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Bei der Frage Bretterklasse, Premium Eco oder Business spielt die aktuelle Preisgestaltung schon eine Rolle. Von 600€ auf das doppelte oder gar eine Verdreifachung kann nicht jeder stemmen, so er nicht auf Kosten einer Firma fliegt. Aufmerksam sind wir durch einen Bericht vor Jahren geworden. Haben dann Lufthansa, Austrian Airlines, SWISS und jetzt auch die singapurische SCOOT in der PE getestet und können dem voll zustimmen. Hinzu kommt neben Paeddas Liste mit Beinfreiheit, Sitzbreite, 32kg Mehrgepäck auch die Schlaflehne, das Wahlessen (Anm. wer´s braucht auf Porzellangeschirr..) das Bevorzugen beim Einsteigen und die massiv gesunkene Prolldichte, da der Preis offensichtlich stark selektiert. Bei SCOOT im Dreamliner noch ganz toll der fehlende Schirm im Vordersitz und damit noch mehr Entspannung. Klar, auch wir sparen schon kräftig an, denn irgendwann nach Berufslebensende sollte man nur noch Business fliegen.
Quelle: Ausführlicher Testbericht