Erlebnis mit Kuwait Air

[crazygreg44]

2. AVIATION ALCOHOL POLICIESThe service of alcohol on board an aircraft depends on the local regulations of each State(Country), the individual airline policy and in some cases the specific destination or route flown.There are currently no global Standards for the safe alcohol service on board aircraft. However, anumber of Countries have implemented regulations or policies on this topic. Certain States(Countries) prohibit the consumption or import of alcohol, and this would be reflected in theairline’s policies or the State’s (Country’s) regulations which results in an alcohol-free portion ofthe flight. Each airline policy will differ as applicable to local and/or State (Country) regulations.IATA recommends that airlines develop policies and procedures for cabin crew related to theservice of alcohol on board, recognizing intoxicated passengers and dealing with intoxicatedpassengers. Some examples of how certain States (Countries) have addressed the safe service ofalcohol on board include:United States – The Federal Aviation Administration (US FAA), Regulation 8900, Volume 3,Chapter 33, Cabin Safety and Flight Attendant Management, Section 6 – Operations, Cabin Safety,Service of alcoholic beverages1, requires airlines to have adequate procedures outlining thespecific duties of crew members related to disturbances caused on board related to alcohol, forexample “…procedures to handle disturbances that may occur involving the service of alcoholicbeverages; procedures regarding the removal of a passenger who appears to be intoxicated; andprocedures to handle passengers who may have brought their own alcoholic beverages onboard”.The FAA InFO 13013 of December 20132also informs air operators of the requirement to providecabin crew with training regarding serving alcohol to passengers, recognizing intoxicatedpassengers, and dealing with disruptive passengers.Canada – Transport Canada’s Advisory Circular (AC) No. 700-010, Guide for ImplementingRegulations Regarding Unruly Passengers and Incidents of Interference with a Crew Member,Section 4.2, Procedures3 mentions that the service of alcohol should be carried out reasonablyand responsibly, and for airlines to consider providing training to raise employee awareness onthe effects of alcohol to prevent unruly passenger incidents.Australia – All employees engaged in the sale or service of alcohol in an Australian licensedpremise must successfully complete a Responsible Service of Alcohol certificate course, as per theNational Alcohol Strategy4. Cabin crew candidates for Australian carriers must also hold thiscertificate in order to obtain employment with an airline.

 

[crazygreg44]

3.3 Informing passengers of the airline’s alcohol policies

published airline alcohol policy would be of benefit to assist in mitigating these types ofpassengers and related incidents. The airline could raise awareness and communicate the alcoholpolicy by: Publishing it on the airline website; Printing the policy in the airline magazines; Displaying it on the inflight entertainment system.By having an airline alcohol policy that is well communicated and readily available, passengersand or crew can access its content easily and on site. The goal would be for this to act as adeterrent in order to prevent the excessive abuse of consumption of alcoholic beverages. Cabincrew could also reference this publicly available policy to point an intoxicated and unrulypassenger towards the policy either as a gentle reminder when trying to pace service or beforethey cease service to a passenger when they feel the passenger may become a safety hazard tothemselves or others.

 

[crazygreg44]

3.4 Passengers’ personal alcoholIt is advised for airlines to expressly convey that the consumption of personal alcohol is notpermitted on board. The consumption of passenger-provided alcohol (e.g. duty free) should beforbidden on board as the cabin crew would not be able to monitor the passenger’s alcoholintake. The unmonitored overconsumption of alcohol may be a catalyst to disruptive and unrulypassenger behavior. Some airlines have a policy which permits the cabin crew to confiscate thepassenger’s personal alcohol if they are consuming it on board, which would be returned to thepassenger at the end of the flight upon deplaning.3.5 Inflight service and alcohol familiarityConsuming multiple alcoholic beverages during a short period of time can easily amount to morealcohol than the human liver can process. It is therefore advised for cabin crew to be familiar withand understand the effects of alcohol content of the beverages they serve.

