Slow train to Korat

[Gast10297]

ein schöner Artikel in der Bangkok Post zum slow train von Bangkok nach Khorat:

http://www.bangkokpost.com/travel/in-thailand/1284391/slow-train-to-korat

 

[Dieter1]

Ich bin vor einigen Jahren mal mit so einer Bimmelbahn spontan von Bangkok nach Korat gefahren und konnte der fast 7stuendigen Fahrtdauer ueberhaupt nichts attraktives abgewinnen.

 

[Eutropis]

Gab sicher kein indisches Essen im Speisewagen

 

[Dieter1]

Gab keinen Speisewagen.

 

[Gast 8544]

Ich bin vor einigen Jahren mal mit so einer Bimmelbahn spontan von Bangkok nach Korat gefahren und konnte der fast 7stuendigen Fahrtdauer ueberhaupt nichts attraktives abgewinnen.

Positiv denken ....mit dem Moped wärst Du noch länger und noch unbequemer unterwegs gewesen .....

 

[Dieter1]

Also positiv gedacht haette ich besser das Auto genommen.

 

[Franky53]

Gab sicher kein indisches Essen im Speisewagen

und keine Studentinnen zum angreifen...

 

[Franky53]

Also positiv gedacht haette ich besser das Auto genommen.

man fragt sich, warum,wenn man dem Landestypischen nix abgewinnen kann ,man überhaupt in diesem Land lebt, außer dass man von jemandem ausgehalten wird.
eigentlich eine Parallele zu machen in Dach lebenden Thais.

 

[Gast 8544]

Also positiv gedacht haette ich besser das Auto genommen.

....das kommt drauf an ....

 

[Dieter1]

man fragt sich, warum,wenn man dem Landestypischen nix abgewinnen kann ,man überhaupt in diesem Land lebt, außer dass man von jemandem ausgehalten wird.

"Landestypisch" und angenehm sind fuer mich Bangkok und der Sueden, also die Gegenden in denen ich mich so aufhalte. Der Isaan und der Norden interessieren mich ueberhaupt nicht.

Das mit dem ausgehalten werden ist ein netter Gedanke.

 

[Chak]

man fragt sich, warum,wenn man dem Landestypischen nix abgewinnen kann ,man überhaupt in diesem Land lebt, außer dass man von jemandem ausgehalten wird.
eigentlich eine Parallele zu machen in Dach lebenden Thais.

Landestypisch ist es aber eher mit dem Bus zu fahren.

 

[crazygreg44]

Positiv denken ....mit dem Moped wärst Du noch länger und noch unbequemer unterwegs gewesen .....

. .der Zug fuhr 7 Stunden schrieb dieter1 . . .

Der Bus von Bangkok Mor Chit benötigt 3 Stunden nach Korat, und mit dem Moped bin ich noch ein bisschen eher da!

Wenn eine Zugfahrt in Thailand ein highlight sein soll, dann die Bimmelbahn in den Süden . . . nennt man "Orient Express"

 

[Dieter1]

3. Klasse Bahn ist schon sehr pittoresk.

 

[crazygreg44]

3. Klasse Bahn ist schon sehr pittoresk.

. . auf jeden Fall!!

 

[Chak]

Wenn eine Zugfahrt in Thailand ein highlight sein soll, dann die Bimmelbahn in den Süden . . . nennt man "Orient Express"

Wobei es tatsächlich einen Zug mit dem Namen gibt, der aber in eine etwas andere Preisklasse fällt.

 

[Loso]

Nö, den jibbet nicht mehr. Ihr meint den Eastern & Orientel Express.

 

[crazygreg44]

war doch nur Spaß!

in den Süden kann man ganz regulär mit einer eigentlich ganz netten Bimmelbahn

oder mit dem mondänen von loso erwähnten "Eastern and Oriental Express" den ich mir erlaubt habe als Orient-Express zu bezeichen obwohl damit die ehemalige königlich und kaiserliche Bagdad Bahn gemeint ist . . . . . .

ach ich überlasse die Klassifizierung gerne den Eisenbahnerfreunden e.V.

 

[Loso]

War schon klar. Aber Erbsenzählen muss sein. Die von Dieter erwähnte Strecke bin ich auch einmal leichtsinnigerweise in der 3.Klasse gefahren (weiss nicht mehr warum, evt. fuhr zu bestimmter Zeit nichts anderes). Das war schon hartcore mit dem Staub und den Ärmsten der Armen. Muss ich nicht noch einmal haben, auch wenn es wieder eine Erfahrung mehr war.

 

[Yogi]

3. Klasse Bahn ist schon sehr pittoresk.

Jetzt mal ohne Scheiß. Ich könnte mir schon vorstellen, vom Pattaya HBF zum Bangkok HBF mal mit dem Zug zu fahren.
Wenn der 3-Wochenurlaub in 3 Monatsaufenthalt geändert wird. Die Autobahn kenne ich mittlerweile zur Genüge.

 

[xxeo]

Pittoresk ist das in der Tat. Meine Bahnfahrten im Königreich waren schnurfelig, langsam und nett. Rauchen auf der hinteren Plattform oder im Zwischenraum zwischen fahrenden Waggons stehend, putzige Bahnhöfchen mit Glocke und Stationsvorsteher, sehr preiswert. Eilig darf man es nicht haben.