Bangkok / Pattaya News

Diskutiere Bangkok / Pattaya News im Thailand News Forum im Bereich Thailand Forum; kennen wir die.?.ich nicht, interessiert mich auch nicht. Die Kinder meiner Frau habe eine Schul- und Ausbildung und einen Job nach ihren...
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Franky53

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nicht mehr hier
wir kennen ja alle die Stellenangebote in Thailand,
dem Land, wo 70% der Maid-Nebenhäuser - leer - stehen,
.
kennen wir die.?.ich nicht, interessiert mich auch nicht.
Die Kinder meiner Frau habe eine Schul- und Ausbildung und einen Job nach ihren Geschmack.....Spitzfindigkeiten ,ala ....blabla....interessieren mich nicht...aber schön ,dass wir darüber geredet haben.
 
DisainaM

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kennen wir die.?.ich nicht, interessiert mich auch nicht.
Die Kinder meiner Frau habe eine Schul- und Ausbildung und einen Job nach ihren Geschmack.....Spitzfindigkeiten ,ala ....blabla....interessieren mich nicht...aber schön ,dass wir darüber geredet haben.
haben wir
http://www.nittaya.de/ehe-familie-14/verdienste-loehne-gehaelter-thailand-43349/
Und dann ist das Haus und das Auto der vor einem stehenden Person - womöglich noch aus dem Isaan kommend und frueher allenfalls als Hausmagd oder Bauhelfer gelitten - grösser, die Frau hat gar schon etwas von der Welt gesehen und muss eventuell nicht mal mehr arbeiten gehen.

Und das oft nur, weil sie einen Ausländer zum Partner hat. Da wünscht sich sicher so mancher "alte, geordnete Verhältnisse" zurück.
da haben genug Forenmember ihre Erfahrung eingebracht, - kein blabla,
weshalb die Resultate dieser Threads auch gerne später in anderen Threads, - wie diesen hier -, in Erinnerung gebracht werden dürfen.
 
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hueher

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Baan Krut / Pratchuapkirikan
Siemens Österreich hat Auftrag aus Thailand zum Bau von 35 neuen U-Bahn Züge für Bangkoks "Blue-Line" ab 2020 ! Eine Garnitur ist für 800 Fahrgäste ausgelegt.......... Nun meine Frage dazu, wohin führt die neue Linie? Weiß jemand mehr? Der Auftrag hat etwas mehr als € 100 mio ......gut für Qualität aus Austria !
 
Helli

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RLP/Isaan
Die gibt es aber doch schon seit einigen Jahren (Bilder sieht man schon länger ab und zu in den deutschen Blättern - wenn mal wieder ein Laden hochgenommen wurde).
Mein Freund hier in DE, der mit einer 150kg-Dame verheiratet war (sie ist leider schon verstorben)
hat immer gesagt: im Speck sitzt die Liebe!:biggrin: Wer's mag!
Und: wenn man mal durch das Schwarze durch ist, ist es wie zuhause (hab' ich gehört).
 
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Baan Krut / Pratchuapkirikan
@Dieter1........das witzige dabei ist, die Stadt Wien baut gerade eine neue U-Bahnlinie ( U 5 ) und wird alles vollautomatisch wie in Bgkk machen, dabei dient Bgkk als Vorbild, vom Bahnsteig mit Glastüren bis zu den Zügen.............
 
Dieter1

Dieter1

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Bangkok / Ban Krut
Dieses System ist ja nicht schlecht. Schwarzfahren geht in Bangkok nicht. Das problem hier ist, dass drei Betreiber in Konkurrenz ohne Abstimmung und einheitliches Ticket ihre jeweilige Suppe kochen und daraus kein stimmiges Konzept werden kann.
 
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Hallo, habe gestern im Bus auf der Anzeigetafel gesehen, für die Monatskarten ab Oktober ein neues E. System kommt.
 
berti

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Joho (Khorat)
Ne.ger.nut.ten im Kurbad
eigentlich sollte sogar das Wort "Kurbad" auf der schwarzen Liste des Forums stehen: in ganz Thailand gibt es so etwas nicht / darf nur hinter vorgehaltener Hand artikuliert werden...= K.ur.b.ad
 
xxeo

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Kurgast zu Pattaya
Bitte keine despektierlichen Äußerungen zum Heil- und Seebad mit seiner erquicklichen Vielfalt an gesundheitsfördernden Anwendungen, gerade für den mature man. :rolleyes:


Die gibt es aber doch schon seit einigen Jahren (Bilder sieht man schon länger ab und zu in den deutschen Blättern - wenn mal wieder ein Laden hochgenommen wurde).
Mein Freund hier in DE, der mit einer 150kg-Dame verheiratet war (sie ist leider schon verstorben)
hat immer gesagt: im Speck sitzt die Liebe!:biggrin: Wer's mag!
Und: wenn man mal durch das Schwarze durch ist, ist es wie zuhause (hab' ich gehört).

