Gefährliche Schiebetore

[Otto-Nongkhai]

Wenn hier ein Taifun wuetet liegt unser Schiebetor auch schief.

 

[wingman]

Ich staune oftmals über diese riesigen Eisentore > 3meter Höhe, da könnte man fast einen Knast mit absichern. Die Dinger scheinen zwar gestrichen zu sein, aber nicht verzinkt. Die rostigen Schweissnähte sagen alles aus.
Aber man muss seinen Reichtum offenbar raushängen lassen :-).

 

[Otto-Nongkhai]

Das Tor muss so hoch sein wie die Mauer und man kann das Tor ja noch mit Alublechen verkleiden,so dass keiner reinschauen kann wie auch bei der Mauer und den Reichtum nicht sieht.(Thais lassen aber gerne genug Gaffloescher zur Angabe.)
Ich fuehle mich so wohler,sonst habe ich einen Asiaten in meiner Suppe haengen,oder mindest seine ekligen Finger.
Wenn ich Kontakt suche schiebe ich das Tor auf und maschiere durch die Gegend,dann habe ich Kontakte hoch 3!

 

[DisainaM]

man sagt, die erste unnatürliche Todesursache in SOA, neben herunterfallende Kokosnüsse, Autoverkehr, sind
... umfallende Schiebetüren.
Es muss nicht immer Pfusch die Ursache sein, aber oft genug reicht schon.

Alleine gestern

100 Kilogramm schweres Eisentor kippt auf Hausbewohnerin
Pattaya - Gegen Morgen wurde ein Rettungsteam der Sawang Boriboon Foundation zu einem Haus an derSukhumvit Road, Soi 73/4 gerufen, wo sich ein schweres eisernes Rolltor beim Öffnen aus der Verankerung gelösthatte und auf eine 24-jährige Frau gekippt war.
Herr Chanakit Kulparee, der 18-jährige Bruder des Opfers, hörte die Hilferufe als erster und fand seine Schwester ander Einfahrt des gemieteten Hauses hilflos unter dem schweren Tor begraben.

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Mit Unterstützung mehrerer Nachbarn gelang es, das etwa 100 Kilogramm schwere Tor anzuheben und FrauSukanya Ondon aus ihrer misslichen Lage zu befreien.
Kurze Zeit später traf das Rettungsteam ein und bereitete die über starke Rücken- und Nackenschmerzen klagendejunge Frau sofort auf den Transport ins Krankenhaus vor.
Frau Sukanya berichtete, dass sie sich gerade auf den Weg ins Büro machen wollte und das Rolltor öffnete, als dieschwere Eisenkonstruktion ihr plötzlich entgegen kippte und mit ihr zu Boden stürzte.
Einzelheiten über die Verletzungen der 24-Jährigen wurden noch nicht bekannt gegeben. Sanitäter wiesen allerdingsdarauf hin, dass Frau Sukanya großes Glück gehabt habe, da in der Vergangenheit schon mehr als einmalMenschen bei identischen Unfällen mit Rolleisentoren ums Leben gekommen seien.

100 Kilogramm schweres Eisentor kippt auf Hausbewohnerin :: Wochenblitz - Ihre deutschsprachige Zeitung für Thailand

Ältere Frau von Garagentor erschlagen
Khon Kaen - Die Polizei des Distrikts Mueang in der Provinz Khon Kaen hatte es am Mittwoch mit einer Tragödie zutun, bei der eine 85 Jahre alte Frau unter einem Garagentor ihren Tod fand.

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Frau Bunma P. wohnte an der Lang Soon Ratchakarn Road im Thedsaban Nakhon Khon Kaen und wollte dasGaragentor schließen. Dabei übersah sie vermutlich, dass das Tor nicht mehr in der Umrandung stand. Das schwereTor kippte direkt auf die Seniorin. Rettungskräfte konnten der Frau nicht mehr rechtzeitig zur Hilfe eilen. Um dieTodesursache restlos zu klären, wurde der Leichnam in das Sri Nakarin Hospital eingeliefert.

Ältere Frau von Garagentor erschlagen :: Wochenblitz - Ihre deutschsprachige Zeitung für Thailand

wenn die obere Halterung (da läuft eine Rolle als Halter), oft ein mehr oder minder dünnes Eisen, dass in den Pfeiler einbetoniert ist,
durchgegammelt ist, fällt das Ding um. Oft ist die Rolle nur mit einer Schraube an dem Eisen eingeschraubt, und somit der einzigste Halt,
dann muss nur die Schraube durchgammelt, und das wars.

Man kann jedem raten, sich seine obere Rolle genau anzusehen,
wie die befestigungskonstruktion dieser Rolle gelösst ist.

