Gibt es da echt eine Norm? Ich frage deshalb, weil ich mit thailändischen Ampeln hier schon 2-3 mal auf Kriegsfuss stand, weil mir die länge der Gelbphase in Zusammenhang mit im Ampelbereich erlaubten Geschwindigkeit nicht wirklich im Einklang erschien. Das ist in Deutschland besser auf einander abgestimmt.
Ebend !
Offenbar nicht.
Vielleicht liegt es auch daran, das im Gegensatz zu TH in D oder EU die Kreuzung bei gelb relativ zügig geräumt wird. Ich selbst habe hier auch einige Probleme bei Gelb die Kreuzung zu räumen, wenn vor Dir so ein Trollo am Liebsten seine Reisschüssel über die Kreuzung tragen möchte.Wenn Du nun geblitzt wirst, warste wahrscheinlich der Letzte. Wenn möglich dann jage ich bei gelb nicht mehr hinterher, da bestimmt vor mir wieder so eine Schlaftablette in der Spur ist-hab ja genug Zeit.
.... was, wenn Du bremst, der Penner hinter Dir darauf gar nicht vorbereitet ist ?Vielleicht liegt es auch daran, das im Gegensatz zu TH in D oder EU die Kreuzung bei gelb relativ zügig geräumt wird. Ich selbst habe hier auch einige Probleme bei Gelb die Kreuzung zu räumen, wenn vor Dir so ein Trollo am Liebsten seine Reisschüssel über die Kreuzung tragen möchte.Wenn Du nun geblitzt wirst, warste wahrscheinlich der Letzte. Wenn möglich dann jage ich bei gelb nicht mehr hinterher, da bestimmt vor mir wieder so eine Schlaftablette in der Spur ist-hab ja genug Zeit.
Es gibt in Thailand zahlreiche Ampeln mit einer digitalen Sekundenanzeige neben der eigentlichen Lichtzeichenanlage.
Du hast wahrscheinlich gelb getoente Scheiben im BMW Deines Cheffes. Drum ueberfliegst Du die
Wie weit soll er sich denn noch unglaubwuerdiger machen? Aber vielleicht ein guter Sparringpartner fuer den anderen Experten im Paralleluniversum
Unglaubwürdig finde ich vor allem den Thread selbst.Wie weit soll er sich denn noch unglaubwuerdiger machen? Aber vielleicht ein guter Sparringpartner fuer den anderen Experten im Paralleluniversum
Die Dinger scheinen frei programmierbar zu sein. Die Ampelanlege in Maenam zeigt seit laengerer Zeit Gruen geradeaus und gruen fuer Rechtsabbieger. Dummerweise aber fuer beite Fahrtrichtungen.
Zum Beispiel bei der Einfahrt nach Khon Kaen auf dem Highway 12 (nach der Abfahrt zum Flughafen). Links neben der Gegenfahrbahn ist übrigens die DB-Vertretung. Das gleiche nochmal auf der gleichen Straße etwas weiter, wo es dann links zur Universität geht. Das sind aber die einzigen, wo mir das bewusst aufgefallen ist.
Fuehlt man sich wie in zivilisierten Laendern, gell
. Wenn dann aber einer von links oder rechts durchrauscht, mit einem BMW mit gelb getoenten Scheiben, dann hilft das auch nix...
Das kenne ich aber von Khon Kaen auch nicht anders! Da hast Du grün für Rechtsabbieger aber der Gegenverkehr läuft ebenfalls weiter. Dann gilt wohl die allgemeine Vorfahrtsregel: wer hat das meiste Gewicht im Rücken........
...und eine Rot-blinkende Ampel heißt: ICH BIN NICHT DA! Die hast Du vergessen!
Und die gelb blinkende Ampel heisst nur - ich komme gleich wieder!
Eben. Ich staune immer wieder, wieviele sich hier frei von Grundwissen in Verkehrsregeln sich in Thailands Straßenverkehr bewegen.
zB an den Kreuzungen der 24 mit anderen Nebenstrecken. Oder in Pattaya. Oder in Ubon Ratchathani, und so weiter! Bevor es gelb-rot schaltet, fängt das Grün an zu blinken. Sind die denn so neu, dass es Dir noch nicht aufgefallen ist? Wann hast Du das letzte Mal hingeschaut?