Früh am Morgen zwei schöne Erkenntnisse zum Weibe aus dem prallen Leben! :p
 
DisainaM

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Behörden veranlassen einen Abriss,

die Abriss Firma, die ihre Rechnung dem Grundstückseigentümer stellen wird,
arbeitet ohne die erforderliche Sorgfalt.

Da es Haftpflichtversicherungs-Pflicht für Abrissbetriebe nicht gibt,
entwickelt sich die Aktion zur Schmierenkomödie,
die Behörden fühlen sich nicht zuständig für Schäden, die die Abrissfirma verursacht,
(weil sonst überhaupt keine Abrissfirma mehr für die Behörde arbeiten wird)
die Abrissfirma hat wohl einen Festpreis, und will keine zusätzlichen Mehrkosten für Sicherheit,
und der Eigentümer hat überhaupt nicht einen echten Abrissauftrag, sondern allenfalls eine Genehmigung für den behördlich veranlassten Abriss erteilt.

Der Auftragnehmer für den Abriss macht sich offensichtlich keine Gedanken darüber, dass bei dem Abriss in großer Höhe zahlreiche Zementbrocken, Ziegelsteine, Metall und sonstiges Abrissgut nach unten auf die Straße fällt.
Mehrere herabfallende Trümmer haben bereits die Dächer von benachbarten Häusern durchschlagen, Geschäfte wurden beschädigt sowie mehrere Autos und Motorräder von den Trümmerteilen getroffen. Wenn die Bauarbeiter von den wütenden Besitzern zur Rede gestellt und mit den Schäden konfrontiert werden, ist ihre Antwort immer die gleiche. „Wer? Ich? Nein, niemals“.
Ein 23-jähriger Student, der als Patchara.... identifiziert wurde berichtet in den sozialen Netzwerken, dass er in der Nacht wach wurde, als er hörte, dass ein schweres Zement Stück in der Nähe seiner Wohnung auf die Straße fiel. Er informierte sofort die Polizei, die wenig später vor Ort war um sich das Problem anzusehen. Allerdings war niemand sonderlich überrascht, dass beim Eintreffen der Offiziere keiner der Bauarbeiter vor Ort zu sehen war.
Selbst die Vertreter des Auftragnehmers verweigern jede Auskunft und fühlen sich für die entstandenen Schäden nicht zuständig. Sie lehnen jede Verantwortung ab.
Der Polizeichef von Pattaya, Polizei Oberst Apichai Kroppech sagte, dass bisher noch niemand verletzt worden ist. Allerdings warnte er die Fußgänger davor allzu dicht an dem Gebäude vorbei zu gehen. Sie sollten das Gebiet am besten vermeiden, fügte er hinzu.
Er sagte weiter, dass die Behörden die Besitzer bitten werden, entsprechenden Schadenersatz zu leisten. Laut seinen weiteren Angaben haftet der Auftragnehmer für bis zu 10.000 Baht pro Entschädigung.
Abriss des Boutique Hotel wird für die Anwohner zum Albtraum - ThailandTIP
 
DisainaM

DisainaM

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neue Attraktionen finden, neue Besuchergruppen ansprechen,
versuchen, chinesische Reisebussgruppen unter zu bringen
 
DisainaM

DisainaM

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Der Strand ist völlig nebensächlich,
es geht darum,
ob die Kanalisation der weiteren Flächenversieglung durch das Terminal 21,
und der damit verbundenen erheblichen Wasserzunahme im Kanalisationsnetz,

beim nächsten Hochwasser standhält,
oder den ganzen Bereich wegreisst.

Aus dem Grund hatte man zu Beginn der Walking Street einen stabilen Betonsarg geschaffen,
der nun mehr Stabilität geben soll.

Am Anfang der Beach Road,
also der Bereich ums Dusit,
ist noch nichts passiert,
man wartet wohl ab, und kümmert sich nicht um Deko Fragen,
wie die Planierung eines Strandes, der den Kanalknotenpunkt auch nicht halten kann.

Baumassnahmen, wie der Tunnel,
war Anstrengung genug für die Verwaltung,

jetzt sollte man Konsequenzen ziehen,
bevor man neue Bauaufträge vergibt.

Alle Mittel werden für den Bali Hai eingesetzt,
wo eine Einweihung durch General Prayut terminiert ist,
alles andere spielt keine Rolle,

siehe,

was macht man mit den Strandverkäufern,
da wird gerade Kahlschlag gemacht.

