Altes Thema neu gemischt: Taxikosten zwischen Suvannaphuum Airport und BKK Innenstadt

[waanjai_2 R.I.P.]

Ist ja nicht so, als hätten wir das Thema nicht schon ein paarmal am Wickel gehabt. Aber die Zeiten ändern sich und auch die Tricks der Betrüger.

Folgende Ausgangslage:

Ich fahre mit dem Taxi vom Flughafen zum Hotel in der Innenstadt. Suk Soi 33. Klar, fahre nur gemäß der Devise "pay meter". Dann weiß selbst der hartgesottenste Taxifahrer in Personalunion auch Betrüger, dass es eben nicht mit irgendwelchen ausgerufenen Phantasiepreisen gehen wird.

Wir fahren also mit "meter on" und der Meter zeigt stolze 383 Baht an, wenn wir beim Hotel ankommen. Klar: plus 50 Baht Airport-Surcharge plus alle Tollway-Gebühren.

Auf der Rückfahrt zeigt der Meter beim Taxi gerade einmal 209 Baht an. Hinzukommen separat halt die 70 Baht momentan für die Tollways hinzu.

Aber was erklärt mir die Differenz zwischen 383 Baht hin und 209 Baht zurück?

Hat da jemand eine Erklärung, eine Theorie?

 

[sanukk]

Aber was erklärt mir die Differenz zwischen 383 Baht hin und 209 Baht zurück?

Das Taxi vom Flughafen in die Stadt hatte einen Turbo-Meter eingebaut,
das von der Stadt zum Flughafen keinen Turbo, sondern einen Normalen.

Fahrten zum Flughafen sind generell billiger (auch ohne Meter per Festpreis) , weil die Fahrer meist sicher sein können, eine schnelle Rücktour in die Stadt zu bekommen.

 

[Dr. Zoidberg]

Wars denn eines von diesen Gelb-Grünen Taxis gewesen? Es hat sich nämlich schon seit geraumer Zeit rumgesprochen, dass private Taxifahrer gerne mal am Taxameter manipulieren und gerne ahnungslose Touristen am Flughafen auflauern. Man nehme daher besser gleich von Beginn an ein Firmengeführtes Taxi, angezeigt an der Farbe des Wagens .

...you may wish to think twice before getting into one of the (very common) yellow-green taxis. They are owner-operated and of highly variable quality, and occasionally they have rigged meters. All other colors belong to large taxi companies, which usually enforce their standards better.

Transportation in Bangkok City, Thailand | Information & guide for travel in Bangkok

 

[Yogi]

Fahrten zum Flughafen sind generell billiger (auch ohne Meter per Festpreis) , weil die Fahrer meist sicher sein können, eine schnelle Rücktour in die Stadt zu bekommen.

Das ist doch keine Erklärung für die unterschiedliche Anzeige der Meter.
Bin kein Spezialist, denke aber, dass man die Meter auch manipulieren kann.

Eine Fuhre (Festpreis) von Pattaya zum Airport ist in der Regel preisgünstiger als der umgekehrte Weg. KM und Spritverbrauch sind identisch.

 

[Franky53]

wir fahren wenn uns der Schwager nicht abholt mit dem Taxi oben von der Abflugebene ,glaube nicht ,dass der bei der Retourfahrt einen anderen Taximeter hat.

 

[Yogi]

wir fahren wenn uns der Schwager nicht abholt mit dem Taxi oben von der Abflugebene ,glaube nicht ,dass der bei der Retourfahrt einen anderen Taximeter hat.

Franky, das ist dein Glaube. Ich nehm dem waanie aber ab, dass er da genau registriert hat.

 

[Socrates010160]

Meine Frau hat 30 Jahre in BKK gelebt und sie denkt, dass der erste Fahrer einen Umweg fuhr und der zweite Fahrer den direkten und kürzeren Weg nahm. Auch ist die Frage ob es beim Hinweg einen oder mehrere Traffic-Jams gab... die die Fahrt verteuern...

 

[sanukk]

Das ist doch keine Erklärung für die unterschiedliche Anzeige der Meter.

Ich verweise auf Beitrag Nummer #2

(Das Taxi vom Flughafen in die Stadt hatte einen Turbo-Meter eingebaut...)

 

[Yogi]

Ich verweise auf Beitrag Nummer #2

(Das Taxi vom Flughafen in die Stadt hatte einen Turbo-Meter eingebaut...)

Ds ist aber nur mit sanuk(k) zu erklären.
Oder meinst du, der Fahrer hat den Meter manipuliert?

 

[waanjai_2 R.I.P.]

Wars denn eines von diesen Gelb-Grünen Taxis gewesen? Es hat sich nämlich schon seit geraumer Zeit rumgesprochen, dass private Taxifahrer gerne mal am Taxameter manipulieren und gerne ahnungslose Touristen am Flughafen auflauern. Man nehme daher besser gleich von Beginn an ein Firmengeführtes Taxi, angezeigt an der Farbe des Wagens .

