Navi fuer Thailand--Welches zu empfehlen?

[pegasus]

Sollte nicht sein. Entweder ist das Autoladegerät nicht besonders gut oder das Smartphone begrenzt den Ladestrom weil es zu warm ist.

Habe es schon mit mehreren Ladegeräte ausprobiert mit ähnlichem Ergebnis. Ist auch kein Problem für mich. Habe ja ein Navi im Auto. Sagte ich ja bereits.

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[MadMac]

Trotz Ladung vom Auto wird das Telefon von Google Maps leergesaugt.

Es wird vom GPS leergesaugt, Google Maps ist da nur der Benutzer. Du kannst da die Einstellungen aendern, dass es zur Location nur Wifi oder Base oder GPS benutzt, je nach Modell verschieden.
Stell mal auf das Kleinste. Und wenn Du faehrst, halt GPS ueber Satellit ein. Braucht man aber meist nicht.

 

[Ferdinand]

Trotz Ladung vom Auto wird das Telefon von Google Maps leergesaugt.

wie im Beitrag vorher geschrieben, das ist nicht normal. Ich habe auch schon Google Maps auf unterschiedlichen Handys genutzt, und das eine mal wo tatsächlich der Akku immer leerer wurde trotz angeschlossenem Kabel, war die Drosselung des Ladestroms weil das Handy zu warm war. Da habe ich das Handy direkt vor dem Luftschlitz der Klimaanlage befestigt und schon wurde es wieder voll geladen, trotz Navi, und Internetradio während der Fahrt.
Es gibt Apps die sowohl den aktuellen Verbrauch wie auch den Ladestrom anzeigen, da kannst du es sehen, dass abnehmende Kapazität am zu geringen Ladestrom und nicht am zu hohen Verbrauch liegt.
So viel verbrauchen wie ein Netzteil unter optimalen Bedingungen liefern kann, kann ein Smartphone gar nicht.

Es wird vom GPS leergesaugt

Kein Smartphone zieht 2A an Strom beim Navigieren, und so viel und mehr laden moderne Ladegeräte im Auto, aber der Ladestrom wird bei mir schon auch mal auf 300mA begrenzt wenn es zu warm wird und das kann tatsächlich knapp sein.
Das hier erwähne Huawei P20 verbraucht 2,05 Watt im Leerlauf und 6,15 Watt unter Last, aber max. 8,09W was 1,8A (bei 4,5V) sind. Das sind aber Spitzenverbräuche, die nur kurzfristig in Extremfällen, und dazu gehört Navi nicht, erreicht werden. Das Ladeteil des P20 liefert bis zu 5A. Ein Smartphone mit Navi, GPS, Musik benötigt aber weit unter 1.000mA. GPS als reiner Empfänger dürfte unter 10mA benötigen. Wenn beim Navigieren Strom verbraucht wird, liegt das am ständig aktiven und in der sonnigen Umgebung Thailands vermutlich sehr stark leuchtendem Display.

Also vernünftiges, zum Smartphone passendes Ladegerät fürs Auto besorgen und Smartphone in Thailand oder deutschem Hochsommer ausreichend kühlen, dann klappt es mit der Besaftung im Auto.

ist schon älter, aber der Verbrauch für Geopositionierung ist seit dem gesunken:
www.heise.de/ct/Was-verbraucht-wie-viel-beim-Smartphone

 

[Yala]

Das mit dem Warm werden kann sein, habe es direkt hinter der Scheibe befestigt.

Werde mal Deinen Rat befolgen.

 

[pegasus]

Sollte nicht sein. Entweder ist das Autoladegerät nicht besonders gut oder das Smartphone begrenzt den Ladestrom weil es zu warm ist.

War nicht zu warm. Das Telefon liegt beim Aufladen auf einer Ablage. Nicht hinter der Scheibe und auch keine direkte Sonneneinstrahlung.

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[Ferdinand]

Akkus vertragen schlecht Hitze, und da wird recht schnell gedrosselt wenn die Umgebungsluft auch warm ist.
Du kannst mit der App den Ladestrom im kühlen Haus mit Originalnetzteil und im Auto vergleichen, vielleicht gibt es doch Unterschiede.

 

[jenglert]

das kann ich mir nicht vorstellen.. die Standort bestimmung braucht internet.. oder ?
also brauchst du ständig Internet.
mfg
hannes

 

[Ferdinand]

das kann ich mir nicht vorstellen.. die Standort bestimmung braucht internet.. oder ?

nein, für die Standortbestimmung benötigt man kein Internet, siehe auch Laufuhren mit GPS - die zeichnen den Laufweg auf ganz ohne Internet.

