Absturz eines A320 von Germanwings ca.100km bei Nizza

[xander1977]

Ich frage mich: Der Kapitän muss ja mit bekommen haben was passieren wird dann verstehe ich nicht warum er oder ein anderer der crew nicht mit einem Handy irgendwem angerufen haben um mitzuteilen was wahrscheinlich gleich passieren wird??

Der Pilot hat lieber versucht die Tür aufzubekommen, weitaus wichtiger als jemanden darüber zu informieren.... die Passagiere haben es ja auch erst im letzten Moment gecheckt...

 

[Uns Uwe]

Ich frage mich: Der Kapitän muss ja mit bekommen haben was passieren wird dann verstehe ich nicht warum er oder ein anderer der crew nicht mit einem Handy irgendwem angerufen haben um mitzuteilen was wahrscheinlich gleich passieren wird??

Und? Was hätte sich dann geändert, wenn jemand der hunderte Kilometer entfernt ist bescheid weiß, während das Flugzeug im Sinkflug ist?Der Pilot scheint zumindest in so fern richtig verhalten zu haben, dass er keine Zeit verloren und sofort gehandelt hat.

 

[strike]

Wenn es gegen Regeln verstößt, hätte es ein Mod bereits gemacht...

Ich habe den Link mal entfernt, @xander1977, da dies nach einer Fake/Hass - Seite aussah.
Bitte hab dafür Verständnis.
Danke.

 

[Yogi]

Gibt es schon eine Erklärung, warum 3 Kampfjets der französischen Luftwaffe sich (wahrscheinlich) zur Unglücksmaschine bewegt hatten?

 

[indy1]

Und? Was hätte sich dann geändert, wenn jemand der hunderte Kilometer entfernt ist bescheid weiß, während das Flugzeug im Sinkflug ist?Der Pilot scheint zumindest in so fern richtig verhalten zu haben, dass er keine Zeit verloren und sofort gehandelt hat.

Eben, das war Überlebenskampf ... stattdessen telephonieren ?

Der Pilot hat lieber versucht die Tür aufzubekommen, weitaus wichtiger als jemanden darüber zu informieren.... die Passagiere haben es ja auch erst im letzten Moment gecheckt...

Das wage ich mal stark zu bezweifeln ...

Hat vorhin auch so Pseudoexperte ("Privatflieger" ... was fliegt der, hab ich mich gefragt, Modellflugzeuge ?)
bei einem Nachrichten TV Sender auch behauptet:
"Tja, das muß man sich so vorstellen wie bei einem hinteren Wagon eines ICE´s, da bekommt
auch nicht viel mit, was vorne passiert"

Absoluter Blödsinn, die 320 Kabine ist eine Schachtel, jeder hat mitbekommen was da abläuft
Erst der unplanmäßige schnelle Sinkflug gen Alpen, dann ...


Wollte mir das Horrorszenario gar nicht ausmalen, aber da kommt man unwillkürlich gar nicht drumrum

Da waren ca. 5-6 Minuten Zeit, in der der Pilot und die Crew verzweifelt versuchten,
die Türe aufzubrechen ... nur mit dem Fuß dagegenzutreten bringt bei den 60mm Stahlbolzen nichts,
wahrscheinlich versuchten sie mit dem Getränkewagen und 5m Anlauf die Tür zu rammen und mit
allem Möglichen auszuhebeln ... und die Passsagiere bekamen alles mit ...
... daß sie in den Tod fliegen

Schrecklich ...

 

[Layana]

Und? Was hätte sich dann geändert, wenn jemand der hunderte Kilometer entfernt ist bescheid weiß, während das Flugzeug im Sinkflug ist?Der Pilot scheint zumindest in so fern richtig verhalten zu haben, dass er keine Zeit verloren und sofort gehandelt hat.

Dann hätte vielleicht jemand schon bescheid gewusst was Sache ist...Klar hätte es ihnen nicht geholfen! Aber man hätte von Anfang an gewusst was los ist (war)! Und versuchen eine stahltür aufzutreten hat ja auch leider niemanden etwas gebracht...Natürlich wird der Kapitän richtig gehandelt haben das möchte ich auch nicht abstreiten. Aber ich in dieser situation hätte vielleicht jemanden angerufen und gesagt der copilot lässt mich nicht rein wir werden alle sterben weil wir im sinkflug sind und das mitten in den Alpen! Aber als außenstehender ist sowas wahrscheinlich auch immer leicht zu sagen und in dieser Situation hast du Recht der Kapitän hat das gemacht was das richtige ist!

 

[Layana]

Dann hab ich da mal eine vielleicht doofe Frage: Hört man denn etwas durch eine Stahltür?

