Flugspecials - Nur Business und First

  • Ersteller Ersteller Sepp1
  • Erstellt am Erstellt am
So ist es und viele die älter werden stehen schon vor der Frage bequemer fliegen oder gar nicht mehr. Denn die Bretterklasse ist gut für junge, erlebnisorientierte Touristen mit schmalen Geldbeutel, oft vollkommen sorglos plus schmerzfrei bei gesundheitlichen Themen. So ab fünfzig aber dreht sich das langsam und wenn die Premium Economy auch nicht ganz hierher gehört, viele machen sich über die und auch Business schon Gedanken.
 
Zuletzt bearbeitet:
So ist es und viele die älter werden stehen schon vor der Frage bequemer fliegen oder gar nicht mehr. Denn die Bretterklasse ist gut für junge, erlebnisorientierte Touristen mit schmalen Geldbeutel, oft vollkommen sorglos plus schmerzfrei bei gesundheitlichen Themen. So ab fünfzig aber dreht sich das langsam und wenn die Premium Economy auch nicht ganz hierher gehört, viele machen sich über die und auch Business schon Gedanken.

Ich beneide manche Menschen um ihre Resilienz. Allein schon die ewig langen Schlangen vor dem stundenlangen Sitzen dicht an dicht. Mit Bequemlichkeit hat das für mich nichts mehr zu tun. So "bequem" finde ich die BC nämlich auch nicht. Ist für mich eher die Frage, will ich einigermaßen menschenwürdig reisen, oder will ich um jeden Preis Szenen aus Viehtransporten nachspielen. Dann bleibe ich doch viel lieber zu Haus.
Letzteres kann übrigens jeder. Statt drei mal ein Krampfding abziehen, fliegt man dann halt einmal, aber dafür einigermaßen erträglich. Und - man schont nebenbei auch noch die Umwelt.
 
Die letzte Business hat uns bei Austrian Air über Wien schon 1950€ gekostet und jetzt zahlt man meist mehr. Bei der Abwägung 4 Monate schmuddeliges Winterwetter plus deutsche Tristess oder 8h schlafend und 4h mehr oder weniger bequem in die Sonne zu kommen, ist die Entscheidung eigentlich immer klar. Über alle nicht genannten Vorteile des Überwinterns ganz zu schweigen.
 
Die letzte Business hat uns bei Austrian Air über Wien schon 1950€ gekostet und jetzt zahlt man meist mehr. Bei der Abwägung 4 Monate schmuddeliges Winterwetter plus deutsche Tristess oder 8h schlafend und 4h mehr oder weniger bequem in die Sonne zu kommen, ist die Entscheidung eigentlich immer klar. Über alle nicht genannten Vorteile des Überwinterns ganz zu schweigen.
Das klingt nachvollziehbar. Allerdings muss man ja nicht zwingend zwei- drei- mal und mehr pro Jahr nach Thailand fliegen, um zu überwintern.
Dann lieber nur einmal, aber dafür einigermaßen anständig
 
So ist es und viele die älter werden stehen schon vor der Frage bequemer fliegen oder gar nicht mehr. Denn die Bretterklasse ist gut für junge, erlebnisorientierte Touristen mit schmalen Geldbeutel, oft vollkommen sorglos plus schmerzfrei bei gesundheitlichen Themen. So ab fünfzig aber dreht sich das langsam und wenn die Premium Economy auch nicht ganz hierher gehört, viele machen sich über die und auch Business schon Gedanken.
Du kannst dir ja gerne Gedanken über Premium Economy machen und welche der beste Kompromiss zwischen dem erschwinglichen und der Bequemlichkeit ist, aber das hilft eben wenig weiter bei dem Thema Angebote für Business und First, also warum machst du dazu nicht einen eigenen Thread auf?
 
Auch hierzu ein kleiner Zwischenbericht: Der Flug mit KLM war ausgesprochen angenehm. Hin war es leider nicht die ganz neue Bestuhlung in 1-2-1, sondern noch die 2-2-2, war aber als Pärchen auch in Ordnung. Essen war gut, die Weinauswahl vielleicht ein wenig mager. Die Lounge in Amsterdam ist ein wenig enttäuschend, die Air France Lounge in Bangkok, die wir für das Frühstück benutzt haben vor dem Rückflug, dafür von der Speisenauswahl überraschend gut.

Würde ich also wieder machen und kann ich nur empfehlen.
 
Dieses Jahr gibt es irgendwie nur sehr wenig Angebote.
Finnair bietet was für den Preis wie vor Corona, also knapp unter 2.000, aber dafür jetzt nur noch Business Light ohne Gepäck, Lounge und Fast Lane.
Das beste Angebot ist noch Turkish Airlines für gut 2.500, da überlege ich ernsthaft noch ein wenig draufzulegen und gleich Qatar zu buchen.
 
BC ohne Gepäck? Schade dass Thai nicht so was anbietet, die setzen eher noch einen drauf :-(
 
Ich schaue ab und zu bei Etihad , Much - AbuD. BKK , da gibt es Flüge für 2100,-- .
Leider nur bis Aug .
Für mich im Moment ein Problem , da ich aus gesundh. Gründen alle 3 Monate zur Kontrolle muß .
 
Etihad ist von Hamburg aus ein wenig umständlich. Emirates und Qatar fliegen von Hamburg.
 
Auch bei der Thai Air besteht keine Verpflichtung zur Gepaeckmitnahme, das darfst frei eintscheiden :) .
Ja, aber eigentlich nur wenn Mann allein reist. Und wenn ich jedes Mal die kleinen Thailänderinnen sehe, wie sie hinter den auf Gepäckwägen turmhoch aufgestapelten Gepäckstücken geradezu verschwinden, habe ich nicht den Eindruck dass es anderen Männern diesbezüglich ungleich besser ergeht
 
Ja, aber eigentlich nur wenn Mann allein reist. Und wenn ich jedes Mal die kleinen Thailänderinnen sehe, wie sie hinter den auf Gepäckwägen turmhoch aufgestapelten Gepäckstücken geradezu verschwinden, habe ich nicht den Eindruck dass es anderen Männern diesbezüglich ungleich besser ergeht
Da bin ich tatsächlich Leidensgenosse, aber natürlich Gentleman genug, den Gepäckwagen zu schieben.
 
So wenig hat sich bei den Preisen aber auch noch nie getan, oder täuscht das? Sonst kam immer mal wieder ein Angebot, jetzt ist es schon seit Monaten ziemlich statisch. Finnair für 2.200, dafür 150 € pro Koffer, Turkish für gut 2.500 und Emirates und Qatar für gut 2.800.
Meine Frau würde ja auch Premium Economy, oder wie ich es nenne Business class für Arme fliegen, aber ich bin da skeptisch.
 
Momentan gibt es Angebote bei KLM / Air France ab BKK nach ZRH oder FRA via AMS / CDG für 78k / 84k ( mit oder ohne Lounge Zugang) in der Business; zB für August 25.
 
Zurück
Oben