Kriminalität in Thailand - Gibt es No-Go-Areas?

Diskutiere Kriminalität in Thailand - Gibt es No-Go-Areas? im Touristik Forum im Bereich Thailand Forum; Die Führerscheinprüfung im Ösiland bestand damals Ende der 70er aus 3 Teilen: Theoretisch (technisch und verkehrsbezogen) und praktisch. Wenn man...
benni

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Wie oft bist du denn durchgerasselt?
Die Führerscheinprüfung im Ösiland bestand damals Ende der 70er aus 3 Teilen: Theoretisch (technisch und verkehrsbezogen) und praktisch. Wenn man eine von den beiden Theoretischen nicht schaffte, konnte man gar nicht zur Praktischen antreten, sondern musste das noch mal absolvieren.

Beim PKW musste ich den verkehrsbezogenen Teil wiederholen. Also das mit den Gesetzen, Verkehrstafeln, was ist eine Vorangstrasse und was und wie und wann etc.

War mit 18 als Vollhippie Led Zeppelin Typ wie in der Schule viel zu faul um das Alles auswendig zulernen. Der technische Part war sofort ok. Beim 2.Mal auch der Andere. Praktisch ebenso.

LKW: alles sofort erledigt. Den Motorradführerschein machte ich nicht, da es mir zu saukalt war um mit einem Motorrad zufahren. Den machte ich nachher in den Anfang 90er auf Samui.
 
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Franky53

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nicht mehr hier
. Ich habe auch ein schlechtes Gefühl, vor allem wenn ich ankomme in Thailand trage ich eine ganze Menge Bargeld mit mir rum, das passiert mir in Deutschland nie, da zahle ich mit Karte.
Zwingt dich ja niemand,mach ein Konto überweise und zahle mit Karte... alles ist gut.
 
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Franky53

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Kannst ja mal in einen Shisha-Laden gehen und laut sagen; der Erdogan ist ein Ziegenf....
Siehst du, das kannst du in Thailand jederzeit sagen,darum sicherer als Deutschland..:unbeteiligt:
 
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Chak

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Also ich empfand meine frühere theoretische Führerscheinprüfung in D mit den 30 Fragen und dem Ernergisparbogen als ungleich einfacher, als die thailändische theoretische Führerscheinprüfung mit 50 Fragen in 2015. Klar sind alternativen Möglichkeiten in Thailand sicher noch zahlreicher. Aber auch das dürfte nicht mehr für die große Masse gelten.
Nun gut, es ist ein bisschen schwieriger geworden in Thailand, statt 75% von 30 Fragen muss man nun 90% von 50 Fragen richtig haben. Tougher tests for the Thai driving license ? Driving in Thailand

Das sind aber immer noch 5 Fragen, die man falsch haben kann. Wenn ich mich recht erinnere, dann ist man mit zwei falschen Fragen beim deutschen Test schon raus, abhängig davon wie ernst der Fehler, denn die deutschen Theoriefragen sind ja gewichtet.
 
Charin

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In Thailand gibt's nichts, was mit ein bisschen Teamoney nicht geregelt werden könnte....8-)
 
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Damit widersprichst Du aber dem Vorangeschriebenen, denn in TH kommt Dir häufig einer "quer", der sich nicht an die Regeln hält und damit seine "Wichtigkeit" demonstrieren will! Du kommst nur "damit klar", wenn Du genau das immer vorausschauend einkalkulierst!
In TH "pocht" niemand auf sein Recht, er nimmt es sich einfach und in DACH hat er es, wenn er sich an die Regeln hält! Die Unfallstatistiken und die Verkehrstoten sind der Beweis dafür!


Ich seh das auch so .
Dann ist die Frage wo fahre ich in Thailand .
Fahre ich im Großraum Bangkok , Pattaya , Phuket , oder fahre ich auf einem Kaff im Isaan .
Die schlechtesten Fahrer sind im Isaan , die meisten fahren langsam u. man kann sich
auf sie einstellen .
 
chonburi

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Touristen werden von der Polizei zur Zahlung von 6.500 Baht für einen kaputten Toilettensitz gezwungen - ThailandTIP
Naja...willkommen in Thailand denn...aber ehrlich gesagt ..Ich habe nie irgendwelche solche Erfahrungen noch nicht machen müssen...:ninja:
dass ne Sitzschale zu bruch geht koennte durchaus sein, wenn sich die Dame im Roten drauf setzt....



...ansonsten wird im Text zwar von gewalttaetigen Cops gesprochen , weitere Details = Fehlanzeige .

Bei der Schreibweise solcher Artikel weiss man ohnehin schon ,woher der Wind weht. .
 
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Im letzten Abschnitt des Artikels wird von einem dramatischen Rückgang der Touri-Zahlen in diesem Jahr gesprochen!

Ist das so?
 