 

[Layana]

Eben, das war Überlebenskampf ... stattdessen telephonieren ?




Das wage ich mal stark zu bezweifeln ...

Hat vorhin auch so Pseudoexperte ("Privatflieger" ... was fliegt der, hab ich mich gefragt, Modellflugzeuge ?)
bei einem Nachrichten TV Sender auch behauptet:
"Tja, das muß man sich so vorstellen wie bei einem hinteren Wagon eines ICE´s, da bekommt
auch nicht viel mit, was vorne passiert"

Absoluter Blödsinn, die 320 Kabine ist eine Schachtel, jeder hat mitbekommen was da abläuft
Erst der unplanmäßige schnelle Sinkflug gen Alpen, dann ...


Wollte mir das Horrorszenario gar nicht ausmalen, aber da kommt man unwillkürlich gar nicht drumrum

Da waren ca. 5-6 Minuten Zeit, in der der Pilot und die Crew verzweifelt versuchten,
die Türe aufzubrechen ... nur mit dem Fuß dagegenzutreten bringt bei den 60mm Stahlbolzen nichts,
wahrscheinlich versuchten sie mit dem Getränkewagen und 5m Anlauf die Tür zu rammen und mit
allem Möglichen auszuhebeln ... und die Passsagiere bekamen alles mit ...
... daß sie in den Tod fliegen

Schrecklich ...

Das muss wirklich furchtbar gewesen sein! Ich bekomme Gänsehaut wenn ich daran denke! Und wie du schon sagst ich glaube auch das die Passagiere das alle mit bekommen haben müssen. Laut der Staatsanwaltschaft in Marseille sollen die Schreie der Passagiere ja erst ganz zum schluß zu hören sein!

 

[Uns Uwe]

Gibt es schon eine Erklärung, warum 3 Kampfjets der französischen Luftwaffe sich (wahrscheinlich) zur Unglücksmaschine bewegt hatten?

So weit ich gelesen habe, soll das Standart sein, wenn die vorgegeben Flughöhe ohne Erlaubnis verlassen wird und/oder auch die Piloten nicht auf die Funkanfragen des Fluglotsen reagieren.

 

[xander1977]

Ich habe den Link mal entfernt, @xander1977, da dies nach einer Fake/Hass - Seite aussah.
Bitte hab dafür Verständnis.
Danke.

Kein Problem strike

 

[xander1977]

Co-Pilot hat Autopilot auf 100 Fuß eingestellt:

Liveticker zum Flugzeugabsturz: +++ 20:09 Autopilot manuell auf 100 Fuß eingestellt +++ - n-tv.de

 

[xander1977]

Gibt es schon eine Erklärung, warum 3 Kampfjets der französischen Luftwaffe sich (wahrscheinlich) zur Unglücksmaschine bewegt hatten?

Auszug:
Ein französisches Mirage-2000-Kampfflugzeug hat laut Medienberichten noch nach dem abgestürzten Airbus A320 gesucht, als der Kontakt mit der Germanwings-Maschine abgebrochen war. Das Militärflugzeug sei dem Reglement entsprechend in Orange aufgestiegen, berichtete der Sender BFMTV. Die Mirage 2000 habe aber keine Spur des gesuchten Flugzeugs gefunden.

Quelle: Germanwings-Absturz: Alle bekannten Fakten - SPIEGEL ONLINE

Germanwings 4U9525: Kampfjet stieg zum Airbus A320 auf | aeroTELEGRAPH

 

[Uns Uwe]

Ich finde es ja völlig legitim und teilweise auch interessant, dass die TV Sender so eine umfangreiche Berichterstattung abliefern. Wo ich hingegen kein Verständnis für entwickleln kann ist, dass die Kameras den trauernden Angehörigen auf die Pelle rücken. Lasst die Leute in Ruhe und ohne Blitzlichter und Mikrofone trauern.

 

[indy1]

Das muss wirklich furchtbar gewesen sein! Ich bekomme Gänsehaut wenn ich daran denke! Und wie du schon sagst ich glaube auch das die Passagiere das alle mit bekommen haben müssen. Laut der Staatsanwaltschaft in Marseille sollen die Schreie der Passagiere ja erst ganz zum schluß zu hören sein!

Ja, aber kam von der Black Box / Voice Recorder Cockpit ... dann kannst du dir auch vorstellen, was in der Röhre los war
(sollte auch deine Frage beantworten, ob man was durch die Stahltüre hört ... ist übrigens keine reine Stahl -oder
gar Schott-Türe)

 

[xander1977]

Das wage ich mal stark zu bezweifeln ...

Ich nicht! Meinst Du ich saug mir sowas aus den Fingern???

