Führerschein Big Bike

[Zweifler]

@AlexaWeissAlles fast richtig. Der in Deutschland (und auch der Schweiz) erhältliche IFS reicht schon lange nicht mehr. Österreicher sind da im Vorteil, die müssen jedoch den Richtigen (gemäss Genfer Abkommen von 1949) verlangen. Ansonsten brauchst du eine Beglaubigte Übersetzung deines FS und dein Nationaler muss im Original und in Kopie vorgewiesen werden.

Der Österreichische ist nur ein Jahr gültig.

 

[Zweifler]

dass der IFS von 1926 nur ein Jahr Gültigkeit besitzt, ist für Deutsche und Schweizer Touristen, die jedes Jahr für ein paar Wochen bis maximal 3 Monate in Thailand urlauben und dort einen PKW oder ein Motobike fahren möchten, insoweit nur etwas ärgerlich, weil sie sich den IFS jedes Jahr neu ausstellen lassen müssen

wären sie Österreicher, bräuchten sie nur im 3-Jahre Turnus einen neuen IFS
. . .

Falsch.
Auch der IFS aus Ö gilt nur 1 Jahr.
Die Gültigkeitsdauer ist auf dem grauen FS gut sichtbar.

 

[AlexaWeissAlles]

Falsch.
Auch der IFS aus Ö gilt nur 1 Jahr.
Die Gültigkeitsdauer ist auf dem grauen FS gut sichtbar.

hast recht

dass der "normale deutsche" IFS drei Jahre gültig ist, hat Helli geschrieben (Nr. 37)

da es stimmt, übernahm ich das (Nr. 38)

das gilt natürlich für den deutschen 1968-er IFS, nicht für den östereichischen, den Ö IFS gibt es eh nur in der 1949-er Version

damit kam ich ein wenig durcheinander

 

[Zweifler]

Wozu so kompliziert?


Aus meiner Erfahrung:

Nach meinem 1. TH-Urlaub 2001 hab ich mir für 2002 einen IFS besorgt.
Eine 1100 ccm Chopper geliehen.
War nix für Patty.
Zu groß, zu schwer, keine Aircon, fuhr danach bis heute nur mehr Bikes 125 ccm. Wendig, trotzdem ausreichend schnell.

Den FS hab ich NIE gebraucht, hat niemanden interessiert.
Hab mir deshalb keinen neuen IFS besorgt.

Einmal, Planquadrat auf der Naklua-RD.
Ausweichen nicht möglich.
Die haben nur Bikes aufgehalten.
Ich hatte keinen FS, also 400 (600?) THB Strafe.
Den Bikeschlüssel hat mir der Polizist abgenommen.

Die Polizei hat im Planquadrat eine "Bezahlstelle" hingestellt.
Tisch, Sessel, Sonnenschirm.
Dort warteten sicher an die 2 Dutzend Sünder aufs bezahlen.
Auch bezahlt, zurück zum Bike, und?
Der Schlüssel wurde mir zurückgegeben und ... ich konnte weiterfahren.

2010 bin ich nach Pattaya gezogen.
Bike gemietet, Auto gekauft.
Ich war viel unterwegs, ohne FS wurde es mir zu gefährlich.
Also her mit den Driving Licencen.

Die FS-Stelle liegt einige Km außerhalb Pattayas.
Schwer zu finden.

Das größte Problem war der Wust von Formularen und deren Ausfüllung.
Besorgt und an besagter Stelle die FS beantragt.
(Vor der FS-Stelle sind ein paar Läden, die kopieren und die Papiere überprüfen. Kosten marginal.)

Dutzende warteten vor mir.
Als ich drankam: Seh- und Reaktionstest.
Dann bezahlen (ca. 500 ?? THB), danach zum Ausfolgeschalter.
Dort wurde ein Foto gemacht, 2 Minuten später hatte ich beide Lizenzen (Bike und Auto) mit meinem Foto auf der Plastikkarte drauf.
Gültig 2 Jahre.

Vor 2 Jahren Verlängerung um weitere 5 Jahre.
Das gleiche Procedere wie beim 1. Mal.
Eine halbe Stunde und ich war wieder unterwegs.

