Behördliche Hindernisse in Thailand

Diskutiere Behördliche Hindernisse in Thailand im Behörden & Papiere Forum im Bereich Thailand Forum; Besagter Bekannter. um den es ursächlich geht in dem von mir eröffeneten Thread, hat mir heute etwas interessantes erzählt am Telefon zum Thema...
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Raptor

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Hat ein Deutscher einen Wohnsitz in Thailand , braucht er nach 6 Monaten einen Thai-Führerschein .
Hat ein Thai einen Wohnsitz in Deutschland , braucht er nach 6 Monaten einen Deutschen Führerschein .
Besagter Bekannter. um den es ursächlich geht in dem von mir eröffeneten Thread, hat mir heute etwas interessantes erzählt am Telefon zum Thema Internationaler FS.

Und ein Foto davon gesendet.

Auf dem/seinen (weiß gar nicht wo meiner ist, brauche ihn hier in TL eh nicht mehr) Internationalen FS steht aufgedruckt folgendes:
Dieser Führeschein verliert seine Gültigkeit auf dem Territorium einer anderen Vertragspartei, wenn der Besitzer dort seinen ordentlichen Wohnsitz nimmt.

Was wohl nichts anders bedeutet dass der ''Internationale' nicht generell (immer) 6 Monate gültig ist nach Einreise (bei Leuten beispielsweise die ihren Wohnsitz offiziell in Thailand haben aber viel auf internationalen Reisen sind).
Zumindest nicht wenn man seinen offiziellen Wohnsitz in TL hat (und vermutlich erst recht dann wenn man in DE abgemeldet ist).
 
Yogi

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.................................

In Deutschland leider immer öfters DIE IMMER ÄLTER WERDENDEN, blinden, reaktionsschwachen & tauben Fahrzeuglenker
Die wohl trotzdem noch sicherer fahren, als die Jungen, mit Adleraugen gesegneten, blitzschnellen und das Husten der Flöhe hörenden Bolidenpiloten. So sagt es die Statistik.

Eine Auswertung der Hauptverursacher ergab zudem, dass 15,4 Prozent aller Unfälle mit Personenschaden von jungen Pkw-Fahrern im Alter zwischen 18 und 24 Jahren verursacht wurden. „Nur 10,1 Prozent der Unfälle wurden von Pkw-Fahrern, die 65 Jahre oder älter waren, verursacht“, so die Statistiker.
https://www.geldtipps.de/versicheru...ef/die-hauptverursacher-von-verkehrsunfaellen
 
Dieter1

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. . ich werde in Deutschland genauso oft wie in Thailand von irgendwelchen Voll-Deppen in eine Lage gebracht, in der nur der Umstand daß ich defensiv fahre, einen Unfall vermeiden hilft.
Vielleicht faehrst du in beiden Laendern wie ein ebensolcher?

Ich halte den Verkehr in D fuer weitaus berechenbarer und entspannter als in Thailand und ich halte die Deutschen Fuehrerscheinbesitzer fuer um Klassen besser ausgebildet als die Thailaendischen.
 
crazygreg44

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GRINS!!!!!;-)

Diese Statistik verrät leider nicht, wie oft jüngere und aufmerksame Fahrer die vielen BEINAHE-UNFÄLLE mit Senioren VERMEIDEN helfen!!:D:D:D

Nachtrag zu dieter: jetzt lache ich aber!!! "die besser ausgebildeten Fahrer"

die sind vielleicht besser ausgebildet, sind aber weitaus öfters viel eingebildeter

na sicher fährt man entspannter . . habe ich ja geschrieben (hast nicht gelesen??) würden in Deutschland genausoviele Millionen von Mopeds herumflitzen, wäre es aber aus mit der Gemütlichkeit!!!
 
Yogi

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Diese Statistik verrät leider nicht, wie oft jüngere und aufmerksame Fahrer die vielen BEINAHE-UNFÄLLE mit Senioren VERMEIDEN helfen!!:D:D:D
Sie verrät auch nicht, wie oft die Erfahrung der Alten Situationen voraussieht, die von jungen Fahrern durch eigene Überschätzung provoziert werden.

Diese Diskussion, wer besser fährt, ist letzten Endes nicht zielführend.
 
crazygreg44

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ok ich gebs ja zu, bin wirklich ein schlechter Fahrer, in Deutschland bald 42 Jahre unfallfrei mit über 1 Million Kilometer, und in Thailand seit ca. 240,000 km auch nix gewesen noch nicht mal ein suizider Hund hat mich geschafft (toi toi toi dreimal auf Holz!)
 
crazygreg44

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Sie verrät auch nicht, wie oft die Erfahrung der Alten Situationen voraussieht, die von jungen Fahrern durch eigene Überschätzung provoziert werden.

Diese Diskussion, wer besser fährt, ist letzten Endes nicht zielführend.
großes VIELLEICHT sag ich jetzt mal..

das liegt halt auch im Auge des Betrachters, hier, will ich damit sagen, in meiner SUKZESSIVEN und OBJEKTIVEN Wahrnehmung

Daß in beiden Ländern VOLLDEPPEN unterwegs sind lässt sich wohl durch keine Führerscheinprüfung verhindern, egal wie gründlich die durchgeführt wurde

ich will es auch nicht weiter diskutieren führt nirgendswohin, außerdem spielt gerade der BVB in Frankfurt!!!
 