Auszug:
Schreie der Passagiere sind aufgezeichnet

Auf den letzten Sequenzen seien auf dem Stimmenrekorder die Schreie der Passagiere zu hören gewesen, sagte der französische Staatsanwalt Robin. Sie hätten erst im "allerletzten Moment" gemerkt, was passiert.

Quelle:
Ermittler: Co-Pilot flog vorsätzlich in den Tod | MDR.DE

 

[Dune]

So, bin gerade mal mit dem Putzwagen durch...
Herr Roehl, wenn es im Leben nicht immer um Wahrheiten geht, dann können wir es hier wenigsten versuchen. Ich möchte Dir nicht zu nahe treten, aber ehrlich gesagt, fällt es mir schwer zu glauben, dass Du an jeder Deiner Theorien selber glaubst.

 

[indy1]

Ich nicht! Meinst Du ich saug mir sowas aus den Fingern???

Auszug:
Schreie der Passagiere sind aufgezeichnet

Auf den letzten Sequenzen seien auf dem Stimmenrekorder die Schreie der Passagiere zu hören gewesen, sagte der französische Staatsanwalt Robin. Sie hätten erst im "allerletzten Moment" gemerkt, was passiert.

Quelle:
Ermittler: Co-Pilot flog vorsätzlich in den Tod | MDR.DE

Natürlich meinte ich nicht, daß du dir das aus den Fingern saugst und die Quelle kannte ich auch,
aber das es sich so abgespielt hat (... erst in den letzten Sekunden ...), leider nein

Lies nochmal #165 und #174 ... und was hörte man vom VR und wo sind wohl die Cockpit Micros ?
Überleg mal ...

Will aber auf diesem furchtbaren Szenario nicht länger rumreiten nur um Recht zu haben, denn dann
kannst du mich ruhig als A.rschloch bezeichnen ... also Schluß !

 

[KKC]

Ich finde es ja völlig legitim und teilweise auch interessant, dass die TV Sender so eine umfangreiche Berichterstattung abliefern. Wo ich hingegen kein Verständnis für entwickleln kann ist, dass die Kameras den trauernden Angehörigen auf die Pelle rücken. Lasst die Leute in Ruhe und ohne Blitzlichter und Mikrofone trauern.

Die Journaille scheint mittlerweile selbst zu merken, das sie deutlich übers Ziel hinaus schießt.

Gefühlte Dutzende von Beiträgen auf Focus bzw. Spon lassen grüssen.

Berichterstattung zu Flug"4U9525": Zwischen Journalismus und Sensationslust

Und unsere Politiker setzen sich medienwirksam mit Trauermine und bebender Stimme in Szene (bestes Beispiel: Gauck)

 

[lucky2103]

Der Co-Pilot soll angeblich Islamkonvertit sein.

Was aber keine Spekulation ist: Der Co-Pilot hat seine Ausbildung tatsächlich für 6 Monate unterbrochen und Lufthansa wollte nicht den Grund hierfür kommentieren.

Während seiner Ausbildung nahm Lubitz eine mehrmonatige Pause:Carsten Spohr, Vorstandsvorsitzender von Germanwings, sagte in einer Pressekonferenz, dass Lubitz “eine Pause in seiner Ausbildung vor sechs Monaten nahm. Dann tat er die Tests (technischen und psychologischen) noch einmal. Er war zu 100 Prozent fit zu fliegen. ” “Ich bin nicht in der Lage, zu begründen, warum er diese mehrmonatige Unterbrechung nahm.
Vermutlich konvertierte Lubitz während dieser Unterbrechung zum Islam.
Mehrere Moscheen feieren inzwischen Lubitz als Held bzw. Märtyrer des Islam.

http://michael-mannheimer.net/2015/...steuerte-die-maschine-bewusst-gegen-den-berg/

Und was berichtet SPON ?

• Im Januar 2015 wurde ihm bei einer routinemäßigen Sicherheitsüberprüfung zuletzt bescheinigt, dass keine strafrechtlichen oder extremistischen Sachverhalte gegen ihn vorliegen.

Was ist da los ? Niemand hat nach extremistischen Sachverhalten gefragt, warum beantwortet SPON diese Frage ???

 

[Uns Uwe]

Und unsere Politiker setzen sich medienwirksam mit Trauermine und bebender Stimme in Szene (bestes Beispiel: Gauck)

Zu der aufgesetzten Trauer von Gack und Merkel schenke ich mir mal lieber jedes Wort. Da kamen die Gesichter der Krise von der Lufthansa und von German Wings in den Pressekonfernzen und Interviews wesentlich glaubhafter rüber. Vor diesen Herren ziehe ich meinen Hut. Welch ein Unterschied zu diesen Politkaspern.