Flugspecials 2016

[Micha]

Dass es meiner Frau wichtig war sieht man daran, dass sie lieber drei Stunden gewartet hat, und das Finnair das im Gegensatz zu dir verstanden hat sieht man daran, dass sie Abhilfe geschaffen haben und noch eine Kompensation oben drauf gelegt haben.

Ob- und wann ich fliege, hängt auch davon ab, ob ich einen echten Fensterplatz bekomme oder nicht. Werde nie den erstaunten Sachbearbeiter bei Thai-Air vergessen, als ich ihm auf sein "es ist kein Fensterplatz mehr frei" antwortete,

"dann flieg ich eben nicht".

Zahle doch keine drei KE um dann während des Schlafes regelmäßig angerempelt zu werden.

 

[Ramon]

Sachbearbeiter bei Thai-Air vergessen... "es ist kein Fensterplatz mehr frei"

Bei mir ist es auch immer kompliziert. Es soll das Fenster sein, nahe der Toilette, im hinteren Bereich...
aber wenn dort auch Reihen sind mit nur 2 Sitzen, dann dort

Anfangen tue ich mit meinem Reisebüro in Dland um den Flug und das Fluggerät zu haben.
Dann die Feststellung der gewünschten Sitznummern.
Die Prüfung auf welche frei sind --> Fertig
Dann die Prüfung ob Sitznummern frei aber nur über Request --> Request
Danach persönlich zur Thai mit dem Flugplan und dort nochmals die
gewünschten Flugnummern nachfragen --> SaveSeat oder Request
Viel Aufwand

 

[Chak]

Ob- und wann ich fliege, hängt auch davon ab, ob ich einen echten Fensterplatz bekomme oder nicht. Werde nie den erstaunten Sachbearbeiter bei Thai-Air vergessen, als ich ihm auf sein "es ist kein Fensterplatz mehr frei" antwortete,

"dann flieg ich eben nicht".

Zahle doch keine drei KE um dann während des Schlafes regelmäßig angerempelt zu werden.

Ich sehe du verstehst das Problem meiner Frau.

Mir wäre es egal gewesen, aber ich hatte eine Woche früher nicht nur den gewählten Fensterplatz, sondern auch noch einen freien Nebensitz.

 

[Micha]

In einer guten BC gibt es am Fenster keinen Nebensitz.

 

[Chak]

In einer guten BC gibt es am Fenster keinen Nebensitz.

Die neueren haben das eher nicht, aber bei TG im A340 und in der B747 gibt es genauso einen Nebensitz.

 

[sanukk]

Was lässt dich daran zweifeln, dass es tatsächlich so war?

Und das Ungemach war nicht, dass sie erst bei der Gepäckabgabe erfuhr, dass der beim Check-In tags zuvor gewählte Gang-Platz nicht mehr verfügbar war, sondern dass ich bereits bei der Buchung ein halbes Jahr zuvor einen Gangplatz für sie gewählt hatte. Das schrieb ich aber auch so, was bei mehr als überflächlichem Lesen sicherlich auch nicht so schwer zu erkennen war.

Wer möglichst billig fliegt, dem mag das ja egal sein, aber wer deutlich mehr bezahlt um möglichst kommod zu fliegen, der will eben auch möglichst ungestört am Fenster ruhen. Dass es meiner Frau wichtig war sieht man daran, dass sie lieber drei Stunden gewartet hat, und das Finnair das im Gegensatz zu dir verstanden hat sieht man daran, dass sie Abhilfe geschaffen haben und noch eine Kompensation oben drauf gelegt haben.

Das mögen zwar Luxusprobleme sein, aber ist überhaupt nicht mit dem Nussvorfall zu vergleichen.

Im übrigen sollte es in erster Linie ein Beispiel sein, dass man den einmal gewählten Wunschplatz nicht unbedingt erhält.