 

[Micha]

nein, für die Standortbestimmung benötigt man kein Internet, siehe auch Laufuhren mit GPS - die zeichnen den Laufweg auf ganz ohne Internet.

Richtig, die Frage ist nur ob dieses gugel auch ohne Internetzugang irgend etwas liefert?
Verkehrsinformationen schon mal sicher nicht.

 

[EO]

ich benutze immer Google Maps.Leider habe ich seit Jahren das Problem, ich verfahre mich immer an der gleichen Autobahnabfahrt.Weil Google das schlecht beschreibt.z.b anstelle von "fahren sie Richtung Nakorn Nayok--kommt dann an der Gabelung links halten. Wenn die sich aber in 3 Abfahrten teilt, dann von mir Antwort--ja welche Gabelung denn? Aber sonst klappt es. Fahrspurassistent wäre besser.Hatt in Bangkok Stadtteil BAng Khae leider zu spät die Spur gewechselt,bin im letzten Moment über die durchgezogene Linie gefahren.Geblitzt worden.Nicht wegen Tempo.Wegen der Linie kostete 500 BAht Strafe.Wieder was gelernt.

 

[Ferdinand]

Richtig, die Frage ist nur ob dieses gugel auch ohne Internetzugang irgend etwas liefert?
Verkehrsinformationen schon mal sicher nicht.

Karten kann man vorab laden, aber nur bestimmte Abschnitte, also spontan navigieren ohne Internet geht mit google nicht. Verkehrsinformationen gehen mit keinem Navi ohne Internet, außer man verlässt sich aufs Radio, was aber nicht wirklich Sinn macht heutzutage. Ich meine, man bekommt für 100฿ pro Monat 1Mb/s ohne Volumenbegrenzung bei AIS, sich da Gedanken um Internet zu machen ist zumindest in Thailand nicht mehr zeitgemäß.

ich benutze immer Google Maps.Leider habe ich seit Jahren das Problem, ich verfahre mich immer an der gleichen Autobahnabfahrt.Weil Google das schlecht beschreibt. z.b anstelle von "fahren sie Richtung Nakorn Nayok--kommt dann an der Gabelung links halten. Wenn die sich aber in 3 Abfahrten teilt, dann von mir Antwort--ja welche Gabelung denn? Aber sonst klappt es. Fahrspurassistent wäre besser.Hatt in Bangkok Stadtteil BAng Khae leider zu spät die Spur gewechselt,bin im letzten Moment über die durchgezogene Linie gefahren.

Exakt auch mein Problem. Bangkok ist auch für mich der Grund, dass ich Sygic nutze, ohne Anzeige der Fahrspuren wäre es für mich deutlich schwieriger.

 

[Hans.K]

Wie gesagt ist Google M für mich optimal, egal ob da ein paar MB für Zusatzdienste drauf gehen, oder nicht.
Ich benötige einfach nicht mehr Ausstattung wie mein Smartphone was ich sowieso am Mann trage.

 

[strike]

Bin mit dieser Software (in D, Nachbarn und USA) gut gefahren:
HereWeGo --> Android
Auch hier: am besten vorher die Karten laden, damit es auch offline funktioniert.

Gut finde ich, dass die SW die Speedlimits kennt, die aktuelle Geschwindigkeit anzeigt und warnt, wenn man zu schnell ist. Geht metrisch oder in US, deutsch oder anders ;)

 

[Loso]

Bei diesen speedlimits nervt mich die fehlende Toleranz. Also wenn man nur minimalst drüber ist. Wenigstens die 5% Fehlertoleranz bei Kontrollen sollte man da stumm stellen können.

 

[Ferdinand]

Speed Limit, nächste Tankstelle inkl. Benzinpreise und sogar feste Blitzer gehen bei Sygic auch, sind TomTom Daten.
Ich habe aber kürzlich einen Report gelesen oder gesehen über die Qualität der Daten und da wurde bescheinigt, dass Here mittlerweile die besten Daten hat, besser auch als Google und auch genauer. Die Autohersteller sammeln die Daten um irgendwann autonom fahren zu können. Ich bin mir aber nicht sicher ob die kostenlose Versionen über die gleichen Daten verfügen wie die damit ausgerüsteten Fahrzeuge und leider ist die Funktionalität der kostenlosen Software ganz gut, reicht aber mMn nicht z.B. an Sygic oder die Fahrzeugnavis.

