THAI's state status is 'up to creditors'
Ob der Status als Staatsunternehmen der Thai Airways International Plc (THAI) zurückgegeben wird, hängt von den Gläubigern ab, sagte Finanzminister Arkhom Termpittayapaisith am Freitag.
Seine Kommentare folgten auf ein Treffen unter dem Vorsitz von Premierminister Prayut Chan-o-cha, um Wege zur Lösung der Probleme der angeschlagenen Fluggesellschaft zu diskutieren.
Ebenfalls anwesend waren der stellvertretende Premierminister Wissanu Krea-ngam, der stellvertretende Premierminister Supattanapong Punmeechaow und der stellvertretende Premierminister Anutin Charnvirakul.
Verkehrsminister Saksayam Chidchob, der im Krankenhaus behandelt wird, nachdem bei ihm Covid-19 diagnostiziert wurde, nahm ebenfalls per Videoverbindung an dem Treffen teil.
THAI verlor ihren Status als Staatsunternehmen im letzten Jahr, als das Finanzministerium seinen Anteil an der Fluggesellschaft auf unter 50% reduzierte, um den Prozess zu erleichtern.
Herr Arkhom sagte, dass bei dem Treffen nicht diskutiert wurde, ob THAI wieder als staatliches Unternehmen eingestuft werden soll.
Es liege an den Gläubigern, eine Entscheidung in dieser Angelegenheit zu treffen.
Die Gläubiger von THAI werden sich am 12. Mai treffen, um über den Sanierungsplan abzustimmen, und danach sollten die Details des Prozesses klarer werden, sagte Herr Arkhom.
Herr Anutin sagte, dass man sich bei dem Treffen darauf geeinigt habe, dass der Sanierungsplan weitergeführt werde und es keine Pläne gebe, die Fluggesellschaft zu verstaatlichen.
"Es bleibt abzuwarten, ob die Gläubiger von THAI dem Plan zustimmen werden," sagte Herr Anutin.
Chansin Treenuchagron, der amtierende Präsident der Fluggesellschaft, sagte, dass, wenn die Mehrheit der THAI-Gläubiger für den Plan stimmt, neue Barmittel zur Unterstützung des Prozesses eingespeist werden können, einschließlich der Pläne zur Wiederaufnahme internationaler Flugrouten im vierten Quartal.
"Wenn die Gläubiger den Plan ablehnen, ist es unwahrscheinlich, dass THAI überlebt. Aber wenn sie für den Plan stimmen, wird es einen Zufluss von neuem Geld geben, was die Überlebenschancen erhöhen wird", sagte Herr Chansin.
Eine Quelle im Finanzministerium sagte, dass einige Gläubiger von THAI wollten, dass die Fluggesellschaft in den Status eines staatlichen Unternehmens zurückkehrt, um die Vorteile der internationalen Luftfahrt zu erhalten.
Die Quelle merkte jedoch an, dass die Vor- und Nachteile der Angelegenheit sorgfältig abgewogen werden müssen.
Dieselbe Quelle sagte, dass THAI, wenn sie wieder als staatliches Unternehmen eingestuft würde, ihre Privilegien für internationale Flugrouten zurückerhalten würde.
Es gibt jedoch viele Arten von Staatsunternehmen und es muss geklärt werden, welcher Typ THAI werden würde, um ein effizientes Management der Fluggesellschaft zu gewährleisten.
Es wäre jedoch falsch, wenn THAI nur aus Eigeninteresse wieder als staatliches Unternehmen eingestuft würde, so die Quelle.
