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Thailand contra Deutschland, was ist besser oder schlechter

Erstellt von Charly, 26.01.2009, 14:02 Uhr · 623 Antworten · 29.399 Aufrufe

  1. #341
    Avatar von Micha

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    Zitat Zitat von Uns Uwe Beitrag anzeigen
    Was ist denn daran so abwertend? Das jemand in einem Thai-Forum schreibt, dass er eine Frau ein Jahr lang hat Zappeln lassen, oder, dass sich es eine Frau gibt auf jemand so lange zu warten, bis er genau weiß was er will?
    Bist Du jemals ein Stück weit allein durch Thailand gereist?

  2.  
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  3. #342
    Avatar von dschai jen

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    Zitat Zitat von Ban Bagau Beitrag anzeigen
    Die DB rüstete zwar rein mechanische Stellwerke in elektronisch gesteuerte um. Aber sicherlich nicht wie im Link angegeben, der Mensch die größte Fehlerquelle ist.
    Der Schrankenwärter von heute sitzt Sommers wie Winter auf einer kleinen Stellfläche neben der Schranke. Meist in seinem privaten PKW und überwacht ob die elektronisch gesteuerten Schranken auch wirklich ordnungsgemäß trotz aller elektronischen Rückmeldungen auf und zu gehen. (nicht nur nach der Umrüstphase, sondern jahrelang)
    Angestellt ist er nicht bei der DB sondern bei einer Sicherheits-, Dienstleistungs- oder sonstiger kostengünstigen Fremdfirma.
    GLS-Sicherungsdienste-Leistungen
    Jobs Sicherungsdienst Stellenangebote Sicherungsdienst Jobangebote Sicherungsdienst Job Sicherungsdienst
    Also den traditionellen Schrankenwärter wird es nur noch in Ausnahmefällen geben.
    Der moderne Schrankenwärter sitzt in einem zentralen Stellwerk und überwacht mehrere Bahnübergänge per Kamera, die nach Schließung der Schranken aufgeschaltet wird. Er muss die Freimeldung geben damit der Zug fahren kann.
    Das ist auch nur bei vollbeschrankten Bahnübergängen, da dort ein Fahrzeug eingeschlossen wird und nicht mehr von der Strecke gebracht werden kann.
    Eben für diese vollbeschrankten Bahnübergängen gibt es seit ca 10 Jahren auch eine vollautomatische Lösung mittels Radarüberwachung. Vielleicht sind euch schon mal so komische weiße "Eier" an einem Bahnübergang aufgefallen. Darin ist die Radarantenne untergebracht.
    Damit wird dann auch der Bahnwärter überflüssig, da die Freimeldung automatisch erfolgt.
    Die Sicherungsposten kommen nur bei einer Störung oder während des Umbaus eines Bahnübergangs zum Einsatz.

  4. #343
    Avatar von rolf2

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    Zitat Zitat von Micha Beitrag anzeigen
    Bist Du jemals ein Stück weit allein durch Thailand gereist?
    also ich schon und immer wieder gerne, willige Mädels allüberall, als Blindfisch kann man auch gerne glauben es seien Engel

  5. #344
    Avatar von Micha

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    Zitat Zitat von rolf2 Beitrag anzeigen
    also ich schon und immer wieder gerne, willige Mädels allüberall, als Blindfisch kann man auch gerne glauben es seien Engel
    Kenne dich nicht persönlich. Von daher keine Ahnung was du in Reichweite bekommst und was nicht. Mehr als dir blind glauben ist somit nicht möglich.

  6. #345
    Avatar von Uns Uwe

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    Zitat Zitat von Micha Beitrag anzeigen
    Bist Du jemals ein Stück weit allein durch Thailand gereist?
    Wieso sollte ich?

  7. #346
    Avatar von rolf2

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    Zitat Zitat von Micha Beitrag anzeigen
    Kenne dich nicht persönlich. Von daher keine Ahnung was du in Reichweite bekommst und was nicht. Mehr als dir blind glauben ist somit nicht möglich.
    ich krieg die Sahneschnitten

    die von mir sogenannten "kurzen Stampfer" mit den dicken Beinen und breiten Gesichtern und nix in der Bluse überlasse ich anderen

  8. #347
    Avatar von Micha

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    Zitat Zitat von Uns Uwe Beitrag anzeigen
    Wieso sollte ich?
    Andere Erfahrungen bringen andere Ansichten.

