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Diskutiere AirAsia im Touristik Forum im Bereich Thailand Forum; @ Odd Bin nicht LH Angestellter, fliege für South African Airlines. Beim Kabinengepäck geht es in erster Line um Sicherheit. Macht schon einen...
Tomcat

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@ Odd

Bin nicht LH Angestellter, fliege für South African Airlines.

Beim Kabinengepäck geht es in erster Line um Sicherheit. Macht schon einen Unterschied ob 30 oder 50 Kilogramm im Fach sind. Bei starken Turbulenzen gehen in der Regel dann immer einige Fächer auf.

Dramatisch kann es nach einer harten Notlandung werden und sich Fächer infolge zu viel Belastung öffnen und Gepächstücke im Gang die Fluchtwege versperren.

Bei Security sollte also nicht jeder auf seinen Vorteil bedacht sein, sonder einfach die Regeln die von Experten (aufgrund von unliebsamen Vorfällen) aufgestellt wurden akzeptieren. Punkt!

Schöner Gruss aus Perth

Tom
 
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Odd

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Tomcat" schrieb:
@ Odd

Bin nicht LH Angestellter, fliege für South African Airlines.

Beim Kabinengepäck geht es in erster Line um Sicherheit. Macht schon einen Unterschied ob 30 oder 50 Kilogramm im Fach sind. Bei starken Turbulenzen gehen in der Regel dann immer einige Fächer auf.

Dramatisch kann es nach einer harten Notlandung werden und sich Fächer infolge zu viel Belastung öffnen und Gepächstücke im Gang die Fluchtwege versperren.

Bei Security sollte also nicht jeder auf seinen Vorteil bedacht sein, sonder einfach die Regeln die von Experten (aufgrund von unliebsamen Vorfällen) aufgestellt wurden akzeptieren. Punkt!

Schöner Gruss aus Perth

Tom
Hey Tomcat,
was regst Du dich so auf? Ich rede von purer Realität. Mit deiner Kilozahl hast dich auch ein wenig vertan. Da ja meistens nur 3 Gepäckstücke in ein Fach passen (3*5 Kg) gehen wir von 15 - max. 20 Kg aus.
Die Fächer öffnen sich mit 5 KG, genauso schnell als mit 7 oder 9 KG, dazu brauche ich keinen Experten, das ist reine Physik.

Aber bleibe weiter bei deinem sturen Sicherheitsdenken, passt in die deutsche Bürokratie
 
Tomcat

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@ Odd

Von Physik scheints du wenig Ahnung zu haben.

Wenn du etwas mit der doppelten Masse mal Fallbeschleunigung, sprich Kraft in Newton (Geschwindiket bleibt im Quadrat bei Beschleunigung) belastest, so wirk die doppelte Kraft auf ein Teil.

Und wenn die FFA Guidelines diesbezüglich rausgibt ist es von Vorteil sich daran zu halten.

Leider gibt es immer Passagiere die sich nicht an Regeln halten wollen und somit die Sicherheit aller gefärden.
 
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