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Der Eisenbahn Thread

Diskutiere Der Eisenbahn Thread im Literarisches Forum im Bereich Thailand Forum; Ich liebe die Fahrt mit der Eisenbahn,kann man entspannen,die Landschaft an sich vorbeigleiten lassen und bleibt in Bewegung ohne sich...
Otto-Nongkhai

Otto-Nongkhai

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Irgendwo im Outback!
Ich liebe die Fahrt mit der Eisenbahn,kann man entspannen,die Landschaft an sich vorbeigleiten lassen und bleibt in Bewegung ohne sich anzustrengen.
Man lebt also in einer anderen Welt,der Zugwelt mit ihren Gerüchen,Geräuschen und Staub.

Bin vieleicht ein Zugnormade und würde am liebsten ganz im Zug leben!

Hier möchte ich ein paar Bilder reinstellen,oder sammele Berichte über das Thema Eisenbahn in Asien!

Würde mich sehr freuen,wenn ihr euch beteiligen würdet und Bilder ,Berichte ,Notizen zusteuert.

U.a.interessiert mich das Zugprojekt Thailand über Laos nach China!

Auch Fahren mit der Transsibirischen,die ich leider nie in Angriff genommen habe,gehören hier rein.

Vielen Dank und viel Spaß!
DSCF8197.JPG
 
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Otto-Nongkhai

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Bleiben wir erst einmal vor der Haustür,also Thailand.
Es wird vor den Toren Bangkoks ein neuer Großbahnhof gebaut.(Nähe Weekend Markt)Vor 20 Monaten,wo ich diese Gegend wurchwandert habe, war das Projekt noch nicht vollendet.
336 Kamphaeng Phet 2 Alley, Chatuchak, Bangkok 10900

Der jetzige Hauptbahnhof Hua Lamphong an der Rama 4 neben dem China Town wird dann Nebenbahnhof
hu.JPG
hu (2).JPG
 
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benni

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Beach/Thailand
Der neue Bahnhof hat den Charme eines modernen 0815 Flughafens und liegt dezentral.

Was mit Hua Lamphong geschied ist noch unklar. Sollte ja ein Museum werden. Hua Lamphong ist jener Bahnhof auf dem ich in meinem Leben am meisten ankam und abfuhr. Sympathische Architektur, charmantes Ambiente, beste Lage .... die billigen urigen Guesthouses und Restaurants gleich links davon, die Rama 4, Yaoworat gleich rechts. Besser gehts nicht.
 
Otto-Nongkhai

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die billigen urigen Guesthouses und Restaurants gleich links davon, die Rama 4, Yaoworat gleich rechts. Besser gehts nicht.
:biggrin: habe dort keine urigen Guesthouses gefunden,es gibt nur preiswerte China Hotels mit Gefängnisscharakter ,,wo ich selbst oft übernachtet habe, und unzählige,sehr schmutzige China Bordells.Was da nachts rumlungert.........
Das Essangebot um den alten Bahnhof ist aber spitze! :super:
 
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Otto-Nongkhai

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noch ein paar Impressionen aus dem Bezik
Nakhon Sri Tharmmarat im Süden
Am interesantesten ist es in der 3.Klasse zu fahren ,dort ist Thailand pour und man hat sofort Kontakte und wird zum Essen eingeladen
1.JPG
2.JPG
3.JPG
 
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Otto-Nongkhai

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In Thailand gibt es 4 Bahnlinien und noch eine Nebenlinie.

1.Südlinie-------- Bangkok - River Kwai - Hua Hin - Surat Thani – Butterworth in Malaysia.
2.Nordlinie -------Bangkok - Lop Buri - Nakorn Lapang - Chiang Mai
3.Nordostlinie---- Bangkok - Pak Chong - Ubon Ratchathani - Nong Khai oder Bangkok - Don Muang - Surin - Udon Thani oder Bangkok - Nakorn Ratchasima - Ubon Ratchathani
4.Ostlinie---------Bangkok - Pattaya und früher mal nach Sattahip
oder nach Aranyaprathet, die früher weiter über die kambodschanischen Grenze nach Poipet und Phnom Phen führte.

