Sitzabstände bei Fluglinien und OT

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crazygreg44

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Sued-Isaan
sorry, menamstefan

es war nicht meine Absicht Deinen thread zu verwässern

Angefangen hat es mit einem Anwurf von einem Besserwisser der mal wieder nichts besseres zu tun hatte als mich blöd anzumachen zum x-ten Mal, ohne ersichtlichen Grund:

im post 11: "Diese Behauptung entbehrt mal wieder jedweder Grundlage"

es ist immer die gleiche freche Anmache von dieser Person

Dagegen MUSSTE ich mich einfach wehren. Ich verspreche, das nächste Mal lasse ich den Schwachsinn den diese Person verbreitet einfach unkommentiert

Ich schätze Deinen Reisebericht und die Fotos dazu !


 
Stalker

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Gibt es hier keine Mods die OT beseitigen, kann der Berichteschreiber Posts die überflüssig sind nicht melden?
 
ernie

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Egal welche Airline, mir ist es immer zu eng :wink2:
 
pegasus

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sogar bis zu 33 Zoll Abstand ist zu finden, wenn man sich die Mühe macht:


https://www.seatguru.com/airlines/Qatar_Airways/Qatar_Airways_Boeing_777-300ER.php
Die Premium Eco hat wesentlich größere Sitzabstände als die normalen Eco. Von den 33 Zoll ausgehend sind das ca. 84 cm Sitzabstand.

Wenn man mal die Billiganbieter vernachlässigt, beginnen bei regulären Airlines die Sitzabstände in der Premium Eco bei ca. 97 cm. Das sind 13cm mehr als in der normale Eco.

http://www.vornesitzen.de/premiumeconomy/index.html

Deine Aussage, dass man sich in der Eco bei Quatar demnach wie in einer Premium Eco fühlt, kann ich nur schwer nachvollziehen. In der Eco gibt es mal ein Zoll mehr oder ein Zoll weniger an Sitzabstand, mehr aber auch nicht. Ich persönlich finde den Sitzabstand bei Thai im 380 und 350 in Ordnung, Lufthansa ist gefühlt enger und Etihad und Emirates auch. Qatar habe ich noch nicht getestet. Turkish geht auch, der Trip über Istanbul ist mir aber zu lang.
 
Helli

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Dein Flugzeugtyp was die QATAR angeht, entbehrt aber auch jeder Grundlage

die Qatar fliegt keine A350 auf diesen Strecken

Frankfurt bis Doha ist eine Boeing 777-300ER
Doha nach Bangkok ist ein Airbus A 380-800

Bangkok bis Doha ist eine Boeing 777-300ER
Doha bis Frankfurt ist ebenfalls eine Boeing 777-300ER

wie deren Sitzabstände nun sind - ich sagte ja schon, gerade in der 777-300 könnte man meinen als sässe man in der Lufthansa Premium Eco, so viel Platz habe ich in diesen Sitzen. Und das ist mindestens 32 Zoll

. .und in dem Airbus 380-800 ist sowieso großzügig viel Platz. Die QATAR entscheidet ja selbst, in welchen Abständen die Reihen verschraubt werden. Gehe also mal davon aus, dass Du mir hier nicht mit den Angaben der Hersteller aufwarten kannst, um mal bei den Fakten zu bleiben !
Das stimmt auch nicht! Wir sind am 31.12. mit einem Qatar A350 von FRA nach Doha geflogen und am 01.01. von Doha nach BKK mit einem Qatar B777. Der A380 (egal ob Qatar oder Thai) ist genau so eng bestuhlt wie die kleineren Maschinen! Die Airlines tun sich untereinander nicht sehr weh (was ist schon 1 Zoll mehr oder weniger) und quetschen in die Flieger, was eben geht! Die Hochglanzprospekte der Hersteller, mit den Angaben was möglich wäre, hilft da nicht weiter!
 
benni

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Bin unlängst Premium Economy nach VIE und kurz danach zurück Economy (EVA). Großer Unterschied in der Tat, wesentlich bequemer. (Ausserdem gabs ständig mehr Goodies-beim Essen, Gepäck, bessere Kopfhörer usw halt.)
Die Premium Eco hat wesentlich größere Sitzabstände als die normalen Eco.....
 
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Franky53

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nicht mehr hier
Bin unlängst Premium Economy nach VIE und kurz danach zurück Economy (EVA). Großer Unterschied in der Tat, wesentlich bequemer. (Ausserdem gabs ständig mehr Goodies-beim Essen, Gepäck, bessere Kopfhörer usw halt.)
AUA oder EVA?
 
pegasus

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Bin unlängst Premium Economy nach VIE und kurz danach zurück Economy (EVA). Großer Unterschied in der Tat, wesentlich bequemer. (Ausserdem gabs ständig mehr Goodies-beim Essen, Gepäck, bessere Kopfhörer usw halt.)
Bei KLM ist der Sitz der gleiche wie in der Eco, hat aber einen größeren Abstand und man kann den Sitz weiter zurücklegen. Die Tarife bei KLM für die Premium Eco sind sehr günstig. Service ist der gleiche wie in Eco.

Bei Air Canada ist der Sitz komplett anders, man hat mehr Abstand und es gibt einen anderen Service als in der normalen Eco.

Alles in allem ist die Premium Eco in den meisten Fällen eine gute Alternative zu Business. Business hat natürlich in den modernen Fliegern den Vorteil, dass man flach liegen kann.
 