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Im letzten Abschnitt des Artikels wird von einem dramatischen Rückgang der Touri-Zahlen in diesem Jahr gesprochen!

Ist das so?
Ein Bekannter ist am Donnerstag mit Thai von Frankfurt nach Phuket geflogen , er hat mir am Telef.gesagt ,
die Masch. war 100% voll .
Die Flugbegleiter haben grsagt , seit 2 Wochen die Maschine täglich voll .
Aber von mir keine Garantie .
 
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quartalsbedingter Rueckgang wie jedes Jahr , ansonsten konstant steigend.
Solche Diagramme sagen uns nur die halbe Wahrheit.

Es geht um die Frage, ob die Touristenzahlen sinken. Die Antwort, es sei nicht so, weil die Ankünfte auf den Flughäfen steigen und die Maschinen bummvoll sind, ist ein unzulässiges Argument, weil die Aufenthaltsdauer der Ankommenden nicht berücksichtigt ist.

Ein kleines Beispiel, unter der vereinfachten Annahme, es gäbe pro Tag nur 1 Flugzeug mit 300 Passagieren:

Wenn jeden Tag 300 Touristen ankommen und nach einem Tag ausreisen, dann sind immer nur 300 Touristen im Land.
Wenn jeden Tag 300 Touristen ankommen und erst nach 10 Tagen ausreisen, dann sind jeden Tag 3000 Touristen im Land.

Würden jetzt jeden Tag 2 Flugzeuge mit je 300 Passagieren landen, die alle nur einen Tag bleiben, dann sind permanent 600 im Land, aber trotz der doppelt so hohen "Arrivals" noch bei weitem nicht soviel, wie in dem Beispiel, wo 300 landen, die alle 10 Tage bleiben.

Was man bräuchte, wären verlässliche Zahlen zur Dauer eines Aufenthaltes in Thailand, um eine echte Aussage über die Touristenanzahl im Land zu haben. Solche Zahlen wird es aber nicht geben, und wenn, dann sind sie kaum nachprüfbar und vermutlich von den Behörden geschönt.

Die Chinesenmassen, die ja vermutlich hauptsächlich für die konstanten Steigerungen der Ankunftszahlen verantwortlich sind, dürften ja wohl auch keine Langzeiturlauber sein, sondern den Schnitt bei der Aufenthaltsdauer drücken.

Es ist also durchaus denkbar, und für mich auch gefühlt feststellbar, dass trotz höherer Ankunftszahlen die Anzahl der Touristen im Land rückläufig ist.
 
Dieter1

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Ich habe absolut nicht den Eindruck, dass die Touristenzahlen sinken. Was natuerlich rein subjektiv sein mag.
 
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@benni.............um zum österr.FS zurückzukommen, meinen hatte ich 1964 wärend meiner Bundesheerzeit gemacht, die Prüfung in Frauenkirchen Bgld., dort gab es keine Verkehrszeichen oder Ampeln, mußte nur durchs Dorf und um die Kirche fahren, dann die Prüfung bestanden, mit PKW und Motorrad, den Schein bekam ich danach im Dorfwirtshaus vom Beamten ! Kostenpunkt öS 900,-
Des woar a Gaude !!:mstickle:

Übrigends, zur Zeit sind wirklich sehr wenige Europäer als Touristen in TH, zumindestens in Huahin und Pratchuapkirikhan Gebiet
 
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... Übrigends, zur Zeit sind wirklich sehr wenige Europäer als Touristen in TH, zumindestens in Huahin und Pratchuapkirikhan Gebiet
Wobei "zur Zeit" ja nicht unbedingt die Hochsaison ist.

Apropos "Prachuap": Wir waren heuer auch ca. eine Woche in Prachuap, und zwar zur Hochsaison (ich glaube Anfang März). Es war einfach "tote Hose", und das obwohl zu der Zeit ein großes Stadtfest war. Unser Hotel war fast leer und in den Straßen wenig Europäer zu sehen, auch am Strand von Ao Manao war erst was los, als am Wochenende die Busse aus BKK kamen (mit Thais natürlich).
 
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@ccc................ich fürchte es wird der Tourismus in 2018 stärker einbrechen hier in der Provinz Pratchuap, denn das Wetter zur Zeit verheisst nix Gutes ! Was ich von dort berichtet bekomme ist traurige Wirklichkeit, denn der Regen mit Hochwasser dazu lässt schlimmes befürchten.......... Besonders Bankrut-Bangsaphan ist irre stark betroffen und der neue Wetterbericht sagt noch mehr Regen voraus.
Noch 10 Tage dann werde ich sehen wie schlimm es dort ist?
 
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Chak

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Interessant auch die Statistik in dem Artikel, die zeigt, dass die Zahl der Ankommenden seit August eingebrochen ist.
 
pegasus

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