Dieter1

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Nachtrag zu dieter: jetzt lache ich aber!!! "die besser ausgebildeten Fahrer"

die sind vielleicht besser ausgebildet, sind aber weitaus öfters viel eingebildeter
Nach meiner Meinung lohnt es sich nicht auf dich naeher einzugehen, aber die Unterschiede in den Anforderungen zwischen einer deutschen und einer thailaendischen Fahrerlaubnis sind so gravierend, dass sie sogar dir auffallen muessten.
 
crazygreg44

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kaum ist der Frosch wieder genesen und zurück aus der Sperre, stänkert er und beleidigt die anderen!

Natürlich kenne ich den Unterschied, GÄHN, was für eine Unterstellung, zu 08/15 und langweilig um eigentlich um darauf zu antworten

FRA / BvB 0:0
 
Helli

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Dieser Führeschein verliert seine Gültigkeit auf dem Territorium einer anderen Vertragspartei, wenn der Besitzer dort seinen ordentlichen Wohnsitz nimmt.

Was wohl nichts anders bedeutet, dass der ''Internationale' nicht generell (immer) 6 Monate gültig ist nach Einreise (bei Leuten beispielsweise, die ihren Wohnsitz offiziell in Thailand haben aber viel auf internationalen Reisen sind).
Zumindest nicht, wenn man seinen offiziellen Wohnsitz in TL hat (und vermutlich erst recht dann wenn man in DE abgemeldet ist).
Doch, er ist 6 Monate (180 Tage hat hier die Polizei gesagt) gültig. So lange bekommst Du Zeit, Dir in Deinem Gastland einen neuen "nationalen" zu besorgen! Das ist in DE und TH gleich. Der Unterschied zu DE ist allerdings, dass Du in DE auf jeden Fall die Theorie- und Praxisprüfung neu machen musst (Fahrstunden und Erste-Hilfe-Kurs sind nicht erforderlich, Sehprüfung wohl).
Unterschiedlich ist auch die Praxis, in den Staaten der EU seinen "alten" FS abgeben zu müssen. Nach EU-Recht darf ein EU-Bürger nur einen Führerschein haben. Wird der wegen einer Wiederausreise nicht zurück "getauscht" bleibt er 10 Jahre bei der dt. Behörde in Verwahrung, dann wird er geschreddert (der thailändische ist dann ohnehin ungültig bzw. abgelaufen).
In TH interessiert das kein Mensch! Hier kann man als Thai auch gegen eine Verlustmeldung für kleines Geld eine Neuausfertigung haben.
Die Überschrift ist ein Zitat aus dem in DE üblichen intern. FS. Das Formular ist schon viele Jahrzehnte alt. Mit "anderer Vertragspartei" ist das andere intern. Abkommen gemeint (weltweit gibt es zwei verschiedene mit verschiedenen Mitgliedern - aber kein Staat, der eine Mitgliedschaft bei beiden hat).
Es ist (lt. ADAC) seit Jahren intern. Konsens, dass die verschiedenen Mitglieder die IFS auch aus dem anderen Abkommen untereinander anerkennen.
 
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nicht mehr hier
Du hast dich aber schon ein klein wenig angesprochen gefühlt, woll?

Ob das daran liegt, dass die anderen Nutzer ohne Formatierungssalat und Farbechoreografie auskommen?
und frag ihn auch gleich ob das auch in den Foren wo er sonst verkehrt,auch nicht üblich ist,sich vorzustellen,bevor man wichtig herumpoltert.
 
Yogi

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und frag ihn auch gleich ob das auch in den Foren wo er sonst verkehrt,auch nicht üblich ist,sich vorzustellen,bevor man wichtig herumpoltert.
Warum soll ich das jetzt machen? Du bist doch lange genug dabei, dass du das selbst machen kannst.

Mir ist es Scheißegal warum er sich in diesem Forum angemeldet hat. Er muss nur begreifen, hier ist das Nittaya und nicht das Forum, wo er wohl nicht die gewünschten Infos bekam. Hier gelten Nittaya-Regeln.
 
Micha

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Wuerden sie in Thailand EU Mindeststandards voraussetzen, wuerden 80% durch die Pruefung rasseln.
Zumindest bei der theoretischen Prüfung ist der Abstand seit ca. zwei Jahren deutlich kleiner geworden. Es sind mindestens 45 von 50 Fragen richtig zu beantworten. Weiß nicht was aktuell in D verlangt wird.

Erfahrung vor Ort ist durch nichts zu ersetzen. Das ist klar. Aber man sollte die Vergangenheit nicht mit der Gegenwart verwechseln.
 
Dieter1

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Micha, um eine deutsche FS Pruefung abzulegen benoetigst Du eine Fahrschule, fuer die thailaendische ist das nicht noetig und das sagt eigentlich schon alles.
 
crazygreg44

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Sued-Isaan
das war keine Liveschaltung, das war im SKY eine Sendung vom 12. Spieltag. Da ich sie live verpasste, habe ich das jetzt nachgeholt

und später, um drei Uhr morgens, bin ich irgendwann um die 58. Minute von Mainz vs Bayern aber dann doch eingenickert, das war in Live

SKY über dieses FTV sendet das um ein paar Minuten zeitversetzt, das fiel mir auf (Liveticker im SPON gegen die Action im SKY)
 
crazygreg44

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Sued-Isaan
Das solltest du das naechste mal besser aufpassen. Das Spiel endete 2:1.
zu dem Zeitpunkt als ich das postete, stand's aber noch 0:0

der Zeitpunkt des postings steht oben links immer im Menü, da solltest Du das nächste Mal besser aufpassen

1:0 für mich
:rolleyes:
 
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