbe! Auf eine entsprechende
Frage sagte ich "rosa" und bekam die schnippische Antwort, dass es an einer Ampel kein
"rosa" gäbe. Der Test war dann schnell beendet.
Anschließend mit ca. 40 Einheimischen in einen "Kino?"-Saal und 2,5 Stunden DVD schauen
müssen über die thail. Verkehrsregeln, wie sie sein sollten (kontraproduktiv). Ein Teil der
Leute sind eingeschlafen oder haben sich fröhlich unterhalten. Dann in einen separaten
Raum, gruppenweise an PCs für die Beantwortung von Fragebögen (mein PC wurde vorher
auf Englisch umgestellt). Mit einer falschen Antwort (wegen Linksverkehr) war ich nach 15 Min.
durch und wurde auf den "Verkehrsübungsplatz" hinter der Behörde geschickt.
Dort musste ich zeigen, dass ich meinen Pickup, mit dem ich gekommen war, auch bewegen
kann. Das Gleiche nochmals mit einem dort geliehenen Moped. Zurück zur Verwaltung, Bildchen
machen, Plastikkarten (FS) direkt ausgedruckt, € 7,90 bezahlt und fertig.
Nach meiner Einschätzung haben die beiden bei den PCs anwesenden "Prüfer" nachher die
Scheinchen gezählt. Meine Frau meinte das Gleiche.
 
benni

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das ist nicht die Ausbildung, sondern die FS Prüfung. Bei der Verlängerung werden diese Punkte teilweise ebenfalls getestet. Wäre die Prüfung identisch wie in DACH, würde diese kein einziger bestehen, es gäbe also in weiterer Folge auch keine Pick Ups zu kaufen.
 
Helli

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RLP/Isaan
Von einer der Prüfung vorgeschalteten "Ausbildung" habe ich in TH noch nie gehört.
Sollte es die irgendwo gegeben haben - außer in der Schule, beim Moped-FS für die
jungen Leute. Dabei muss aber wohl auch die Anweisung, nach der Schule alles wieder
zu vergessen, gegeben worden sein.
 
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