AKU-Fahrrad

[x-pat]

Undo so fährt sich ein Trials E-Bike:

Cheers, X-pat

 

[Otto-Nongkhai]

Das habe ich wirklich nicht mit meinem bike vor,trotzdem ich in umserem Haus in Laos auch solche Fahruebungen machen koennte.

Nein ,das Rad soll fuer eine Strecke von ca 45 km bei sengender Hitze und ein paar Huegel herhalten ,die ich taeglich befahren will,denn wir haben in einer wilden Gegend ein groesseres Grundstueck mit Baumhaus und da ich nicht immer meine Frau mit ihrem Moped beanspruchen will,die Sache selbst in die Hand/Pedal nehmen.
So ein schweres Moped ist fuer mich keine Option,habe ja auch keinen Fuehrerschein und ein Moped mit Hilfsmotor (Mofa) habe ich bis heute hier nicht gefunden.Ein Sportrad ala Germany gibt es hier auch nicht!

 

[x-pat]

Ein Sportrad ala Germany gibt es hier auch nicht!

Leider! Falls der Weihnachtsmann gerade zuguckt, so ein Audi E-Bike könnte mir auch gefallen:

Cheers, X-pat

 

[wingman]

geiles teil. bis man aber so damit umgehen kann.............viel training angesagt. das bike wird seinen preis haben.

 

[Ban Bagau]

geiles teil. bis man aber so damit umgehen kann.............viel training angesagt. das bike wird seinen preis haben.

Die Rahmenstruktur des Audi-E-Bikes bietet laut Audi einen niedrigen Schwerpunkt. Die Lithium-Ionen-Batterie sitzt im Rahmen integriert, lässt sich zum Laden aber herausnehmen. Eine Vollladung des Akkus dauert laut Audi 2,5 Stunden. Der in den Rahmen eingepasste rund fünf Kilogramm schwere Lithium-Ionen-Akku hat eine Kapazität von 530 Wh und soll je nach Betriebsmodus Reichweiten von bis zu 70 Kilometer ermöglichen; die Aufladezeit am 230-Volt-Netz gibt Audi mit etwa zweieinhalb Stunden an.
Besonders beeindruckend: der Elektromotor leistet stolze 2,3 kW. Auf das Gewicht der Rades (26,5 kg) umgerechnet, ist das fast so viel Power wie bei einem neuen Golf GTI. Der Motor sitzt an der Tretlagerwelle und schickt bis zu 250 Nm Drehmoment ans Hinterrad.
Die hydraulische Schaltung hat neun Gängen, betätigt die Gänge sequentiell und dabei in sehr kurzer Zeit, ähnlich wie das Direktschaltgetriebe im Supersportwagen R8 von Audi. Hydraulisch wird natürlich auch die Bremsanlage des Über-Pedelecs betätigt. Weiter High-End-Ausstattungsmerkmale sind eine aufwändige Upside-down-Federgabel mit Luftfederung, die Integration einer WLAN-Antenne für die Steuerung des Pedelecs über das Smartphone in der Bremsleitung des Vorderrades und eine Wegfahrsperre.
Der Bordcomputer mit Touchscreen, über den das Bike komplett bedient und eingestellt werden kann, ist sauber in das Oberrohr eingelassen und zeigt während der Fahrt unter anderem die Geschwindigkeit, Distanzen, Batterieladestand, den aktuellen Energieverbrauch und den Neigungswinkel des E-Bikes an.

Hier gibt es alle Details des beeindruckende Prototypen im Überblick:

• Rahmen und Laufräder aus kohlenstoffverstärktem Kunststoff (CFK)
• 2,3 kW Elektromotor mit Tretlagerantrieb
• Lithium-Ionen Akku mit 530 Wh
• Fünf verschiedene Fahrmodi:
  • Pure: keinerlei elektrische Unterstützung
  • Pedelec: elektrische Unterstützung bis 80 km/h
  • eGrip: rein elektrisch bis 50 km/h
  • Power Wheelie: Elektromotor hält das Fahrrad in einem vorher gewählten Winkel auf dem Hinterrad
  • Balanced Wheelie: elektronische Regelung hält das Gleichgewicht, der Fahrer kontrolliert mit Vor- oder Zurücklehnen die Geschwindigkeit
• Im Rahmen eingelassener Bordcomputer mit Touchscreen, kann über WLAN mit einem Smarphone verbunden werden
• Upside-down-Federgabel mit 130 mm Federweg
• Gewicht: 26,5 kg (ohne Elektrokomponenten 11 kg)

(Alle Angaben laut Hersteller)


E-Bike von Audi | c't

Sept. 2012-Audi hat sich entschlossen, das E-Bike "Wörthersee" nicht in Serie zu produzieren.

 

[Nokgeo]

...............lies was ich vorher gepostet hatte !?? Bike + Moped..........

.....Gaehn......

 

[Nokgeo]

Idee: einen Führerschein zu machen..
45 Km zu fahren..ist ne Hausnummer.