 

[DisainaM]

immer eine beliebte Frage,

lohnt es sich, 50 Euro, 2.000 Baht mehr rauszuschmeissen,

um diese Rolltore sicherer zu machen,

was Billigheimer natürlich ablehnen werden,

und komischerweise,

diesen Leuten passiert nie was, keine Ahnung warum, ist aber so.

 

[zaparot]

Wenn man schon in ein Land zieht, in dem die Handwerker im Großen und Ganzen nur Tagelöhner und Unausgebildete sind, sollte man wenigstens in der Auswahl der Technik etwas überlegter vorgehen und nicht das Gefährlichste vom Gefährlichen (Schiebetor) nehmen. Es gibt allemal sicherere Lösungen.

 

[siamthai1]

das war hier aber ein bischen anders. der lkw hat beim zurückstossen die schiebetür gesammt rollen aus den schienen gehoben. so ist der unfall zustande gekommen
das hat jetzt mit tagelöhner oder schlecht ausgebildeten handwerkern nichts zu tun.

 

[zaparot]

Das ist mir schon klar, ich habe mich auch nicht auf das Vid bezogen.

 

[Spencer]

Ich fuehle mich so wohler,sonst habe ich einen Asiaten in meiner Suppe haengen,oder mindest seine ekligen Finger.

mmmmmmh..........

wesentlich "ekliger"
finde ich jedoch Deinen abwertenden, menschenverachtenden und rassistischen Umgangston !

 

[DisainaM]

das war hier aber ein bischen anders. der lkw hat beim zurückstossen die schiebetür gesammt rollen aus den schienen gehoben. so ist der unfall zustande gekommen
das hat jetzt mit tagelöhner oder schlecht ausgebildeten handwerkern nichts zu tun.

Das Problem eines Schiebetores, - es muss vernünftig installiert sein.

Auf der rechten Seite, wo der Antrieb, oder der Einschubteil ist,

muss die massive Stange, tief in Beton verankert sein, und bei einem Unfall sich deformieren,

aber auf keinen Fall aus dem Erdreich rausreissen.

Sowas passiert nur, wenn ein Betonfundament besteht, und die Haltestangen mit 4 Schrauben in das Betonfundament verschraubt sind - sowas ist Pfusch,
denn die 4 Schrauben verformen sich nicht, sondern werden samt Dübel aus dem Beton rausgezogen.
Besser wäre es, die gesamte Stange in den Beton mit einzugiessen, und so der Stange Stabilität zu geben.

Zusätzlich hätte sich allerdings noch ein umgedrehter U-Anker im oberen Teil der Mauer verankert gehört,

und nun kommen wir zum eigentlichen Problem,

jeder baut, wie er lustig ist,
keine Sicherheitsvorschriften, keine TÜV Abnahme,
kein zertifizierter Installateur, keine Standards,
jeder muss für sich schauen, das er etwas erstellt, was er vertreten kann,
und wer um alles in der Welt, alles billig haben will,
der nimmt Unfälle in Kauf.

 

[berti]

und wer um alles in der Welt, alles billig haben will, der nimmt Unfälle in Kauf.

so ist das; und jetzt wollen wir wieder einmal aufhören so weinerlich "wg. Allem u. Jedem und Überall" zu sein! Diese Gouvernantenstimmung, Schwarz- u. Hellseherei - ja geradezu eine VORRSÄHONG - an allen Ecken u. Enden geht mir mächtig auf den Keks...da hilft mir selbst ein tief in den Zement einbetoniertes Eisenteil nicht mehr

 

[zaparot]

Wo er Recht hat ...

Dieses Tor wär in DACH nicht abgenommen worden, weil lebensgefährlich. In Thailand ist das kein Thema, was ein paar Nachteile und viele Vorteile hat. Und gerade, weil das so ist wie es ist, sollte der Bauherr ein bisschen Grips in der Kugel über dem Scharnier haben. Zumindest dann, wenn er einer Anklage wegen fahrlässiger Tötung entgehen will.

