Mit Privat PKW nach Thailand, noch möglich?

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xxeo

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Naja, Vangvieng nach Luang Prabang ist eine Strecke mit schönen Aussichten, aber auch eine lange Aneinanderreihung von Kurven. Vor gut 15 Jahren hatten die Leutchen dort oben noch Flinten unterm Arm und attackierten schon mal ausländische Busse. Zwei Schweizer Fahrradfahrer starben auch. War nicht so ganz ungefährlich.

Aber damals waren auch nur die großen Straßen in Vientiane asphaltiert. Kaum Autoverkehr. Wunderbar.
 
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Hubert

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Ich hatte nur eine Reisebegleitung, ein Mädchen 24 Jahre jung, sie hatte Tourismus studiert und sprach ein sehr gutes Englisch (Besser als ich) Sie fuhr den ganzen Weg mit mir mit und half mir auch sehr gut bei der Navigation. Sie wohnt in Chengdu, mitten in China, Aufenthaltsort unsere Reise für zwei Übernachtungen. Flüge und Bus zum Einreise- ,Ausreiseort bezahlte die Firma. Für jede Übernachtung bekam sie 100Yuan (ca. 13€) d.h. Meistens suchte sie sich eine einfacheres Hotel und oftmals teilte sie sich das Zimmer mit anderen, so konnte sie Geld sparen. Sie verdient ca. 5000Yuan (800€) /Monat. Wir hatten eine Abmachung, das Essen, meistens in einfachen Restaurants bezahlte ich für uns beide, dafür handelte sie gute Hotelpreise für mich raus. Das war Win-Win für uns beide. Sie handelte oftmals 50-100 Yuan (8-12€) für mein Hotelzimmer raus, das war ca. Auch ein sehr gutes Mittagessen für uns beide. Außerdem suchte sie auch gutes Essen für uns beide, welches sehr gut schmeckte und auch noch preiswert war. Ich hatte auch nie Magenprobleme, viel Nudeln, Gemüse, Reis, wenig Fleisch, alles sehr schmackhaft gewürzt, nicht so scharf wie in Thailand. Auch hier vielen Dank an Bella.
 
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Chak

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Kleine Korrektur, du schreibst in der Mongolei, diese Buckelpiste sei die Autobahn, AH3 steht aber für Asian Highway 3 und Highway ist nicht mit Autobahn zu übersetzen, sondern mit Fernstraße oder Landstraße.
 
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Chak

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Weiterhin sehr interessanter Bericht.

Zu den beiden Elektro-Mopeds, berichte doch bitte mal hinterher, ob das mit der Zulassung in Thailand problemlos geklappt hat.
 
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Hubert

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Habe zwei Elektro-Motor-Räder in China bestellt und auch schon bezahlt. Diese sollen im August geliefert werden, ... mal schauen ... wir werden die Bikes erstmals ohne Zulassung in unserem Dorf verwenden. Mal schauen ob sie für Thailand geeignet sind. In China sieht man nur noch Elektro-Motor-Bikes in unterschiedlichen Ausführungen. Kein Gestank, kein Lärm, weniger lokale Abgase ich finde das passt auch zu Thailand.
Kann mir jemand verraten, warum es diese in Thailand noch nicht gibt. Interessen-Konflikt mit der bestehenden Motorrad-Industrie ?
Kennt jemand eine Möglichkeit, diese in Thailand zu vermarkten ?
 
Thairetter

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gibt es bereits in Thailand, eine Honda Wave bekommt man ab 40.000,00 BHT, das Produkt ist nicht konkurrenzfähig, es sei denn man übt staatlichen Zwang aus.

 
Chumpae

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Chumpae
Habe zwei Elektro-Motor-Räder in China bestellt und auch schon bezahlt. Diese sollen im August geliefert werden, ... mal schauen ... wir werden die Bikes erstmals ohne Zulassung in unserem Dorf verwenden. Mal schauen ob sie für Thailand geeignet sind. In China sieht man nur noch Elektro-Motor-Bikes in unterschiedlichen Ausführungen. Kein Gestank, kein Lärm, weniger lokale Abgase ich finde das passt auch zu Thailand.
Kann mir jemand verraten, warum es diese in Thailand noch nicht gibt. Interessen-Konflikt mit der bestehenden Motorrad-Industrie ?
Kennt jemand eine Möglichkeit, diese in Thailand zu vermarkten ?
Gefunden im Netz :https://www.electricbikesthailand.com/ Da findet man auch erste Infos zu Zulassungen etc. :super:
 
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Chak

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Thailand,? ? Hubert´s Reisen

Du schreibst da, du lässt das Auto erstmal zehn Monate da stehen und fährst dann nächstes Jahr damit zurück nach Deutschland. Mein Verständnis war bisher, dass ein vorübergehendes, zollfreies Verbringen nur für sechs Monate möglich ist.
Hast du dazu neue Erkenntnisse?
 
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