  9. #348
    Avatar von sanukk

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    Zitat Zitat von rolf2 Beitrag anzeigen
    also ich schon und immer wieder gerne, willige Mädels allüberall, als Blindfisch kann man auch gerne glauben es seien Engel*
    *
    Was Engel eigentlich sind!

    Die Engel, die uns am nächsten stehen sind die so genannten Schutzengel. Sie begleiten uns meistens ein ganzes Leben lang. Jeder Mensch hat mindestens einen solchen Begleitengel. Unsere Schutzengel haben im Grunde nur den einen Auftrag: uns den Weg nach Hause (in die Liebe) zu zeigen. Sie wissen genau welche Schwierigkeiten wir Menschen in unserer materiellen Welt haben die ihre zu erkennen. Sie lesen in unserem Herzen und zeigen sich uns so, wie wir sie unserem Bewusstsein entsprechend auch wahrnehmen können.
    Menschen, die tief in ihrem Herzen wissen, das sie von Engeln begleitet werden fühlen oft ihre Gegenwart ohne je ihre Engel leibhaftig gesehen zu haben. Engel sind effizient. Warum sollten sie die Energie aufbringen sich demjenigen in Gestalt zu zeigen der um ihre Existenz bereits weis? Engel helfen, wenn sie gerufen werden, meistens nicht so wie wir es uns vorstellen, aber sie tun es. Sie senden uns direkt ihre Hilfe oder sie führen uns zu Menschen, die uns weiterhelfen.
    Engel und Erzengel,

    die sich auf einer gewissen Ebene der menschlichen Wahrnehmung körperhaft zeigen können, sind auf einer höheren Ebene ein reines, liebevolles Schwingungsfeld. Sie entsprechen in ihrer Erscheinung der Person, die sie wahrnimmt.
    Engel haben unterschiedliche Qualitäten, je nach ihrem Aufgabengebiet, das die Liebe ihnen vorgibt. Ihre Schwingung besteht aus Licht, Farbe und Klang. Wir können unseren Begleitengel auch mit Namen rufen, der Name ist die uns entsprechende "Übersetzung" der Schwingung.
    Die den Schutzengeln übergeordneten Schwingungsfelder oder Strahlen können Erzengeln und aufgestiegenen Meistern zugeordnet werden.
    Die großen Energien, die für uns Menschen zuständig sind werden auch Erzengel genannt. Wir haben diesen hohen Engeln Namen gegeben einerseits, um sie für uns in einer Person fassbar zu machen, zum anderen sind die Namen die Übersetzung der Schwingung der Engel in menschliche Worte. So bedeutet Raphael - Gott heilt, Nathanael - Gott gibt, Michael - Wer ist wie Gott? Wir sind es eben gewohnt mit einem menschlichen Gegenüber zu kommunizieren und nicht mit einem körperlosen, energetischen Schwingungsfeld.
    Quelle:
    Was sind Engel und Erzengel?

  10. #349
    Avatar von sanukk

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    Zitat Zitat von Uns Uwe Beitrag anzeigen
    Wieso sollte ich?
    Ohne Engel geht gar nichts........

  11. #350
    Avatar von sanukk

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    Zitat Zitat von dschai jen Beitrag anzeigen
    Also den traditionellen Schrankenwärter wird es nur noch in Ausnahmefällen geben.
    Der moderne Schrankenwärter sitzt in einem zentralen Stellwerk und überwacht mehrere Bahnübergänge per Kamera, die nach Schließung der Schranken aufgeschaltet wird. Er muss die Freimeldung geben damit der Zug fahren kann.
    Das ist auch nur bei vollbeschrankten Bahnübergängen, da dort ein Fahrzeug eingeschlossen wird und nicht mehr von der Strecke gebracht werden kann.
    Eben für diese vollbeschrankten Bahnübergängen gibt es seit ca 10 Jahren auch eine vollautomatische Lösung mittels Radarüberwachung. Vielleicht sind euch schon mal so komische weiße "Eier" an einem Bahnübergang aufgefallen. Darin ist die Radarantenne untergebracht.
    Damit wird dann auch der Bahnwärter überflüssig, da die Freimeldung automatisch erfolgt.
    Die Sicherungsposten kommen nur bei einer Störung oder während des Umbaus eines Bahnübergangs zum Einsatz.
    Danke für die Info. Gibt es sowas auch in Thailand?

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