 

[Chumpae]

so ist das; und jetzt wollen wir wieder einmal aufhören so weinerlich "wg. Allem u. Jedem und Überall" zu sein! Diese Gouvernantenstimmung, Schwarz- u. Hellseherei - ja geradezu eine VORRSÄHONG - an allen Ecken u. Enden geht mir mächtig auf den Keks...da hilft mir selbst ein tief in den Zement einbetoniertes Eisenteil nicht mehr

Als einer der beruflich lange Jahre mit Baupfusch zu tun hatte, habe ich mir abgewoehnt die sogenannte deutsche Qualitaetsarbeit grundsaetzlich als das Non-Plus-Ultra darzustellen.Wenn man versucht seine Vorstellungen mit den technischen und auch menschlichen Faehigkeiten und Moeglichkeiten in diesem Falle in Thailand halbwegs in Einklang zu bringen und den erwaehlten Chang auch arbeiten laesst, sind die Chancen nicht mal so gering ein nach seinen(in diesem Falle meinen) Massstaeben vernuenftigen Bau hinzusetzen.Auch ein thailaendischer Baumeister ist bereit und in der Lage bei entsprechender Bereitstellung der monetaeren und technischen Voraussetzungen etwas Vernuenftiges hinzusetzen.Pfusch wird es immer dann, wenn es billig sein muss und wenn die entsprechende Sorglosigkeit des Bauherren vom Bauausfuehrenden "wohltuend zur Kenntnis"genommen wird-da gibt es kaum gravierende zwischen D und TH oder anderswo.

 

[siamthai1]

schon gar nicht wenn in deutschland heut zu tage die alleskönner kolonnen von bulgaren oder polen diese aufträge der deutschen wegen dem billigen angebot wegschnappen. soviel wert auf deutschen standard werden die auch nicht legen.nach dem motto was nicht passt wird passent gemacht.aber auch unter diesen handwerkern,gibt es wieder gute handwerker und auch weniger gute. wie überall auf der welt.

 

[siamthai1]

Wo er Recht hat ...

Dieses Tor wär in DACH nicht abgenommen worden, weil lebensgefährlich. In Thailand ist das kein Thema, was ein paar Nachteile und viele Vorteile hat. Und gerade, weil das so ist wie es ist, sollte der Bauherr ein bisschen Grips in der Kugel über dem Scharnier haben. Zumindest dann, wenn er einer Anklage wegen fahrlässiger Tötung entgehen will.

in deutschland sind solche tore mit sichheit auch schon aus den angeln geflogen.und verletzungen wirds auch
schon gegeben haben. also so selten wird das wohl nicht sein.

 

[Spencer]

in deutschland sind solche tore mit sichheit auch schon aus den angeln geflogen

Spaß ein :
.............. gerade "solche" Schiebetore besitzen doch in der Regel keine "Angel" - oder ?

 

[Franky53]

Das ist mir schon klar, ich habe mich auch nicht auf das Vid bezogen.

abgesehen davon dass das Vid nix mit Thailand zu tun hat.

 

[DisainaM]

abgesehen davon dass das Vid nix mit Thailand zu tun hat.

alle umfallenden Schiebetore können überhaupt nur umfallen,
weil das Konzept der U - Halter, in denen das Rolltor läuft,

mangehaft war.

Bei mir hing oberhalb vom Motor nur eine Rolle, die sich drehte, wenn das Tor aufging.

und weil es schön pflegeleicht sein sollte, war innerhalb der Rolle eine Schraube, welche an einem oben waagerecht sitzenden Halter angeschraubt war.
Würde die Schraube eines Tages durchgammeln, würde auch mein Rolltor umfallen,
weshalb ich natürlich zusätzliche Sicherheitsanker installieren liess,

wie bescheuert muss man sein,

sein Leben und seine Gesundheit von einer durchgammelnden Schraube abhänging zu machen.

Klar ist es bequem, die Schraube rauszudrehen und das Tor kurz auszuhängen, wenn man die unteren Rollen wechseln muss,
aber OMG, dann ist der Wechsel halt unbequem, aber dafür ist der Betrieb sicher.

Im Video war keine Rolle, die in einem Halter eingeschraubt war,
sondern eine lange Haltestange,
aber auch sie war unzureichend verankert.

 

[Franky53]

das vid ist nicht aus Thailand und du hast was von 2000 Thb sparen geschrieben.

Aber egal ,du stoppelst dir halt was wie auch immer zusammen.

 

[Ban Bagau]

Ach Disi, das Ding in dem Video ist ein typisches "Heimprojekt".
Nummer 1; Die Dimensionen und Materialstärken der Halterungen wurden den vorhandenen Gegebenheiten angepaßt und nicht umgekehrt.
Nummer 2; Ein bzw. zwei je nach Konstruktionsprinzip entsprechend dimensionierter Stahlpfosten zur Widerlagerführung, sowie ein Tor mit Ausleger das breiter als die eigentlich zu verschließende Öffnung ist.
Über alles andere braucht man gar nicht diskutieren, da solche Unfälle/Missgeschicke aus ungeschickten Eigenkreationen entstehen aber keinerlei mechanisch solider Konstruktionen bzw. irgendwelcher Normierung entsprechen.