Mit Privat PKW nach Thailand, noch möglich?

[U-411]

Womit fährst du denn?

 

[Hubert]

Ich habe.einen drei Jahren alten Mercedes GLA Diesel.
Das Auto macht was es soll und was ich will.
Durchschnitts-Verbrauch liegt bei 4,5l-/100km
Aktuell bin ich in der Ost-Türkei, wunderschöne Hochebene... auch gut zu fahren.

 

[U-411]

Ach so. Und ich hatte schon die Vorstellung, dass du mit einem Rundhauber unterwegs sein könntest
Viel Spaß weiterhin und achte penibel darauf, dass du keinen verschmutzten Diesel kriegst!!

 

[Hubert]

Bin in Irkutsk am Baikalsee angekommen. Bis jetzt alles gut.

 

[U-411]

Und, fährst du ein Stück nach Norden, etwa zur Insel Olchon? Vom Baikal-Südufer ca. 350, 400 km nach Norden und dann wieder zurück?

Ansonsten Tschita, Chaborowsk, Wladiwostok, knapp 4 tkm, dann bist du auf der Fähre nach Laem Chabang, wenn du willst.

Gute Reise, ich bin in Gedanken mit dir!

 

[benni]

...Ich auch

 

[hueher]

Na dann gute Fahrt...........das wäre auch mein Traum gewesen, jetzt leider nicht mehr

 

[Hubert]

Danke für die guten Wünsche,

Ich fahre über die Mongolei, China, Laos nach Thailand. Mal schauen ob das klappt.

Aktuell bin ich in der Mongolei und bin über die freundlichen Menschen hier angenehm überrascht. Ok zuvor waren auch drei Wochen Russland.

 

[U-411]

Okay, dann komplett über Land. Alles Gute!

 

[Hubert]

Nun bin seit ca. 15Tagen in China und es ist einfach wow. China muß man selber erlebt habt, ist nicht zu beschreiben. Ich hatte zuvor eine völlig falsche Vorstellung über Chinesen und China.
Ich bin von Norden über Datong, Pingyao, Xi‘an, Chengdu,Xichang, Lijang, Dali, Kunming in den Süden zur Grenze von Laos gefahren.
Sehr schöne Landschaften, Berge und Seen. Großstädte (Chengdu hat 15 Millionen Einwohner) mit kleinen Städten wie Lijang mit einer sehr schönen Altstadt. Die Menschen hier sind sehr freundlich und hilfsbereit. Sie gehen miteinander auch sehr liebevoll um. Wenn man lächelt wird zurück gelächelt. Einfach super schön.

 

[benni]

super! Wennst Fotos hochladen möchtest, hast du mindestens 1 Interessierten.

 

[khwaam_suk]

Nur damit es nicht untergeht:
Hubert´s Reisen

 

[U-411]

super! Wennst Fotos hochladen möchtest, hast du mindestens 1 Interessierten.

Zwei! MINDESTENS

 

[hueher]

Drei jetzt !!............ein super Bericht.....das war auch einmal mein Wunschziel, jetzt bin ich zu alt, bzw. habe kein Auto mehr

 

[ffm]

Wie seht das eigentlich auf dem umgekehrten Weg aus? Ich habe da einen 12 Sitzer Van, den ich in Thailand nicht mehr brauche. Da würde es sich anbieten, eine Tour auf dem Landweg nach Deutschland mit Passagieren zu unternehmen.

Wie lange kann man das Auto mit thailändischen Kennzeichen dort fahren? Braucht man ein Carnet? Bekommt man es in Deutschland angemeldet? Muss man Einfuhrzoll zahlen?

 

[Socrates010160]

Nur damit es nicht untergeht:
Hubert´s Reisen

Hab mir den Blog grad angesehen. Eine tolle Reise, die wohl jeder gerne unternehmen würde. Der Bürokratieaufwand ist sicher enorm... bis man alle Papiere zusammen hat.. und in China einen extra Führerschein im Voraus beantragen... das weiss man auch nur bei penibler Vorbereitung.

Wünsche Hubert ein unfallfreies Weiterkommen.

 

[hueher]

@ffm.........ich würde den Van unterwegs verkaufen, zB. in Russland oder Polen, dann erspart man sich daheim den Papierkram ! Die EU Bestimmungen sagen, bei Wohnsitz in EU muß nach 6 Monaten der PKW ein Einheimisches Kennzeichen haben..............usw

 

[Chumpae]

Wie seht das eigentlich auf dem umgekehrten Weg aus? Ich habe da einen 12 Sitzer Van, den ich in Thailand nicht mehr brauche. Da würde es sich anbieten, eine Tour auf dem Landweg nach Deutschland mit Passagieren zu unternehmen.

Wie lange kann man das Auto mit thailändischen Kennzeichen dort fahren? Braucht man ein Carnet? Bekommt man es in Deutschland angemeldet? Muss man Einfuhrzoll zahlen?