Ob es sich heute noch so abspielt?
Im Lauf der Jahre ändert sich immer wieder etwas.

PS: Als (gut und gerne (!)) hier Lebender würde ich sofort die Scheine machen.
Geht schnell und ist sicher billiger.

OT.
Vor Jahren hat sich meine damalige Freundin eine neue ID-Karte besorgt.
Nach 15 (!) Minuten hatte sie diese.

 

[Micha]

... Zu groß, zu schwer, keine Aircon, fuhr danach bis heute nur mehr Bikes 125 ccm. Wendig, trotzdem ausreichend schnell.

Aircon?

 

[AlexaWeissAlles]

Aus meiner Erfahrung:

Eine 1100 ccm Chopper geliehen.

Zu groß, zu schwer, keine Aircon, fuhr danach bis heute nur mehr Bikes 125 ccm. Wendig, trotzdem ausreichend schnell.

hatte auch noch keinen Chopper mit Aircon, dafür bläst der Fahrtwind ja ausreichend

 

[Zweifler]

Aircon?

Witzige Frage.

Natürlich nicht.
Mit einem Bike schlängel ich mich durch, fahr auch auf dem Gehsteig.
Mit dem Chopper steh ich im Stau.
Der Verkehr in Patty ist nicht ohne.

 

[Zweifler]

hatte auch noch keinen Chopper mit Aircon, dafür bläst der Fahrtwind ja ausreichend

Ausgenommen man steht im Stau.
Ein Chopper braucht nicht viel weniger Platz als ein Auto.

 

[alwaro]

den Ö IFS gibt es eh nur in der 1949-er Version

Falsch, in Ö kriegst du sowohl die 1949er Version wie auch die 1968er Version

 

[alwaro]

Der Verkehr in Patty ist nicht ohne.

Schon lange nicht mehr in Pattaya gewesen, oder bloss im "Feierabendverkehr" unterwegs?

 

[Samuirai]

Der Verkehr in Patty ist nicht ohne.

Der Verkehr in Ptty war nicht ohne.
Werder der Strassen-, noch der Sexualverkehr ist in Ptty aktuell stressig.

 

[Zweifler]

Schon lange nicht mehr in Pattaya gewesen, oder bloss im "Feierabendverkehr" unterwegs?

Ich leb hier.
Aber @Samuirai hat die Frage schon beantwortet.

 

[alwaro]

Ich leb hier.

Ich auch, jedoch bin ich nicht ausschlisslich in den Stosszeiten unterwegs. Falls du mal wieder in der Kolonne stecken möchtest, empfehle ich dir die Beachroad vor dem CF Sonntags so zwischen 11 und 12.

 

[HKGBKK]

Ich auch, jedoch bin ich nicht ausschlisslich in den Stosszeiten unterwegs. Falls du mal wieder in der Kolonne stecken möchtest, empfehle ich dir die Beachroad vor dem CF Sonntags so zwischen 11 und 12.

Ist die Strasse am Central immer noch nicht verbreitert?
Wenn es wieder losgeht, stehen an dem Flaschenhals staendig mehr als 50 Songthaew.
Was haben die bloss gemacht, das ganze Jahr?

 

[Zweifler]

Ich auch, jedoch bin ich nicht ausschlisslich in den Stosszeiten unterwegs. Falls du mal wieder in der Kolonne stecken möchtest, empfehle ich dir die Beachroad vor dem CF Sonntags so zwischen 11 und 12.

Staus kenn ich zur Genüge.
Ich fahr zZ öfter nach Chanthaburi, ca. 175 km.
Im Normalfall 2 - 3 Stunden.
Jetzt brauch ich im Schnitt mehr als 4 Stunden.
Straßenbauarbeiten.

PS: In Patty fahr ich grundsätzlich mit dem Bike.
Ausgenommen zur Immi in Jomtien.
Viel Verkehr: 45 Minuten, sonst 20 Minuten.

 

[alwaro]

@Zweifler wo wohnst du in Pattaya ?

 

[Zweifler]

@Zweifler wo wohnst du in Pattaya ?

Naklua.