 

[crazygreg44]

4. ALCOHOL’S EFFECT ON THE HUMAN BODY

Cabin crew should have a basic understanding of the effects of alcohol on the human body. It iscommonly known that alcohol affects people differently and to various extents. Some personsmay not display signs of intoxication after drinking, whereas others feel the effects after a singleglass. Though the outward signs are very diverse, the chemical processing of alcohol in the humanbody is relatively consistent, though dependent on a number of factors.4.1 The absorption of alcohol in the bodyUpon having an alcoholic beverage, the liquid flows into the stomach and moves onto the smallintestine. While en route, the stomach wall absorbs about 20% of the alcohol, after which thesmall intestine absorbs the remaining 80%. The rate of absorption depends, amongst otherthings, on: The alcohol concentration of the beverage: The higher the alcohol concentration, thefaster the absorption; Whether the beverage is carbonated: Carbonated beverages tend to get absorbedfaster due to the increased pressure in the stomach; Whether or not the stomach is empty: Food tends to slow down alcohol absorption.4.2 How to slow down alcohol absorptionCabin crew can promote the consumption of food to slow down theabsorption of alcohol. The consumption of food delays theabsorption of alcohol into the blood stream and it would also take apassenger longer to finish their beverage if they are also eating,which means that the absorption of alcohol will be more paced andcontrolled. Though the consumption of food does not change theamount of alcohol in the passenger’s blood, it spreads out theabsorption over a longer period of time which gives the body moretime to metabolize and remove the alcohol from its system, andlowers the chance of intoxication.It is important to note that salty food may have an adverse effect asthe passenger may become thirsty and drink at a faster rate.Cabin crew can also promote the consumption of a combination ofalcoholic and non-alcoholic beverage by automatically serving aglass of water with each glass of alcoholic beverage.

 

[crazygreg44]

5.1 The Tokyo Convention 1963


Unruly behavior or acts by passengers, due to alcohol intoxication or otherwise, is againstinternational law based on the Tokyo Convention of 1963. The Convention defines unruly acts as:“…acts which, whether or not they are offences [against the penal law of a State], may or dojeopardize the safety of the aircraft or of persons or property therein or which jeopardize goodorder and discipline on board...”Among other things, the Convention authorizes the Pilot-in-Command to disembark or deliver anunruly person to law enforcement (article 6). Furthermore, article 10 of the Convention grantsflight crew and cabin crew members immunity from subsequent legal proceedings for actionstaken against an unruly passenger:“…For actions taken in accordance with this Convention, neither the aircraft commander, anyother member of the crew, any passenger, the owner or the operator of the aircraft, nor theperson on whose behalf the flight was performed shall be held responsible in any proceeding onaccount of the treatment undergone by the person against whom the actions were taken...”The text of the Tokyo Convention 1963 can be found here.

 

[crazygreg44]

IAATA Empfehlungen und Regeln sind Gegenstand jeglicher Beförderungsbedingungen aller Airlines

Da gibts nix zu diskutieren.

 

[Chak]

IAATA Empfehlungen und Regeln sind Gegenstand jeglicher Beförderungsbedingungen aller Airlines

Da gibts nix zu diskutieren.

Man könnte dich wesentlich ernster nehmen, wenn du nicht konsequent IATA falsch schreiben würdest.

Und du zeigst mir dann sicherlich noch, wo und wie diese Richtlinie Teil der Beförderungsbedingungen meiner letzten Flüge geworden ist. Den Link zu denen von Finnair habe ich ja schon gepostet.

 

[Chak]

Trotz deiner überragenden Englischkenntnisse hast du offensichtlich nicht verstanden, dass mit diesem Papier den Fluggesellschaften eine Richtlinie an die Hand gegeben wird, wie sie mit durch Alkohol auffällig werdenden Passagieren umgehen.
Die entscheidenden Sätze in der Einleitung hast du ja wohlweislich weggelassen:

When a passenger chooses to order and consume an alcoholic beverage on board, they usually enjoy their choice beverage responsibly and without incident. IATA acknowledges that the topic of the abuse of alcohol consumption on board and the resulting intoxication is related to a minority of passengers who choose to consume excessive amounts of alcohol prior to boarding or on board, and/or behave in an unruly manner during the flight.

Das klingt irgendwie gar nicht danach, als würde vom Trinken generell abgeraten.

Ja, irgendwo stand beim letzten Flug, man soll besser keinen Alkohol trinken. Aber genauso steht ja auch auf jeder Flasche "drink responsibly". Ich habe da kein Problem mit und werde auch nach übermäßigem Alkoholgenuss nicht auffällig. Du lässt das Trinken ja ohnehin an Bord, wie du sagst. Also wo siehst du das Problem?

Noch einmal, versuch doch jetzt nicht zwanghaft zuu begründen, warum keiner trinken sollte in einem Flugzeug. Was soll das?