Transportation in Bangkok City, Thailand | Information & guide for travel in Bangkok

Ja, es war ein gelb-grünes Taxi. Ich hatte das nicht mitbekommen, mit der Warnmeldung. Bin zu selten in Bangkok.

Das kann m.E. die Erklärung sein. Weil halt alle anderen Fakten identisch waren: Wegstrecke erst recht, weil hin und zurück über die Tollways. Beide mal keine Staus.

Also "rigged meter", was dem Ausdruck des Turbo-Meters entsprechen dürfte. Man lernt nie aus.

 

[lucky2103]

Generell gibt es 2 Arten von Manipulation:

- Der Meter geht zu schnell, weil frisiert.
- Der Wagen hat kleinere Räder oder Reifen montiert, so dass der Meter schneller rotiert.

Welche Route seid Ihr denn gefahren und zu welcher Tageszeit ?
Vielleicht musste wegen der veränderten Hochwassersituation bei der Anfahrt eine andere Route als bei der Rückfahrt genommen werden, so dass sich dies auf den Fahrpreis ausgewirkt hat.

 

[Ban Bagau]

Generell gibt es 2 Arten von Manipulation:

- Der Meter geht zu schnell, weil frisiert.
- Der Wagen hat kleinere Räder oder Reifen montiert, so dass der Meter schneller rotiert.

Welche Route seid Ihr denn gefahren und zu welcher Tageszeit ?
Vielleicht musste wegen der veränderten Hochwassersituation bei der Anfahrt eine andere Route als bei der Rückfahrt genommen werden, so dass sich dies auf den Fahrpreis ausgewirkt hat.

Ein Taxmeter rechnet doch nach Zeit ab und nicht nach Meter. Wenn du im Stau oder an der Ampel stehst, läuft doch der Zähler ungehindert weiter. Einzig als einfügbare/veränderbare Komponente ist der pauschale Anfahrtpreis und der wechselbare Tarif. (Tag/Nacht/Feiertag)

 

[Franky53]

bis kein Strassenexperte in BKK ,aber soviel ich weiss ,ist z.B die Strecke vom Airport in die TH.Wittayu eingiges länger ,als die andere Richtung.

 

[lucky2103]

Nein, der Taxemeter in bkk berechnet den Fahrpreis in einem Mix aus Fahrzeit und Fahrstrecke, wobei auch erfasst wird, ob das Fahrzeug schnell oder langsam fährt.
Schau Dir einen Taxemeter in bkk einfach mal an. Da ist u.a. auch ein Entfernungsmesser drin, wobei der Fahrpreis vor dem erreichen von km1 auf keinen Fall erhöht sein darf.

Ich sass mal in einem solchen Gefährt drinne, als mir auffiel, dass der Meter sehr schnell galoppierte - sofort links ran, bezahlt - und ins nächste Taxi gestiegen...der zählte dann "normal".

 

[ReinerS]

Ich vermute auch, es wurden verschiedene Strecken gefahren, so genau kennen sich die meisten Touristen eh nicht aus um das zu merken. Auch Taximeter-Manipulationen dürften ab und zu vorkommen. Habe das selber zwar noch nicht erlebt, aber schon davon gehört. Habe Taxifahrer im Bekanntenkreis der das zwar leugnet, aber bei einigen tausend Taxifahrer kommt es bestimmt mal vor.
Reiner

 

[lucky2103]

Kleine Info am Rande: Es fahren in bkk 80.000 Taxen umher, von denen im Durchschnitt 60.000 Fahrgäste haben.

 

[Yogi]

Ich vermute auch, es wurden verschiedene Strecken gefahren, so genau kennen sich die meisten Touristen eh nicht aus um das zu merken.

Ich stell mal zu deinem Beitrag das Gesagte von waanie gegenüber. Dann kannst du noch mal.

Zitat von waanjai2

Weil halt alle anderen Fakten identisch waren: Wegstrecke erst recht, weil hin und zurück über die Tollways. Beide mal keine Staus.

 

[benni]

der Typ hat den member gelinkt und deswegen offensichtlich überfordert. Suvarni - Sukhi ca 200-300 bei nicht übermässigen Verkehr. Daß solche Thailand-Standardszenarios hier im grössten dt.spr. Thaiforum so lange so diffus besprochen werden, wäre eigentlich verwunderlich.

Das nächste Mal halt mit dem Suvarnabhumi Airport Link oder mit dem Airport Express Bus zur Sukhi

 

[Dr. Zoidberg]

Den Airport Express Bus gibt es doch seit Juni diesen Jahres nicht mehr.

 

[benni]

Suvarnabhumi Airport

Suvarnabhumi Airport