Ja nee ist klar: Du hast also einen Gangplatz ein halbes Jahr vor dem Flug gebucht und der tagszuvor gewählte Gangplatz war beim Check-In nicht mehr verfügbar. Um möglichst kommod zu fliegen, wollte Deine Frau ungestört am Fenster ruhen......

Luxusprobleme? Luxus ist für mich nicht, möglichst viel Zeit auf dem Flughafen zu verbringen, sondern eher bequeme, schnelle, kurze Wartezeiten / Verbindungen. Wenn Ihr das anders handhabt, ist das Eure Entscheidung!

Keine weiteren Fragen, Euer Ehren!!!!! 55555


PS: Habe die letzten 20 Jahre noch nie erlebt, das ich den fest gebuchten Platz nicht bekommen habe. Ausnahme: Bei Emirates bekam ich ein kostenloses Upgrade auf FIRST, musste daher den gebuchten Gangplatz in der Holzklasse freigeben. 55555555

 

[sanukk]

Buchst du oder ist es dir zu teuer?

Habe schon gebucht.........

 

[sanukk]

Ob- und wann ich fliege, hängt auch davon ab, ob ich einen echten Fensterplatz bekomme oder nicht. Werde nie den erstaunten Sachbearbeiter bei Thai-Air vergessen, als ich ihm auf sein "es ist kein Fensterplatz mehr frei" antwortete,

"dann flieg ich eben nicht".

Zahle doch keine drei KE um dann während des Schlafes regelmäßig angerempelt zu werden.

Geschmäcker sind eben verschieden. Wozu brauche ich bei einem Nachtflug einen Fensterplatz? Rempeleien sollte in der Bussy auch in der Mitte nicht geben. Gangplätze haben auch den Vorteil, das man nicht andere Leute aufwecken muss, um sich mal die Beine zu vertreten oder zum CR zu gehen. Selbst in der Holzklasse fühle ich mich mich auf einem Gangplatz wohler als in einem eingepferchtem Fensterplatz mit zwei Leuts rechts oder links neben mir.

 

[sanukk]

Bei mir ist es auch immer kompliziert. Es soll das Fenster sein, nahe der Toilette, im hinteren Bereich...
aber wenn dort auch Reihen sind mit nur 2 Sitzen, dann dort

Anfangen tue ich mit meinem Reisebüro in Dland um den Flug und das Fluggerät zu haben.
Dann die Feststellung der gewünschten Sitznummern.
Die Prüfung auf welche frei sind --> Fertig
Dann die Prüfung ob Sitznummern frei aber nur über Request --> Request
Danach persönlich zur Thai mit dem Flugplan und dort nochmals die
gewünschten Flugnummern nachfragen --> SaveSeat oder Request
Viel Aufwand

Bei Turkish Airlines kann ich das ganze von zu Hause aus direkt bei Buchung machen. Sitze oder Spezialessen sind online jederzeit umbuchbar, kostenlos.

 

[Micha]

Geschmäcker sind eben verschieden. Wozu brauche ich bei einem Nachtflug einen Fensterplatz? Rempeleien sollte in der Bussy auch in der Mitte nicht geben. Gangplätze haben auch den Vorteil, das man nicht andere Leute aufwecken muss, um sich mal die Beine zu vertreten oder zum CR zu gehen. Selbst in der Holzklasse fühle ich mich mich auf einem Gangplatz wohler als in einem eingepferchtem Fensterplatz mit zwei Leuts rechts oder links neben mir.

 

[sanukk]

Ich sehe du verstehst das Problem meiner Frau.

Mir wäre es egal gewesen, aber ich hatte eine Woche früher nicht nur den gewählten Fensterplatz, sondern auch noch einen freien Nebensitz.

Jetzt wird aus dem weiter oben, 6 Monate im voraus reservierten Gangplatz, wieder ein gewählter Fensterplatz......
In einer guten Bussy gibt es keinen Körperkontakt zum Nachbarn, weil es keinen direkten Nachbarn gibt.

 

[Franky53]

Geschmäcker sind eben verschieden. Wozu brauche ich bei einem Nachtflug einen Fensterplatz? ir.