Das Problem

Debatte um “Liegestuhl freien Mittwoch” kocht erneut auf


Pattaya/Jomtien - Fast zwei Jahre nach Einführung des Liegestuhl-, Sonnenschirm- und Händler-freien Mittwochs an den Stränden von Pattaya und Jomtien kocht die Debatte um Sinn und Zweck der Regulierung erneut auf.
Vertreter der Händler und Liegestuhl-Verleiher äußerten auf einer Sitzung der City Hall ihren Unmut über die aktuelle Situation, die angeblich niemandem nutze und eine “Vergeudung von Zeit und Geld” darstelle.
“Kaum jemand nutzt den Strand, wenn keine Schirme, Stühle und Händler vor Ort sind. Es sind schwierige Zeiten und wir werden gezwungen an vier Tagen pro Monat kein Geld verdienen zu können. Wir fordern ein Ende dieser sinnlosen Regulierung”, hieß es seitens der Händler.
Allerdings übersehen die Händler und Verleiher bei ihrer Argumentation ganz offensichtlich, dass ihre Sichtweise nicht von allen Seiten geteilt wird, denn bei einer Umfrage im letzten Jahr kamen lokale Medien zu dem Schluss, dass der “Liegestuhl freie Mittwoch” ein voller Erfolg sei und vor allem die Menschen an die Strände locke, denen es an den übrigen Tagen dort zu kirmesmäßig zugehe (Wochenblitz berichtete: https://goo.gl/CETD5x).
Die Stadtverwaltung zeigte sich wenig begeistert über das erneute Aufflammen des alten Streitthemas und wies darauf hin, dass die Militärregierung anfangs geplant hatte, große Teile der Strände in Pattaya und Jomtien komplett von Liegestühlen und Händlern zu “befreien” … und zwar nicht nur von denen, die dort ohne Lizenz tätig waren.
Durch die Einführung des “Liegestuhl freien Mittwochs” habe man die Regierung zu einem Entgegenkommen bewegen können, was wiederum die Existenz vieler Händler sichern konnte. Dass diese nun erneut versuchen würden, die Regulierung, die ihnen “den Hals rettete”, zu kippen, sei weder hilfreich noch nachvollziehbar, hieß es seitens der City Hall.
Die Antwort
NCPO informiert Händler und Verleiher über neue Regulierungen
Pattaya/Jomtien - Auf einer Sondersitzung in der City Hall informierte der für Pattaya zuständige Vertreter des Nationalen Rats für Frieden und Ordnung (NCPO) die an den Stränden von Naklua, Pattaya und Jomtien tätigen Händler und Liegestuhl-Verleiher über alle Details der ab sofort gültigen neuen Strandregulierungen.
Maj. Gen. Popanan Lueng.panuwat erklärte vor insgesamt 136 Händlern und Verleihern, dass die Flächen für Anbieter auf 9 x 7 Meter vereinheitlicht wurden und die Vergabe der Stellflächen immer nur für ein Jahr gelte. Der Vertrag könne nicht an Verwandte oder Kinder überschrieben werden, sondern müsse jedes Jahr neu abgeschlossen werden. Wer welche Fläche erhalte, werde ausgelost.
“Diese Vorgehensweise hat den großen Vorteil, dass sich niemand beschweren kann, dass gewisse Anbieter bevorzugt behandelt würden und man selbst benachteiligt werde”, sagte Maj. Gen. Popanan.
Jeder Verleiher darf auf seiner Fläche maximal 24 Stühle und 20 Sonnenschirme anbieten. Das Design der Schirme wird ab sofort vorgeschrieben, damit ein einheitliches Erscheinungsbild an den Stränden herrscht.
Händler, die Speisen und Getränke anbieten wollen, müssen sich registrieren und erhalten dann eine entsprechende Lizenz. Passend zu den einheitlichen Schirmen, müssen Händler, die Speisen anbieten, einheitlich gestaltete Schürzen tragen. Wie schon zuvor von der City Hall bekannt gegeben, bestätigte Maj. Gen. Popanan ebenfalls, dass der Verkauf von alkoholischen Getränken an allen Stränden verboten sei.