@ffm- ich gehe mal davon aus, daß es sich um eine eher rhetorische Frage handelt- ansonsten fielen mir sofort eine ganze Reihe von Problemen im Zielland (ergo Dschland) ein.Neben den ganzen , wie von @Hubert beschriebenen Dokumenten für die Durchfahrt durch die Länder bis ins Zielland, wirst Du dann bei Ankunft sicherlich hochnotpeinlichst einer Inspektion beim TÜV/DEKRA unterziehen müssen, die Dir die letzten Nerven(und das Geld) rauben werden.Wahrscheinlich handelt es sich ja dann um einen Commuter von der Weltfirma Toyota- das bedeutet aber trotzdem, daß Du dann ein sogenanntes CoC(Die Abkürzung COC steht für Certificate of Conformity (deutsch Konformitätsbescheinigung) und soll als Dokument bezeugen, dass und wie sich eine bestimmte Ware zu anerkannten (internationalen) Normen verhält und dazu dienen, die Zulassung der Ware auf internationalen Märkten zu erleichtern.)beibringen müßtest-obwohl auch genügend Toyotas in Dschland rumfahren .
Ein anderer Punkt beträfe die Sitzanzahl- die 12 Sitze sind ja für den Schmalhans Thai ausgelegt-in Dschland dürftest Du wahrscheinlich nur mit max. 8 Personen rumrödeln-Ich hatte ja selbst vor einiger Zeit mal die Frage gestellt, ob ich in Thailand als Fahrer eines Commuter eine spezielle Personenbeförderung haben müßte -auch wenn ich nur die buckliche Verwandschaft durch den Isaan gondeln wollte(keine Antwort bisher).
Einfuhrzoll glaube ich weniger(zumal ja gerade heute der dicke Altmeier derartige Zölle in Frage stellte).Ob Du mit dem thailändischen Kennzeichen fahren kannst, liegt sicherlich in erster Linie an den gesetzlichen Bestimmungen Thailands- für Dschland kann es sein, daß Du dort nur 4 Tage Zeit hast für das Erreichen der Gutachterstelle. Ich habe da so meine Erfahrungen, als ich einen Transporter aus Belgien nach Dschland überführt und angemeldet hatte- zum Glück ging es unproblematisch, aber das Prozedere ist mir somit geläufig.

 

[Hubert]

So, jetzt habe ich Thailand erreicht und fühle mich hier irgendwie heimisch.
Nach China war Laos ein zu großer Kontrast. Ich fühlte mich da nicht so wirklich gut. Alles ärmlich, schmutzig, traurig, ... so blieb ich nur zwei Tage in Laos.
Der Grenzübertritt von Laos nach Thailand (Chiang Khong, im Norden von Thailand) verlief ohne Probleme. Keine Wartezeiten, freundliche Leute (sehr ungewöhnlich an einer Grenze) ich brauchte nicht mal das Carnet de passage für die Einfuhr des Autos. Die Fahrzeug-Papiere reichten, ich bekam ein Customer-Imigrate-Paper für das Fahrzeug, das ich bei der Ausreise wieder brauche.

Nun fahre ich langsam von Chiang Rai Richtung Bangkok, wo ich in einer Woche meine Familie vom Flughafen abhole, mit meinem deutschen Auto, irgendwie bin ich stolz darauf.

Eigentlich waren die Vorbereitung der Reise nicht wirklich schwierig. Für die Länder Russland, China, Laos, Thailand (1Jahr) benötigte ich Visa.
Für China benötigte ich die Hilfe eines chinesischen Reisebüros. Dieses Reisebüro erledigte alle Formalitäten (Autopapiere, Führerschein, Reise-Einladung, Hinterlegung einer Bürgschaft, Reiseleitung in Englisch)
Dies war nicht ganz billig, doch vermutlich geht es zur Zeit nicht anderst. Die Reiseleitung war super, organisierte die Grenzübertritte, die Hotels, die Sehenswürdigkeiten unterwegs, das sehr gute Essen und sie beantwortete sämtliche Fragen über das Leben in China. Ansonsten ist China ein freies Reiseland, ich machte Abstecher ins Hinterland, kein Problem. Es gibt viele einheimische Touristen (fast keine „Ausländer“) dies erzeugt eine gute Infrastruktur für Sehenswürdigkeiten und Hotels. Im Schnitt bezahlte ich zwischen 15€ (einfaches sauberes Zimmer) bis 40€ (sehr schönes geschmackvolles Zimmer)
Die Straßen sind sehr gut, fast überall Autobahnen. Man zahlt Maut, für die ca. 4000km - Autobahn bezahlte ich ca. 200€. Dafür ist der Diesel mit ca. 0.9€/l billiger als in Deutschland.

Wie es mit einem thailändischen Auto nach Deutschland funktioniert, weiß ich auch nicht. Doch ich glaube man benötigt in Deutschland eine Zulassung.

Nächstes Jahr geht es dann mit dem Auto wieder zurück, eine Reiseroute habe ich noch nicht dafür. Auf jeden Fall nochmals durch China, ich freue mich darauf. In der Zwischenzeit möchte ich mit meiner Frau und mit dem Auto einige Reisen nach Vietnam, Kambodscha, Myanmar, ... machen.

Bilder werde ich später von meinem Mobil-Phone hochladen ...

 

[benni]

Wo schlief die Reiseleitung in China? Wer bezahlte deren Spesen? Was machte die nach 4000 km? Oder waren es mehrere, die Teilstrecken mitfuhren?

PS Laos zählt zu meinen Lieblingsplätzen. Luang Prabang ist ein märchenhafter Traum. Und die Fahrt dorthin ab Vang Vieng eine Wucht...