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@Franky53............Ja die AUA bietet Premium Eco an, aber.......typisch Aua.......sehr teuer, daher nix gut !

Zu QATAR, die Sitze sind sogar für meine langen Haxen ordentlich ! Ich habe meinen gleichen Sitz immer reserviert, in der 777 H am Gang weiter vorne.........in der 380 dann am Oberdeck hinter der Bussines 2.Reihe wieder Gang ! Beim 380er befindet sich im hinteren Oberdeck ein kleiner Raum mit nur 10 Reihen, da fühlt man sich etwas lockerer als unten wie im Hühnerstall.......ausserdem ist der Weg zum WC kurz und die Bedienung schnell.............Für mich gibts nur Qatar, weil eine Zwischenpause
 
indy1

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Der beste Eco Platz, da beißt die Maus kein Faden ab, ist dieser:




Find ich zum gemütlich Hinlümmeln besser als Eco Premium
Dort ist es sogar von Vorteil wenn man größer als 1,80m ist. Damit man seine Flossen gegen die Wand stemmen kann und nicht wie ich mit dem Hintern vorrutschen muss

A 380, erste 3er Reihe links, hier 51/Seat A bei Emirates. Platzreservierung frühzeitig erforderlich. Letztesmal Gebührenaufschlag, ist mir aber völlig schnuppe
 
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Chak

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sorry, menamstefan

es war nicht meine Absicht Deinen thread zu verwässern

Angefangen hat es mit einem Anwurf von einem Besserwisser der mal wieder nichts besseres zu tun hatte als mich blöd anzumachen zum x-ten Mal, ohne ersichtlichen Grund:

im post 11: "Diese Behauptung entbehrt mal wieder jedweder Grundlage"

es ist immer die gleiche freche Anmache von dieser Person

Dagegen MUSSTE ich mich einfach wehren. Ich verspreche, das nächste Mal lasse ich den Schwachsinn den diese Person verbreitet einfach unkommentiert

Ich schätze Deinen Reisebericht und die Fotos dazu !



"Ohne ersichtlichen Grund", ernsthaft? Der Grund ist doch wohl klar. Frage dich doch mal, warum ich dir so oft schreibe, dass du Schwachsinn verbreitest. Kleiner Tipp: Es könnte daran liegen, dass deine Behauptungen eben so oft jeder Grundlage entbehren.

Dass du das dann als Schwachsinn bezeichnest, weil dir die Korrektur nicht gefällt und statt dessen dann lieber Gründe suchst, dass du eigentlich was ganz anderes gemeint hast, lässt tief blicken.

Wärest du satisfaktionsfähig, dann würde ich mich beleidigt fühlen. Ansonsten, antworte nicht nur nicht, sondern halt dich doch einfach mal grundsätzlich zurück. Du musst nicht unbedingt zu jedem Thema zeigen, dass du keine Ahnung hast.
 
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Der beste Eco Platz, da beißt die Maus kein Faden ab, ist dieser:




Find ich zum gemütlich Hinlümmeln besser als Eco Premium
Dort ist es sogar von Vorteil wenn man größer als 1,80m ist. Damit man seine Flossen gegen die Wand stemmen kann und nicht wie ich mit dem Hintern vorrutschen muss

A 380, erste 3er Reihe links, hier 51/Seat A bei Emirates. Platzreservierung frühzeitig erforderlich. Letztesmal Gebührenaufschlag, ist mir aber völlig schnuppe
Bei viele Fluggesellschaften steht ausdrücklich: "Bitte nicht die Füße an die Wand legen".
 
crazygreg44

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Bei viele Fluggesellschaften steht ausdrücklich: "Bitte nicht die Füße an die Wand legen".
Du hast wieder mal keine Ahnung und verbreitest schon zum wiederholten Male Schwachsinn

ich bin schon mit vielen verschiedenen Airlines geflogen, und diesen Hinweis habe ich noch nirgends an den in Frage kommenden Plätzen gesehen
 
benni

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MMn sind die besten Sitze vor der Wand, die dahinter ist (wenn Abstand ist), und die schlechtesten hinter der Wand, die davor ist, da zu wenig Platz um die Beine auszustrecken, oft diese Plätze als Babyplätze eingeteilt sind und die Fress- und Bildschirmklappen filigraner sind.

Vor der Wand ist angenehm, da es erstens guten Stauraum zw. Stuhl und Wand gibt. Und zweitens kein Hintermann der herumtut. Ausserdem sind das oft 2er Sitze in einer sonst 3-4-3 Maschine.
 
crazygreg44

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MMn sind die besten Sitze vor der Wand, die dahinter ist (wenn Abstand ist), und die schlechtesten hinter der Wand, die davor ist, da zu wenig Platz um die Beine auszustrecken, oft diese Plätze als Babyplätze eingeteilt sind und die Fress- und Bildschirmklappen filigraner sind.

Vor der Wand ist angenehm, da es erstens guten Stauraum zw. Stuhl und Wand gibt. Und zweitens kein Hintermann der herumtut. Ausserdem sind das oft 2er Sitze in einer sonst 3-4-3 Maschine.
meistens kann man aber die Sitze, welche VOR der Wand stehen, nicht so weit nach hinten kippen . . .dann lieber einen Hinterman,, der von mir eine Todesdrohung bekommt, sollte er ständig gegen meine Rückenlehne treten oder herumzappeln
 
Thema:

Sitzabstände bei Fluglinien und OT

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