Flughafenwechsel in Bangkok

[Chak3]

Der Vergleich mit Taxameter ist ziemlich müßig, da für Fernfahrten nicht nach Taxameter abgerechnet wird.

 

[Odd]

Der Vergleich mit Taxameter ist ziemlich müßig, da für Fernfahrten nicht nach Taxameter abgerechnet wird.

Das ist richtig. Vergessen sollte aber auch nicht werden, dass die Konkurrenz im Taxibusiness sehr gross ist.

Sicherlich ist es mueheseelig die Kosten es Taxifahrers aufzuzaehlen, da diese unterschiedlich sein koennen.

Fakt ist, bevor ein Taxifahrer stundenlang durch die Stadt faehrt und Kundschaft sucht evtl. eine Fahrt fuer 50 oder 100 bht erhaelt, faehrt er auch fuer das nicht erhoffte Handgeld nach Pattaya.

 

[Chak3]

]

Das ist richtig. Vergessen sollte aber auch nicht werden, dass die Konkurrenz im Taxibusiness sehr gross ist.

Sicherlich ist es mueheseelig die Kosten es Taxifahrers aufzuzaehlen, da diese unterschiedlich sein koennen.

Auch die Kosten sind irrelevant. Wie du schon sagst gibt es Konkurrenz, also gibt es einen Markt. Der Preis ist also das, was man aushandeln kann. So einfach ist das.

 

[Odd]

@ Chak, denke wir meinen das gleiche und druecken uns nur verschieden aus.

Ich will damit nur andeuten, wer zahlt freiwillig das Doppelte? Wie bereits vorher schon beschrieben, bot mir ein Taxifahrer von selbst die Strecke Mochit - Pattaya fuer 800 bht an, obwohl diese Strecke laenger als Suvarnabhum - Pattaya ist.

Wenn ich diesen Preis kenne, warum soll ich guten Herzens bei einen seiner Kollegen 1.500 bht abdruecken?

 

[karsten2]

Na Carsten,
das mit dem Bus auf dem Rückweg hätte ich auch ausprobiert. Bei dem was man für die gesparten 200 baht alles leckeres Essen kann.
Gruß
Karsten

 

[condo]

Wenn ich diesen Preis kenne, warum soll ich guten Herzens bei einen seiner Kollegen 1.500 bht abdruecken?

Der Versuch ist doch nicht strafbar.
Wie oft man da angequatscht wird, echt nervig.

Wir werden von einer guten Freundin abgeholt, klar, dass Sie auch bezahlt wird, da fällt es einem leichter.

 

[carsten]

Eigentlich gings hier um den Wechsel zwischen den zwei Bangkoker Flughäfen und nicht die Taxifahrt nach Pattaya!!!!!!!!!!!!!

@karsten2
vor allem nach dem der Bus so mundgerecht vor der Nase stand (in Don Muang) und wir Zeit ohne Ende hatten.

 

[condo]

stimmt hast recht!!

Ich meine gelesen zu haben, dass es ein Shuttle-Service gibt, der in gewissen Zeitabständen zwischen Suvarnabhumi und Don Muang fährt.

 

[carsten]

Gelesen hatte ich das auch irgendwo, aber nach vielen Nachfragen im Suvarnabhum und Don Muang gibt es den scheinbar nicht.
Was es gibt:
Taxi (am besten Taxi-Meter)
oder die öffentlichen BMTA Busse Don Muang - Suvarnabhum linie 555, Suvarnabhum - Don Muang Linie 554, am Suvarnabhum ab/bis Transportation-Center (Public bus terminal).
Wobei die BMTA-Busse auch bei grossen Gepäck machbar sind (allerdings mit Komfort-Einbussen).

Die Thai Airways hat einen shuttle-bus zwischen Lat Prao-MRT-Station (dort haben die einen City-check in schalter) und Don Muang eingerichtet.

 

[KKC]

Hallo,
kann mir jemand sagen, wieviel Zeit für den Flughafentransfer (am Abend, ca 20.00) eingeplant werden sollte (Taxi bzw. Bus)?

Gruß

 

[Charly]

Die Strecke an sich kann man mit dem Auto unter guten Bedingungen durchaus in 30 – 40 Minuten zuruecklegen. Dazu kommt aber noch, das Du nach Ankunft des Fliegers noch durch die Immigration musst und dein Gepaeck abhohlen. Dann nimmst Du entweder einen Bus, wobei der nicht direkt beim Terminal abgeht, sondern am Bushahnhof. Dorthin wiederum geht ein kostenloser Shutle. Auf den Bus musst Du ggf. warten, auch beim Taxi kann mal eine Schlange entstehen. Am Don Muang wiederum musst Du einchecken, und das bis zu einer Stunde bevor der Flug geht.

Plane also mindesten 3 Stunden ein, mit dem Bus ggf. etwas mehr. 20:00 ist auch relativ, Freitag 20:00 und Samstag 20:00 sind total unterschiedlich.

PS: Es soll auch Flieger geben, die haben mal etwas Verspaetung, das Billigairline Ticket kannst Du dann gleich entsorgen, wenn Du keinen entsprechenden Zeitpuffer hast.

 

[KKC]

Danke für die Info.
Werde ich mal 60 Minuten reine Fahrzeit einplanen, das andere (Immigration, Verspätung, etc) ist mir schon klar. Ging mir nur darum, ob ich Chancen habe den letzten Flieger kriegen. Wird jedenfalls eng.

Gruß