Alle Kraft für Bali Hai
Bali Hai Hafen soll bis zur Flottenparade komplett fertig gestellt sein
Pattaya - Seit Anfang 2015 wird von der Stadtverwaltung Pattaya ein rosiges Bild von einem supermodernen Yachthafen an die Wand gemalt, für den ein stolzes Budget von fast 800 Millionen Baht zur Verfügung gestellt wurde. Das Problem: Noch vor einigen Monaten war von dem angekündigten Megaprojekt bis auf routinemäßige Parkplatz-Aufräumarbeiten und diverse Verkehrs-Neuregulierungen kaum etwas zu sehen, was selbst die Pattaya Business & Tourism Association (PBTA) dazu veranlasste von “einem Sumpf aus Korruption” zu sprechen (Wochenblitz berichtete: https://goo.gl/B7PVZM)
Mit der Ankündigung der Regierung im Mai dieses Jahres, dass vom 13. bis 22. November die “Fleet Review 2017”, ein Ereignis der Superlative zur Ehrung des 50-jährigen Bestehens der ASEAN, in Pattaya und Sattahip stattfinden werde (Wochenblitz berichtete: https://goo.gl/dp2ijD) kam dann die Wende: Plötzlich wurden die Arbeiten an dem bis dato nur avisierten Yachthafen mit einem Elan vorangetrieben, von dem man bis dato nur Träumen konnte, was nicht ganz unverständlich ist, wenn man bedenkt, dass zu der angekündigten Flottenshow nicht nur Vertreter der Regierungen der ASEAN-Länder sondern auch Premierminister Prayut und zahlreiche Minister im Ostküstenseebad erscheinen werden.
Auch Pattayas Bürgermeister Anan Charoenchasri äußert sich plötzlich lächelnd vor Kameras zum Bali Hai Projekt und erklärt, dass alles nach Zeitplan laufe und die Arbeiten trotz “geringer Verzögerungen durch das Wetter” wie geplant Ende Oktober abgeschlossen würden.
“200 Millionen Baht fließen in die Gestaltung und Begrünung des zehn Rai (etwa vier Hektar) großen Geländes sowie die Verbesserung der Infrastruktur. Der Rest des Budgets wird für die Bauarbeiten benötigt. Etwa 70 % der Arbeiten sind bereits abgeschlossen”, sagte der Bürgermeister vor Medienvertretern.
Stillstand, wegen nicht abgeschlossenen Kanalisationsprojekt

Soi Siam Country Club mutiert zur Geisterstadt


Pattaya - Die durch zahlreiche Bauprojekte und Geschäftsaktivitäten einstmals aufblühende und wachsende Soi Siam Country Club steckt in der Krise und verströmt inzwischen an vielen Stellen den Charme einer Geisterstadt aus amerikanischen Wildwest-Filmen. Die Gründe dafür liegen auf der Hand: Ein nicht geringer Teil der Einzelhandelsgeschäfte, die sich innerhalb der letzten fünf bis acht Jahre entlang der Straße angesiedelt hatten, mussten dank der vor drei Jahren begonnenen Arbeiten zur Verlegung neuer Abwasserrohre, ihre Geschäftsaktivitäten aufgeben, da es für Kunden dank offenliegender Schlammgräben schlicht nicht möglich war die Geschäftsräume zu erreichen.
Nicht nur lokale Medien sondern landesweit bekannte Nachrichtenplattformen wie Manager Online berichteten über ein “Musterbeispiel inkompetenter Pfuscharbeit” und “unzumutbare Zustände in Soi Siam Country Club” (siehe Wochenblitz-Bericht: https://goo.gl/yUfQNj).
Thana.... Luangborisut, Präsident einer lokalen Händler-Vereinigung in Ost-Pattaya, überreichte eine Petition in der Gemeindeverwaltung an Nongprues Bürgermeister Mai Chaiyanit, in der erklärt wurde, dass die Geschäfte an der Soi Siam Country Club (vor allem zwischen Markt und Maprachan See) aufgrund der Fehlplanungen und des Schneckentempos der Arbeiten zugrunde gehen werden.
“Dutzende von Familien rutschen hier in Armut und Verschuldung ab. Wohl denen, die ihre Ladengeschäfte nur gemietet hatten. Diejenigen, die hohe Kredite zur Finanzierung eines Townhauses mit Ladengeschäft im Erdgeschoss auf sich genommen haben, sind jetzt für alle Zeiten ruiniert”, sagte Thana.....
Anwohner berichteten, dass es bereits zu mysteriösen Todesfällen in zwei Familien der Gemeinde gekommen sein soll. Angeblich mussten beide Personen ihre vor Jahren mühsam aufgebauten Geschäfte schließen und waren hoch verschuldet.
Nongprues Bürgermeister Mai Chaiyanit, der sich inzwischen fast wöchentlich für die mit dem Projekt verbundenen Probleme bei den Bürgern entschuldigt, geht angeblich fest davon aus, dass das Projekt bis zum 3. Dezember dieses Jahres komplett beendet ist. Parallel dazu schieben sich die Provincial Waterworks Authority, Gemeindeverwaltung und Baufirma gegenseitig den Schwarzen Peter für die Misere in die Schuhe. Den Betroffenen hilft das allerdings nicht weiter.

was interessiert da der Strand

wobei der Bericht etwas überzogen ist
http://thailandtip.info/2017/10/05/...r-naehe-der-walking-street-ins-meer-geleitet/
 
Thema:

Bangkok / Pattaya News

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