Big Bike

[MadMac]

Wenn die Braunen dich fangen bezahlst du eh 100 oder 200B. Je nach Wetter. Ob/wie da ein Nummernschild dran ist, ist doch voellig Wurst . Thailand = Land of Recommendations

 

[Nokgeo]

Das koennte nach einiger Zeit (gelängte Kette) bei diesem nichtexzentrischem ....... ein Problem werden , eventuell ...


Aber zum Testen , why not, kost 5,95 ... ein Normalstahl ... scheint auch bzgl. Beschleunigung und Durchzug was zu bringen

Eben...zum Testen. Gelängte Kette bei ~ 5150 KM. Hoffe doch nicht...

 

[Nokgeo]

@indy1,
hab dunkel in der Erinnerung, dass du auch ne Tiger hast. Falls ja, das 200 oder 250er Modell ?

 

[indy1]

@indy1,
hab dunkel in der Erinnerung, dass du auch ne Tiger hast. Falls ja, das 200 oder 250er Modell ?

200er Tiger ?
Nee ....


Triumph Tiger 955i , gepimpt





Ungleich gelängte Kette hatte ich auch schon... bei 7tkm zum Wegschmeißen ... nie wieder eine Mädchenkette!

Einen frag ich übrigens noch zu der Erna (das mir der nicht gleich eingefallen ist ... die Schrauberklitsche überhaupt
in unserer Gegend ... die präparierten damals sogar den letzten deutschen Supersport Weltmeister ... Teuchert , glaub ich)

 

[Nokgeo]

Uppps..
da hatte ich wegen TIGER..ne falsche Assoziation. Grins.

Hatte deshalb gefragt, weil mir die 250er Thai Tiger halbwegs gefällt.

 

[indy1]

Uppps..
da hatte ich wegen TIGER..ne falsche Assoziation. Grins.

Hatte deshalb gefragt, weil mir die 250er Thai Tiger halbwegs gefällt.

Du meintest wohl das Spielzeug hier:



Einzig vernüftige Tiger in Thailand ... Grins :

 

[MadMac]

Tiger war doch irgend so ein Joint Venture mit MZ aus Zschopau. Das DDR Motorrad schlechthin. Leider haben sie es aber dann auch nur schlecht hin gekriegt, sonst haette die Polizei die Dinger nicht wieder eingestampft. Ein paar Braune fahren aber noch damit rum...

 

[indy1]

Hmm, ich dachte das lauft mittlerweile mit der großen China Firma , und die Bikes funktionieren einigermaßen ...

 

[MadMac]

Ich hab das ehrlichgesagt nicht weiter verfolgt. Also die Benelli des Ostens, MZ made in China

 

[Nokgeo]

ne ne..vermute eher was in Richtung Aprila..und Eigenentwicklung in TH.

http://www.thaivisa.com/forum/topic/525177-tiger-boxer-250rs/?ModPagespeed=noscript

 

[MadMac]

Tiger war in jedem Fall mal mit MZ verbandelt. Was da genau draus geworden ist, weiss ich aber wie gesagt nicht.

Benelli wurde von den Chinesen gekauft. Die bauen auch wieder Bikes. Hatte mir mal die 600er im BigC in CNX angeschaut, die hatten da eine Roadshow. Sah gar nicht schlecht aus, aber Testberichte waren vernichtend. Auch viel zu teuer.

Aber an der Stelle ist es wohl egal, Ducati wuerde ich mir hier auch nicht antun. Designed in Italy, made in Thailand. Geht es schlimmer? ...ok die Chinesen....

 

[Nokgeo]

Ein paar Braune fahren aber noch damit rum...

Yep...hatte mich vor ner Weile mal näher für interessiert.
Meine mal...das ist die 200 ccm Variante.( Police )

http://tigersachsclub.com/Forum/viewtopic.php?f=6&t=958

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=531809

 

[indy1]

Ich hab das ehrlichgesagt nicht weiter verfolgt. Also die Benelli des Ostens, MZ made in China

So ungefähr ...

