Neuer Airport

[Mang-gon-Jai R.I.P.]

Neuer Flughafen?
Seit längerer Zeit ist man in Bangkok am Bau eines neuen Flughafens. Die Probleme des Untergrundes wurden in den Zeitungen genauso ausgiebig behandelt wie die Umsiedlung der dort lebenden Menschen.
Und jetzt??? Passiert da noch irgend etwas? Man hört nichts mehr und der bisherige Flughafen, Don muang international, wird gerade erweitert.
Liegt das Projekt auf Eis, weiß jemand etwas genaues?


Gruß

Mang-gon Jai

 

[stefan]

MGJ ich habe leider auch keine Ahnung, wie die Veränderungen vom suwana puum ( so heißt der doch? oder so ähnlich) fortgeschritten sind.
Aber ich möchte hier auch ne Frage anhängen....ich war vor 2 Jahren auf Go Chang und da hieß, mann hätte dort die Genehmigung zum Bau eines Flughafens bekommen.Hat jemand ne Ahnung ob die mit dem Bau schon angefangen haben. Wäre aber schade, diese Insel hatte eine sehr angenehme ruhige Atmosphäre, aber mit nem Flughafen, würde wohl auch bald der Rummel wie auf Go samui losgehen.
Liebe GRüße

 

[Loso]

Auf der Homepage des NewBangkokAiports/Suvarnabhumi steht im April-Newsletter noch die Aussicht auf Fertigstellung (=Eröffnung?) in 2004.
Hatte soetwas auch in Erinnerung.

Die meisten hier werdens wissen, also nur für die, die´s nicht wissen: Der neue Flughafen liegt ca. 50km südöstlich vom Stadtzentrum und es gilt als sicher, dass zumindest in den ersten Jahren mangels Infrastruktur (Autobahn, Zug) die Anfahrt zur Stadt erheblich mehr Zeit beanspruchen wird.

Suvarnabhumi-Airport

 

[quaxxs]

Wie der Zufall so will, bin ich am neuen Flughafen (bzw. wo er gerade gebaut wird) vorca. 3 Wochen vorbei gefahren. Auch hier konnte mir mein thailändischer Händler so viel berichten, dass die Fertigstellung von jetzt an in 5 Jahren geplant ist. Da das internationale Flugaufkommen besonders in Asien in den nächsten Jahren weiter stark wachsen wird, sind die Erweiterungen, oder vielmehr Renovierungen an dem existierenden unumgänglich um nicht zuviel Kapazitäten an Kuala Lumpur, Singapur, den arabischen Raum etc. verlieren zu wollen.

Schon heute finde ich es erstaunlich, wieviel Verkehr der alte Flughafen verkraftet, stellt für mich aber immer das Eintrittstor zum Lummerland dar...

 

[MadMac]

Ist insbesondere auch deshalb interessant, weil Bangkok Singapore den Kampf erklaert hat als groesster internationaler Hub in S.E.A. Derzeit geht der Grossteil des Passagier- und Frachtaufkommens fuer die Region bzw. Zwischenstop ueber Singapore.

Das Gleiche gilt uebrigens auch fuer den Seeverkehr, doch hier wendet sich schon das Blatt. Einige grosse Carrier sind mittlerweile aus Kostengruenden nach Malaysia gewechselt und auch China wittert fetten Braten :-). Singapore haengt zu fest an alten Wertvorstellungen der boomenden 90er...

Gruss,
Mac

 

[quaxxs]

Nicht nur das, MadMac, sondern wirtschaftlich geht der Punk woanders ab als in Singapore. Wie du richtig sagst, ziehen viele Firmen nach Malaysia, oder jetzt gar nach China, obwohl hier die Lohnkosten schon höher sind als in Indonesien oder Malaysia... Nachwievor finde ich den Flg wie Stadt Sing. super...

 

[Otto-Nongkhai]

Hallo Mang-gon-Jai !

Du sprichst mit diesem Thema etwas an ,
was mir schon lange auf dem Herzen liegt .

Warum wird ueberhaupt ein neuer Airport gebaut ???

Wollte da nur ein Politiker sein Sumpfland teuer verkaufen (neuer Airport )und sind daran zuviele Interessngemeinschaften beteidigt ?

Thailand hat andere Probleme ,als einen teuren ,neuen Airport ,
der zusaetzlich noch verkehrsunguenstige liegt .
Nur die Patteryaner koennen sich freuen ,die kommen schneller zum Bu.......
Das auf die Schnelle .

Gruss Otto

 

[Iffi]

@IF,
gebum..t wird schon in der Limousine Airport - Patty.
Falls Mini-Bus, dann im Rudel.
Ist eigentlich wurscht, wo der Airport liegt.