Es sind manchmal Kleinigkeiten, die in Sygic super sind, z.B. die Abfahrtsschilder in Bangkok sind genau so wie in echt gestaltet, auch was Sprache angeht - da reicht ein kurzer Blick aufs Navi zum Vergleich, mal ganz abgesehen davon, dass man sogar die Navifunktion über das Livebild überlagern kann.



Ich habe die Here Software auch auf meinem Smartphone, allerdings nutze ich die nicht, da ich Sygic gekauft habe und die Software besser finde, insbesondere die 3D Darstellung, Spurassistenten aber auch die Headup Projektion, die in meinem Auto sehr gut funktioniert und die ich sehr gerne nachts nutze.

Wer aber kein Geld ausgeben will und auch keine Internetverbindung aufbauen will, dem würde ich auch am ehesten Here WeGo empfehlen.

Was aber allen Navis gemeinsam ist, dass sie in der thailändischen Pampa nicht so richtig die Strassenbeschaffenheit kennen. Ich muss öfters eine Verwande besuchen, deren Dorf nur über zwei unbefestigte Straßen zu erreichen ist. Man muss ein paar km zwischen Reisfeldern auf zwar breiten aber eben unbefestigten Straßen fahren. Nun gibt es dort aber auch noch schmale und sehr schmale unbefestigte Straßen und weder Google noch Sygic noch Here machen da irgendeinen unterschied, und statt auf der breiten unbefestigten Straße lotsen die mich auf schmale unbefestigte Straßen wo man mit einem normalen PKW kaum noch fahren kann weil es vermeintlich näher ist. Mittlerweile kenne ich die Gegend, aber die ersten male als ich mich noch auf das Navi verlassen habe, musste ich umkehren weil ich ansonsten irgendwo stecken geblieben wäre.
Für die Navis gibt es innerhalb der unbefestigten Straßen vermutlich keine Rangordnung mehr

 

[strike]

Bei diesen speedlimits nervt mich die fehlende Toleranz. Also wenn man nur minimalst drüber ist. Wenigstens die 5% Fehlertoleranz bei Kontrollen sollte man da stumm stellen können.

Kannst Du bei HereWeGo frei einstellen.

 

[strike]

...Es sind manchmal Kleinigkeiten, die in Sygic super sind, z.B. die Abfahrtsschilder in Bangkok sind genau so wie in echt gestaltet, auch was Sprache angeht - da reicht ein kurzer Blick aufs Navi zum Vergleich, mal ganz abgesehen davon, dass man sogar die Navifunktion über das Livebild überlagern kann.
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Ich habe die Here Software auch auf meinem Smartphone, allerdings nutze ich die nicht, da ich Sygic gekauft habe und die Software besser finde, insbesondere die 3D Darstellung, Spurassistenten aber auch die Headup Projektion, die in meinem Auto sehr gut funktioniert und die ich sehr gerne nachts nutze. ...

Habe mir die SW dann mal geladen und ein paar Euro investiert. Mal sehen, ob ich Deine positive Sicht bestaetigen kann.

 

[Ferdinand]

ja würde ich mich echt über eine Rückmeldung freuen. Man wird sicherlich etwas "betriebsblind" wenn man meist eingleisig fährt, daher wäre ein Vergleich, von jemanden, der eine andere Software genutzt hat interessant.

 

[hueher]

Wenn, dann verwende ich "HERE" in DACH und TH........aber GMaps ist ok ! Ich sehe mir immer die Strecke VORHER GENAU an, eventuell Notizen, denn in BGKK gibts mehrere Abzweigungen..........zB. wenn man vom Süden zum Airport will, so verfährt man sich nicht !

 

[strike]

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Die Kommentierungen - die ich vorher gelesen habe - waren zwar nicht alle euphorisch.
Aber bei vermuteten Millionen Nutzern und der Annahme, dass sich immer mehr Unzufriedene* zu Wort melden, bleibt das Risiko eines Fehlkaufes ueberschaubar.

Google Play :: Sygic.Comments

Zumal knappe 20 Euro (plus Dashboard plus Real View Navigation plus Head-up Display) den lediglichen Verzicht auf 5 Bier bedeuten ;)


* Funktionsfaehigkeit wird wohl (zu recht?) als nicht zu betonende Selbstverstaendlichkeit betrachtet