Allerdings rechne ich damit, daß aufgrund der Joint Ventures demnächst wegen Technologie-Klau funktionierende Motorräder zu
Kampfpreisen auf dem Markt auftauchen

Wenn ich mir die 650er ...Name fällt mir jetz nich ein ... so ansehe , made in China ...
"Ähnlichkeiten mit dem SV 650 Motor sind rein zufällig und nicht beabsichtigt"

 

[MadMac]

Cool, wenn die Chinesen eine SV gut kopieren, dann hol ich mir eine. Geiles Teil. Aber dann die 1000er. Hatte eine SV650 in SG, schonmal geschrieben...

 

[indy1]

die gibts schon (in Deutschland) , allerdings fackelts da noch hinten und vorne ... Fahrwerk!

 

[MadMac]

Ganz andere Frage, ich begebe mich ja morgen wieder in Bastelland (CNX), die ER steht ja noch halbfertig rum und ich will das Ding halt mattschwarz spritzen. Jetzt ist die Frage, ob ich die Brocken einem Krauter gebe, der es vielleicht fuer teuer Geld verhunzt, oder es erstmal selber probiere.

Klar, ordentlich saeubern, abschleifen, vorbereiten. Gibt ja auch guten Lack in Form von Spraydosen. Was macht man aber bei Matt mit der Ueberlackierung/Versiegelung? Gibt es nicht? Hab da keine Ahnung. Hat das jemand schonmal probiert?

 

[Nokgeo]

oihhh..
Matt schwarz ist my favorite..
Einfach zu Lacken.
Ansonsten gute Frage...
***
Na klar...den Untergrund anrauhen..und matt sw. drüber.
Nur...wie schaut das dann später aus..
Hab mein Fahrrad ( mountain bike ) matt sw...selber per Spraydose lackiert.
Da ist mir die Optik..nicht sooo wichtig.

Matt sw. diverse Teile an meinem Mofa lackiert ( smile )
Da sieht das vom Lack her zwar ok aus ( keine Lack Läufer )
Hab aber immer Schlieren..auf dem Lack..( Regen - Lackpolitur - Umwelt )
Vermute..die Lackoberfläche ist zu rauh, aller Dreck bleibt " hängen ".

Bin da überfragt..

 

[indy1]

Ganz andere Frage, ich begebe mich ja morgen wieder in Bastelland (CNX), die ER steht ja noch halbfertig rum und ich will das Ding halt mattschwarz spritzen. Jetzt ist die Frage, ob ich die Brocken einem Krauter gebe, der es vielleicht fuer teuer Geld verhunzt, oder es erstmal selber probiere.

Klar, ordentlich saeubern, abschleifen, vorbereiten. Gibt ja auch guten Lack in Form von Spraydosen. Was macht man aber bei Matt mit der Ueberlackierung/Versiegelung? Gibt es nicht? Hab da keine Ahnung. Hat das jemand schonmal probiert?

Mit Spraydosen ? ... Bloss nicht !!!

Mit Mattlack würde ich nicht mal mit meiner elektr. Lackierpistole arbeiten ..... brauchst du schon eine Amtliche samt Kompressor
Endlack ist auch aufzuspritzen wie Glanzlack farblos, nur in matt...

Sieht sonst alles Heimwerkermäßig und s.cheisse aus !

Bei mattschwarz werden auch oft mit einem Zwischenlackiergang noch schoene Effekte (Graustufe) erziehlt ...

 

[MadMac]

Hmm...ok....dann muss ich mir einen Krauter suchen. Ob der das am Ende aber auch so macht, wie es soll, ist eine andere Frage

 

[indy1]

Die gibts schon....

Auch selber machen geht , allerdings nicht sooo easy .... wär ja jeder gelernte Lackierer ein Depp!

Bin da wirklich kein Doppellinkshänder , aber bis ich das mit den Klarlack raus hatte (da gehts schon mit dem Mischen los,
das der weder verläuft noch grieselt)

Und ziemlicher Aufwand :
Garage mit Folie verkleiden , heizen, wässern, mehrere Lackiergänge mit ca. 0,15mm, Zwischenschliff ....
Hatte ich mir einfacher vorgestellt !