Zum lüften,die lauen Sommer Nächte laden dazu ein

 

[sanukk]

Die neueren haben das eher nicht, aber bei TG im A340 und in der B747 gibt es genauso einen Nebensitz.

Wir sprachen von einer GUTEN Bussy........siehe auch #124 und #130
Da kann ich doch auch gleich Holzklasse für 530,00€ fliegen.

Bei Emirates sieht das schon ganz anders aus.... Quelle: Lalas Reisen - Emirates A 380

 

[sanukk]

Zum lüften,die lauen Sommer Nächte laden dazu ein

ein TYPISCHER F53-Kommentar. Nutzlos, dumm, inhaltsbefreit, überflüssig.

Machst Du jetzt oppa WASA Konkurrenz???

 

[Yogi]

100 Euro pro Flugstunde Aufpreis finde ich jetzt schon etwas extrem.

 

[pegasus]

Wir sprachen von einer GUTEN Bussy........siehe auch #124 und #130
Da kann ich doch auch gleich Holzklasse für 530,00€ fliegen.

Bei Emirates sieht das schon ganz anders aus.... Quelle: Lalas Reisen - Emirates A 380

Wenn Du mal auf das von Dir gepostete Bild schaust, dann erkennst Du in der Mittelreihe jeweils zwei Sitze nebeneinander. Die Konfiguration ist bei TG im A380 ähnlich.

 

[crazygreg44]

auch bei der Qatar kann man bei der online-Buchung auf deren Website sich unter den noch verfügbaren Sitzplätzen einen kommoden heraus picken. Jedem das Seine - ob am Gang oder am Fenster.

Ab und an entsteht aber tatsächlich ein Problem mit den unruhigen schlaflosen Kaffee-beim-Nachtflug Zombies, welche zu nachtschlafender Zeit in den Gängen umher irren und einen wach rempeln. Habe schon mehrere darauf angesprochen und in die Schranken verwiesen (mit Unterstützung der Flugbegleiter, welche das Problem anerkennen). Man muss sich nicht alles gefallen lassen.

Nun kann das auch von ganz unerwarteter Seite her passieren: während eines 6-Stunden NACHT-Flugs von Doha nach Bangkok, musste die Tussi die den Fensterplatz inne hatte, EXAKT 12 MAL auf die Toilette (und ich deswegen aufstehen!)

Nur vor EINEM muss ich warnen: die vordersten Reihen in der ECO, also diejenigen, vor denen keine weiteren Sitze mehr verbaut sind, sind ab einer gewissen Leibesfülle nicht mehr geeignet, da unter beiden Armlehnen geschlossen (dort befinden sich die Behälter der Klapptablets)

 

[wasa]

Zum Lüften des Gehirns,die lauen Sommer Nächte laden dazu ein.
Danke Franki.

 

[Micha]

Wenn Du mal auf das von Dir gepostete Bild schaust, dann erkennst Du in der Mittelreihe jeweils zwei Sitze nebeneinander. Die Konfiguration ist bei TG im A380 ähnlich.

Ist vielleicht für Leute die zu zweit fliegen interessant. Allerdings sitzt man auch hier nur in jeder zweiten Reihe unmittelbar nebeneinander. Die andere Hälfte sitzt - vom direkten Nachbarn abgeschirmt - unmittelbar am Gang.

Vom Bild her sehe ich da überhaupt keinen Unterschied zur BC in der A380 von TG. Einziger gravierender Unterschied für mich, in der einen sitze ich sechs mal pro Jahr, in der anderen niemals in diesem Leben.

Hoffe ich bin jetzt kein Nahzieh, weil mir die Thailänder ungleich sympatischer sind als die anderen und sich daher meine persönlichen Präferenzen sogar nicht mit den Vorgaben decken.

 

[Chak]

Sanukk, was regst du dich denn so aufl. Vielleicht solltest du auch mal nicht unbedingt beim Langstreckenflug sparen, dann wärest du eventuell ein wenig entspannter.