Der Eisenbahn Thread

Die Züge in Bangkok verkehren am Silvesterabend zwei Stunden länger, wie die thailändische Verkehrsbehörde MRTA am Dienstag mitteilte. Die Verlängerung betrifft die Linien Lila, Blau, Gelb und Rosa und ermöglicht es den Feiernden, bequem nach Hause zu reisen. Die Züge dieser Linien fahren am 1. Januar um 2 Uhr morgens von ihren letzten Stationen ab.

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Die thailändische Staatsbahn (SRT) hat den Bahnhof Aranyaprathet in Sa Kaeo aufgrund der eskalierenden Grenzkonflikte mit Kambodscha vorübergehend geschlossen. Die Schließung beeinträchtigt den Zugverkehr, da die heftigen Kämpfe entlang der Grenze Sicherheitsbedenken hervorgerufen haben. Die Fahrpläne wurden angepasst; Züge enden nun am Bahnhof Sa Kaeo.

 
Genial sind die Fahrpreise auf Kurzstrecken z.B. Chiang Mai -Lamphun 5 Baht, Lampang 23 Baht, die wurden seit über 30 Jahren nicht mehr erhöht
 
Thailand treibt die Pläne für zwei bedeutende Erweiterungen der S-Bahnlinie Red Line im Rahmen des Mass Rapid Transit Master Plan (M-MAP2) voran. Die Verträge für diese Projekte sollen bis Februar 2026 unterzeichnet werden, die Inbetriebnahme ist für März 2029 geplant. Die Erweiterungen umfassen die Strecken Rangsit–Thammasat-Universität und Siriraj–Taling Chan–Salaya und stellen insgesamt eine Investition von über 20 Milliarden Baht dar.

 
Tukkae schrieb:
15 Baht für fast 70 km sind geschenkt ! Da kann man sich nicht beschweren wenn es zu den Feiertagen ein bisschen beengt zugeht
Anhang anzeigen 95787
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Die Strecke Aran - BKK Downtown kostet 42 THB - ein Bericht von mir gibts ja hier im Fred.

Ich würde den Zug mittlerweile jeder anderen Transportmöglichkeit vorziehen - es sei denn man würde mich mit dem Hubschrauber abholen.

Und viel langsamer für die Strecke, ist der auch nicht - eher das Gegenteil.

Ich hab das jetzt schon 4 Mal gemacht und machs bald wieder!
 
Thailands bahnbrechendes Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt, die Strecke Bangkok–Nakhon Ratchasima, wird sich aufgrund von Landenteignungen und sich überschneidenden Infrastrukturprojekten um ein Jahr verzögern. Die ursprünglich für 2029 geplante Inbetriebnahme wird nun voraussichtlich 2030 erfolgen. Diese Verzögerung ist hauptsächlich auf Komplikationen bei der Anbindung der Hochgeschwindigkeitsstrecke an die Bahnverbindung zwischen den drei Flughäfen und auf ungelöste Probleme bei der Landbeschaffung zurückzuführen.

 
alder schrieb:
Die Strecke Aran - BKK Downtown kostet 42 THB - ein Bericht von mir gibts ja hier im Fred.

Ich würde den Zug mittlerweile jeder anderen Transportmöglichkeit vorziehen - es sei denn man würde mich mit dem Hubschrauber abholen.

Und viel langsamer für die Strecke, ist der auch nicht - eher das Gegenteil.

Ich hab das jetzt schon 4 Mal gemacht und machs bald wieder!
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Die Fahrt nach Ayutthaya kostete 15 Baht in der 3 Klasse, da waren die 10 Baht für die Fähre für 30 Fluss teuer.
Aber das ist egal, wir mussten 3 Züge wegfahren lassen, 2 hatten nur 2 Klasse, dafür gab es keine Tickets mehr, 2 andere waren absolut überfüllt, meine Frau war am schimpfen, und ich hab den Thai gegeben und ein paar Wartebiere im Resto am Bahnhof geschlürft.
Im Nachhinein war es natürlich eine blöde Idee, am Sonntag statt am Montag diesen Ausflug zu machen. Es hätte mir klar sein müssen, am Sonntag Nachmittag kehren viele wieder nach Bangkok zurück, um am Montag auf Arbeit zu kommen. Wenn man hier quasie zeitlos lebt, wird man eventuell Betriebsblind.
 
Nu hervorragend, sind pünktlich in Pattaya mit dem Zug los, und stehen jetzt paar Kilometer vor Bang Lamung. Ein Schwarzer war der Meinung es wäre eine hervorragende Idee sich vor unseren Zug zu werfen. Jetzt liegt die untere Hälfte neben den Gleisen, die obere drunter. Und jetzt wird erstmal beratschlagt wie man Teile beseitigt, der Rettungswagen ist schon da, die Bullerei lässt sich Zeit.
 
Ein schweres Bahnunglück heute morgen als ein Baukran der über der existierenden Bahnlinie verlaufenden zukünftigen Hochgeschwindigkeitsstrecke auf einen fahrenden Zug der Isanlinie stürzte, mindestens 3 Tote und Dutzende Verletzte

www.nationthailand.com

Crane falls onto tracks, causing deadly train crash in Nakhon Ratchasima, 40+ injured

A high-speed train collides with a fallen crane in Nakhon Ratchasima, leaving over 40 injured and three confirmed dead.
www.nationthailand.com www.nationthailand.com
 
Gemäss Bangkokpost fiel der Kran nicht auf den fallenden Zug (was extrem unwahrscheinlich wäre) sondern lag bereits auf den Gleisen und 12 Tote.


Die NATION wird wohl im Link des Vorpostings

collapsed onto a moving train in Sikhio, Nakhon Ratchasima.
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und dass es so rüberkommt als hätte der Kran das Zugdach durchschlagen :

to find the massive steel crane fallen across the train carriages, causing the roof to collapse
Zum Vergrößern anklicken....

korrigieren müssen
 
Als vorhin auf einen unplanmässigen Gegenzug gewartet wurde habe ich zu spät bemerkt dass es sich dabei um den „Orient Express“ handelt, sonst hätte ich sicher ein paarIMG_2163.jpeg mehr Bilder geschossen.

Der mit piekfeinem weißen Tischtuch gedeckte luxuriöse Speisewagen war schon vorbei bis ich mein Handy gezückt hatte

IMG_2161.jpegIMG_2164.jpeg
 
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