 

[Jinjok]

Im Mai wurde noch geschrieben, daß der Airport Ende 2004 planmäßig fertiggestellt wird und nach 3...6 monatiger Testphase im März 2005 planmäßiger Flugbetrieb beginnt. (Quelle: Thairath Daily 08.05.2002 Economic Section) Hier gibt es noch eine Reihe weiterer Facts, die auf der Hochglanzpräsentation des Aiports keinen Platz fanden. ;- )

Übrigens ist der Flugplatz nur 30 km östlich von BKK und wird einmal genauso im Stadtgebiet liegen wie Don Muang. Aber die Entfernung zur Stadt ist nicht das Problem. Hier sollen vor allem Pit-Stops gemacht werden können und Anschlüsse realisiert werden. Eben was man sich als Drehkreuz vorstellt. Don Muang wird auch in 20 Jahren nicht zum Provinzflughafen verkommen, weil die Region zukünftig einfach nicht mit einem Flughafen allein abgedeckt werden kann. Die Anbindung zur Stadt und der Transfer von einem zum anderen Flughafen wird aber das Hauptproblem sein. Siehe das Skytrain und Subway-Projekt der Stadt. :- (
Jinjok

 

[sunnyboy]

Was macht ihr euch eigentlich Gedanken über den Bau eines neuen Flughafens? Bei der üblichen Thaiplanung wird der sowieso erst am Sankt Nimmerlandstag fertig.
Gruß Sunnyboy

 

[Otto-Nongkhai]

Du hast recht ,Sunnyboy ,

wollen wir hoffen das die Bauarbeiter immer einen guten Vorschuß an Geld bekommen ,für den flüssigen Nachschub,

und ich weiterhin meine günstige Anschlussverbindung :
Flug/Bahn noch eine lange Zeit behalten werde .

Gruss Otto

 

[Iffi]

Bei den meisten Grossprojekten in Thailand ist nicht die Planung an den Verzögerungen Schuld, sondern das endlose Schachern um die Pfründe.

Die müssen ja schliesslich "gerecht" verteilt werden.

 

[Otto-Nongkhai]

Die staatliche Eisenbahn kann frühstens im Jahre 2006 den neuen internationalen Flughafen bei Nong Ngu Hao in der Provinz Samut Pragan mit der Hauptstadt verbinden.
Geplant ist eine 28,4 km Hochbahn von Phy Thai zum Flughafen .
Die Kosten werden auf 23,5 Milliarden Bath geschätzt .
Damit abfliegende und ankommende Passagiere schnell und preiswert ihr Ziel erreichen könnem ,sollen öffentliche Busse den Airport mit Bangkok und Pattaya verbinden .
Im Gespräch ist eine Verlegung des Busstation Ekkamai nach Makkersan

 

[MichaelNoi]

wäre es da nicht günstiger Patty gleich mit einem eigenen Flughafen auszustatten...so auf der Hauptmeile eine Landebahn...das wär´s doch wohl

 

[woody]

@MichaelNoi,

Pattaya wird seit ca. 10 Jahren von dem Flughafen U-Tapao bedient, der 36 km entfernt liegt. Aber die internationalen Anbindungen sind sehr bescheiden, als ich das letzte mal von Koh Samui kommend dort gelandet bin, gab es am gleichen Tag nur Flüge nach China und in einige GUS-Staaten.
Das Flughafengelände hat eine beachtliche Grösse, von hier aus sind die Amis damals mit den B-52 nach Vietnam geflogen.

gruss woody

 

[MichaelNoi]

Hi Woody,

d.h. wenn man diesen Flughafen ausbauen würde, wäre er auch international voll nutzbar !?

Letzte Änderung: MichaelNoi am 25.07.02, 12:19

 

[woody]

Hi MichaelNoi,
Die Start- und Landebahnen sind für alle Arten von Grossraumflugzeugen geeignet, was fehlt ist natürlich die Infrastruktur für ein grösseres Passagieraufkommen und die Verkehrsanbindung müsste natürlich verbessert werden.
In der Verangenheit habe ich über solche Planungen gelesen. Der Flughafen sollte auch zur Drehscheibe für die im Aufbau befindliche Industrieregion um Rayong werden.

 

[Mang-gon-Jai R.I.P.]

Beim Bearbeiten unserer Thai-Link Datenbank bin ich auf weitere Infos zum neuen Flughafen gestoßen. So wird er einmal aussehen???

Gruß

Mang-gon Jai

 

[Otto-Nongkhai]

Im Farang gelesen:

Die International Air Transport Association (IATA) hat das Transportministerium aufgefordert, die für den neuen Internationalen Flugplatz Suvarnabhumi geplante Start- und Landebahnen auf 4.000 Meter zu erweitern.
Vorgesehen ist eine 3.700 Meter lange Runway.
Als Grund nennt die IATA: grössere Sicherheit.
Der neue Bangkoker Airport soll jährlich bis zu 40 Millionen Passagiere abwickeln.
Der neue Flughafen soll planmässig im Jahre 2005 fertig sein.


Ich hoffe nicht ,denn dann habe ich einen längeren Weg zu meinem Condo

Gruss Otto

 

[woody]

Hi Otto

Ich hoffe nicht ,denn dann habe ich einen längeren Weg zu meinem Condo

In welchem Teil Bangkoks hast Du das Condo, dass du ungünstiger dran bist, als von Don Muang aus?
Aber nach Pattaya ist es auf jeden Fall näher.