Ich bin seit Gründung des EK Frequent Flyer Programmes dabei, und seitdem immer statusmember mit entsprechenden Flugkilometern.
Weitere Zubringerflüge nach Dubai allein wären katastrophal, denn die jetzigen ( DUS, FRA, CDG, MUC, MAN, LHR etc.) sind halbleer, weil deren Nadelöhr für uns Thailandinteressierte ist der Flug DXB-BKK. Dieser ist fast immer übervoll, denn er geht noch weiter nach Hong Kong.
Solange EK keine weiteren Maschinen einsetzt, oder für HKG eine separate einsetzt, droht denen der Thailandinfarkt.
Grundsätzlich begrüße ich aber deren Ausweitung des Streckennetzes. Demnächst auch in die USA
Ciao,
"abstinent"