 

[clavigo]

Laß' stecken, Chak! Konvertiten sind mitunter die schlimmsten Zeloten.

 

[rolf2]

Völlig lächerliche Versuche vom Crazy Crazy,

auf jedem Flug wird den Passagieren Alkohol angeboten, Alkoholexzesse habe ich noch nie erlebt. Wenn das die Regel wäre würde man Alkohol tatsächlich wie das Rauchen strikt verbieten.

 

[Micha]

Völlig lächerliche Versuche vom Crazy Crazy,

auf jedem Flug wird den Passagieren Alkohol angeboten, Alkoholexzesse habe ich noch nie erlebt. Wenn das die Regel wäre würde man Alkohol tatsächlich wie das Rauchen strikt verbieten.

Thai-Air behält sich vor, angetrunken erscheinenden Personen, den Alkoholgenuss zu versagen. Das wurde zumindest so auf allen meinen Flügen vor jedem Start in zwei bis drei Sprachen angesagt.

 

[rolf2]

Thai-Air behält sich vor, angetrunken erscheinenden Personen, den Alkoholgenuss zu versagen. Das wurde zumindest so auf allen meinen Flügen vor jedem Start in zwei bis drei Sprachen angesagt.

Das geht sogar berechtigterweise soweit betrunkenen Personen den Transport zu verweigern. Völlig normal und internationaler Sicherheitsstandard.

 

[Micha]

Nach meinem Eindruck kann diesbezüglich das Bordpersonal sehr genau differenzieren. Die beinahe hysterisch anmutende Angst vor Alkohol wie sie z. T. bei unerfahrenen Menschen anzutreffen ist, scheint jenen völlig fremd.

 

[rolf2]

Sowas nennt man Professionalität, welche als Grundlage Erfahrung aufweist.

Crazy ist einfach nur crazy

 

[oberhesse]

Frohe Weihnachten sage ich dazu nur noch,
werde mir heute abend dazu einen 2012er Spätburgunder im Barrique ausgebaut von meinem Lieblingswinzer gönnen. Und auf Crazy's Wohl trinke ich heute abend vorher einen 10 Jahre alten Ballechin von einem Single Sherry Butt, Cask No. 338, No. 5 of 728 mit 47 Umdrehungen und herrlichem Rauch und Torf.

 

[crazygreg44]

Sowas nennt man Professionalität, welche als Grundlage Erfahrung aufweist.

Crazy ist einfach nur crazy

die Beförderungsbestimmungen der IATA gehen über 12 DINA 4 Seiten kleingedruckt

die Airlines zeigen auf Ihren Websites sowieso keine vollständigen Beförderungsbestimmungen

deswegen läuft Chaks Verweis auf Finnair vollkommen ins Leere

WENN irgend etwas gilt,. das findet man NICHT auf der Website derAirline

das unterschreibt man ohne es zu lesen wenn man bucht


Ich hätte Euch alle für schlauer gehalten, aber dem ist anscheined nicht so

fliegt und seid glücklich kann ich nur rufen


CRAZY ist einfach nur BESSER wie DU

 

[Yogi]

CRAZY ist einfach nur BESSER wie DU

Hier benutzt man den Komperativ, es muss also heißen: ,,als du,,.

 

[crazygreg44]

Hier benutzt man den Komperativ, es muss also heißen: ,,als du,,.

nett vergesse . .. ich habe mal drei Jahre im Fränkischen gelebt, wo man sagte " Der Basti der wo besser war im fischen wie andere

erinnert Euch bitte an den berühmten Fußballer, der konnte Wortungestüme wo er sagte "ich bin besser wiewo die alle wo auch Fussball spielen"

 

[RalfRoeckel]

Frohe Weihnachten sage ich dazu nur noch,
werde mir heute abend dazu einen 2012er Spätburgunder im Barrique ausgebaut von meinem Lieblingswinzer gönnen. Und auf Crazy's Wohl trinke ich heute abend vorher einen 10 Jahre alten Ballechin von einem Single Sherry Butt, Cask No. 338, No. 5 of 728 mit 47 Umdrehungen und herrlichem Rauch und Torf.

ich trinke heute round about two sixpack Singha Beer und freue mich darueber das ich kein solchener .......... wie Du geworden bin, und Deinen ballechin schiabst da sonstwo nei du kloana brunza

 

[Spencer]

Hier benutzt man den Komperativ, es muss also heißen: ,,als du,,.

......... und ganz geschmeidig klingt "als wie Du"