Auf der anderen Seite des Nam Chao Phraya in Bangkok Neu gibt es noch ein kleineren Sackbahnhof in den Süden

und

eine kleinere Linie ab Thon Buri nach Samut Sakhon am Golf von Thailand

Hier ein paar interessante Links


Bahn1
Bahn2
Bahn3
 
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Otto-Nongkhai

Otto-Nongkhai

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Und dann gibt es in Nongkhai eine Verbindung über die Friendship Brücke nach Lao,weit außehalb von Vientiane.
Das würde ich aber keinen empfehlen,da der einsam gelegene Bahnhof in Laos von agressiven,vietnamesischen Tuk Tuk Fahrern
la2.JPG
Laoyug.JPG
belagert wird
 
Otto-Nongkhai

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So und wer genug von diesem Thread hat,oder Magendrücken
t.jpg
,hier könnt ihr euch entleeren

Plumsklos mit einem Loch im Boden gibt es auch in manchen Zügen,aber die sind für untrainierte gefährlich zu benutzen.
 
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Yung

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RLP / THAI
Vorbei an grünen Feldern - nur die Bahn braucht ewig lange bis zum Ziel.
Bangkok - Pattaya ich glaube ca. 4 - 5 Stunden. Doch schöne Aussichten.
1613666040022.jpeg
..
1613666222005.jpeg
 
Otto-Nongkhai

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unter 4 Std,aber mit Verspätung kommen wir auf deine Zeit,Yung.
Konkurenzlos ist der Fahrpreis,31 Bath und wer zuviel kg hat,vom Bahnhof Pattaya sind es gut 60 Minuten zu Fuß ins Zentrum.
Für Faule gibt es aber auch Bathbusse um die 40 Bath.
Zugfahrt muß man genießen,da spiel Zeit keine Rolle,anders das Sitzen in der Quarantäne!!!
 
Otto-Nongkhai

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Wer den Wagon bei Fahrt wechseln will,sollte hier vorsichtig sein,starker Wind und es wackelt wie bei einem Vibrator.
11.jpg


3.Klasse ist ein Erlebnis und man findet nette Kontakte,Hühner und Enten manchmal als blinde Passagiere mit dabei
22.jpg
 
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Kurgast zu Pattaya
Aber bei einer langen Zufahrt durch den Isaan konnte ich, zwischen den Waggons stehend, rauchen. Oder auch ganz hinten, am letzten Wagen stehend, wie im Wilden Westen. Süße Bahnhöfchen mit Bahnhofswärter und Blumenrabatte und Glocke haben sie auch. Und der Zugschaffner bringt noch eine Zugschaffnerknipszange zum Einsatz!
 
Otto-Nongkhai

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Blumenrabatte und Glocke haben sie auch. Und der Zugschaffner bringt noch eine Zugschaffnerknipszange zum Einsatz!
Gut beobachtet,xxeo,auf die Feinheiten kommt es an!
Glockenläuten 2 x = bald geht es los,oder der Zug ist in der Nähe,3 x= Abfahrt.

Alles ist noch Romantik,auch das Zuwerfen des Ringes (oft auch auf einem Stab) um die Gegenrichtung zu sperren, da fast alles eingleisig.
Thailand ein Land für Zugfahrer.
Ich stelle mir nur noch Afrika abenteuerlicher vor!!

Jetzt geht es weiter mit Malaysia..........
 
xxeo

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Kurgast zu Pattaya
Man muss aber schon Fan sein. Die Fahrt von Bangkok nach Hua Hin kostete bescheidene 41 Baht, zog sich aber über viele Stunden hin. Auf der hölzernen Sitzbank.
 
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