Loso
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Die deutsche Flugsicherung hat heute die Möglichkeit einer Fernsteuerung von Flugzeugen in Notsituationen ins Spiel gebracht, wofür es vor ein paar Jahren schonmal ein Simulationsprojekt gab. Im Rahmen des Verschwindens der Air Malaysia Flugzeuges hatten ja auch einige Verschwörungs-Theoretiker angenommen, dass dieses bereits möglich sei. Ich denke, die Vorbereitungen dazu laufen in den USA schon, ist aber noch nicht ausgereift genug. Im Prinzip können die Board-Computer das bereits in 99% der Flüge übernehmen und die Flieger wie jede militärische Drohne fernsteuern. Ledigliche Notfälle wie die Explosion eines A380-Triebwerks der Quantas von Singapur sind Beispiele, wo erfahrene Piloten noch der Technik überlegen sind. Der fragigle Lebensraum Luft wirkt auf uns zwar sensibel und bedrohlich, im Grunde ist die Verkehrsdichte und die Zahl der Einflussfaktoren aber lächerlich gegenüber dem bodengebundenen Verkehr, der in absehbarer Zeit auch vollständig vom Computer übernommen werden kann (nicht nur auf der Autobahn wie bereits jetzt möglich). Was noch Fragen aufwirft, sind die Hierarchien und Rechtsfolgen der Fremdsteuerung, bzw. Möglichkeiten des Missbrauchs.

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