Bin selbst Fan..von elektr.angetriebenen Fahrrädern.
Spare selbst..auf was nettes.
****
45 Km zu fahren..ist ne Hausnummer.

 

[Hermann2]

Idee: einen Führerschein zu machen..
45 Km zu fahren..ist ne Hausnummer.

Drum brauchen in D. E-Bikes bis 45 km/h auch Versicherung, Führerschein, Helm usw. wie Kleinkrafträder!

Pedelecs laufen mit E-Antrieb bis 25 km/h und sind eben wie Fahrräder!

Genaueres hier ADFC | Elektrorad-Typen

 

[wepfi]

Grüß dich,
ich baue seit vielen Jahren E-Motorantriebe
in hochwertige Mountainbikes ein. Zum Teil weit
über 60km/h schnell, auch mit Reichweiten jenseits der
100km.
Immer jedoch auch mit einem Daumengas zu bedienen, d.h.
auch ohne pedalieren zu fahren wenn es mal sein muss.

Ein relativ zuverlässiger Versender ist BMS-battery. Allerdings
immer vorher anfragen ob die Teile wirklich lagernd sind.

Als Akkus verwende ich nur noch Sony V3 oder V4, da diese
ohne sensible Kontrollelektronik (Balancer) auskommen und
wirklich 700-1000 Volladungen "leben".

 

[Arno.HH]

Bin auch stoltzer Besitzer eines Pedelec von ebay neu 500,-€.
Wenn man am Controler den Stecker fürs Speed Limit zieht läuft es zk. 35 kmh.


Das ein eBike schneller als ein Auto in der Beschleunigung ist zeigt deiser Clip

 

[Ban Bagau]

...Wenn man am Controler den Stecker fürs Speed Limit zieht läuft es zk. 35 kmh. ...

Dabei sollte man aber nicht vergessen, das man meist nur Fahrradbremsen und die gesammte Radkonstruktion für Fahrradübliche Belastungen ausgelegt sind.

 

[Wuschel]

Ich würde vielleicht eher das mitnehmen.

 

[Ban Bagau]

Ich würde vielleicht eher das mitnehmen.

Wird nicht in Serie gebaut.
Prototyp aus Beitrag #21,#23;#25.

 

[Nokgeo]

Drum brauchen in D. E-Bikes bis 45 km/h auch Versicherung, Führerschein, Helm usw. wie Kleinkrafträder!

Pedelecs laufen mit E-Antrieb bis 25 km/h und sind eben wie Fahrräder!

Genaueres hier ADFC | Elektrorad-Typen

smile..
Ottos geschriebene und meine geschriebenen 45 km..beziehen sich auf eine DISTANZ..nicht auf den Speed.

 

[Nokgeo]

@ ArnoHH, schaut nett aus. Nicht billig.
Deine Reifen, wirken wie ein Stossdämpfer. Gefällt mir.
Bin Fan..von Bikes..mit kleinen Rädern..
Wieviel AH ( Amperestunden ) hat der Akku ?
Versorgungsspannung ( Volt ) ?
Deine max. Reichweite..?

 

[Nokgeo]

Grüß dich,
ich baue seit vielen Jahren E-Motorantriebe
in hochwertige Mountainbikes ein. Zum Teil weit
über 60km/h schnell, auch mit Reichweiten jenseits der
100km.

Wowww..
Wieviel Ampere / hrs hat da die Batterie..?
Was für Motore..baust du ein ?
Antriebsart..? vorne - mitte ( Tretlager ) - oder hinten ??

 

[Hermann2]

smile..
Ottos geschriebene und meine geschriebenen 45 km..beziehen sich auf eine DISTANZ..nicht auf den Speed.

Scheint ein Zufall gewesen zu sein, aber das Speed-Limit von 45 km/h gilt nun mal für "Schnelle Pedelecs / S-Klasse"!
Ich habe deshalb auch von km/h geschrieben!

Ps.: 45 km weit mit E-Antrieb zu fahren ist für mich aber auch keine Hausnummer!

 

[Nokgeo]

oiiih..ist schon recht. Take it easy.
Hatte was gelesen von.." drum brauchen in D. - Land ..ect. "
*****
45 hin und zurück..aber evtl schon..oder ?

 

[Hermann2]

oiiih..ist schon recht.
45 hin und zurück..aber evtl schon..oder ?

Also 90 km mit Pedelec?
Mit einem guten mit mehr Reichweite kein Problem - hoffentlich auf einer ebenen Strecke!
Mit einem Billig-Pedelec mit z.B. 50 km Reichweite bist als Otto-Normalradler eine arme Sau!

 

[Nokgeo]

smile..
evtl. kann der Threadstarter ja den Akku bei Ankunft am Zielort..nach ~ 45 KM Distanz,incl. Hügel aufladen.
Bzw..er hat ja wohl auch einen Zweitakku im " Auge "..