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Flugausfall-was dann???

Erstellt von ReinerS, 08.12.2010, 06:42 Uhr · 22 Antworten · 4.317 Aufrufe

  1. #11
    Avatar von eber

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    Hallo, das irgentwo aufgenommen in der Pampas vom Osten und nicht vom Airport FRA.

  2.  
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  3. #12
    Avatar von ReinerS

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    Hat mit Panik nichts zu tun, schau mal Nachrichten, teilweise 25% Flugausfälle in Frankfurt.

  4. #13
    Avatar von Silom

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    Zitat Zitat von ReinerS Beitrag anzeigen
    Hat mit Panik nichts zu tun, schau mal Nachrichten, teilweise 25% Flugausfälle in Frankfurt.
    Mag zwar ein wenig Winterchaos am Airport herrschen und ein paar Kontinentalflüge wurden gestrichen.

    Aber Flüge nach Asien sollten, wenn auch mit Verspätung abheben.

    Würde mir mehr Sorgen machen, wie ich zum Airport gelange.

  5. #14
    Avatar von schimi

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    Das ist alles sehr theoretisch. Ich bin gestern in Paris gestrandet. Flughafen geschlossen, drei Leute am LH-Ticketcounter und 250 in der Schlange...die sagten uns, in Paris gibt es keine Hotels (4 Messen + Flughafen dicht), folglich können sie nichts besorgen, hat mir zumindest das Warten in der Schlange erspart.
    Habe dann über D für 260 € nach 2 Stunden ein 8 qm Loch bekommen und für die Hin- und Rückfahrt zum Flughafen genau fürs 128 € Taxi gezahlt. Als ich heute früh gegen 7:30 Uhr wieder am Flughafen CDG aufschlug, waren in der Schlange sicher 350 Leute, bin glückllicherweise FTL mit eigener Hotline, das ersparte mir erneut die Schlange, naja jedenfalls mit gut 22 Stunden Verspätung kam ich dann doch in Hamburg an...aber ich bezweifle die Kosten jemals erstattet zu bekommen.

    Es geht aber auch anders. Letztes Jahr vor kurz vor Weihnachten hatte ich wegen Schnee in Hamburg Verspätung und hatte meinen Anschluss abends nach BKK auf Thai in FRA verpasst. Habe dann eine Taxigutschein (Hin-Rück) und einen Voucher fürs Interconti bekommen und kam für den nächsten TG Flug am anderen Tag mittags auf die Warteliste. Bekam dann sogar ein Upgrade auf C weil Eco voll, und war mit gut 14 Stunden Verspätung, aber ausgeruht in BKK.

  6. #15
    Avatar von Chak

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    Zitat Zitat von ReinerS Beitrag anzeigen
    Hat mit Panik nichts zu tun, schau mal Nachrichten, teilweise 25% Flugausfälle in Frankfurt.
    Dann kann nur empfohlen werden das nächste Mal lieber im Sommer zu fliegen.

    Auch wenn es für einige überraschend kommt, insbesondere die Deutsche Bahn, im Winter kann es durchaus schneien oder frieren.

  7. #16
    Avatar von dear

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    Zitat Zitat von eber Beitrag anzeigen
    Hallo, das irgentwo aufgenommen in der Pampas vom Osten und nicht vom Airport FRA.

    Ich wohne ja nur 10 km vom Flughafen entfernt

    @Silom

    ich dachte, dass die Flieger nicht abheben können, wenn es so schneit... aber Verspätungen nehme ich lieber im Kauf als Totalausfälle.

    Bisher hatten wir immer Glück im Winter *toitoitoi* soll so bleiben. Leider können wir uns den Zeitraum nicht mehr aussuchen wir früher.. .

  8. #17
    Avatar von dsching dschog

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    Totalausfall da aht man zumindest noch gewissen Service der Airline und im schlimmsten Fall bekommt man den Tiketpreis erstattet wenn nix mehr geht. (hilft einem wenn man in Paris strandet wohl auch wenig).
    Aber was ist eigentlich wenn man einen No Show hinlegen muss weil man es nicht zum Airport schaft?

  9. #18
    carsten
    Avatar von carsten
    Dann kannst Du Dir ein neues Ticket kaufen, sofern auf einen spaeteren Flug Platz frei ist.
    Das urspruengliche Ticket wird Dir zu den Now-Show-Bedingungen der entsprechenden Buchungsklasse zurueck erstattet (das kann bei den billigen BK's durchaus nix sein). Das waeren die Regleungen.
    Man kann natuerlich auf die Traenendruese druecken, es gibt mit Sicherheit Airlines, die da auf der Kulanz-Schiene das eine oder andere anbieten. Sofern man nicht Ryan-Air o.ae. gebucht hatte.
    Die Airlines wissen ja um die Wetterumstaende.

    Wobei, meiner Meinung nach gibts da nur eins: Wenns Wetter widrig ist, kann man nicht frueh genug losfahren!!
    Ich persoenlich baue bei normalen Wetterumstaenden schon 2 Std. Puffer ein + hat man ja noch 1,5 Std. Puffer bei der Check-In Zeit (ich plane meine Ankunft am Flugplatz immer auf 3 Std. vor Abflug + Puffer 2 Std.).
    Wir haben allerdings auch ne Anfahrt von ueber 300 KM mit dem Auto, alles andere waere da meiner Meinung nach fahrlaessig.
    Bei widrigen Wetter muss man halt einfach nochmal 2 Std. zusaetzlich einplanen.
    Ist bei Anfahrt mit dem Zug das gleiche, man hat jetzt gesehen, zu was die DB imstande ist bzw. nicht imstande ist.
    Mit steigender Entfernung zum Airport sollte halt auch dieser Zeit-Puffer groesser werden, um sinnvoll zu sein.

  10. #19
    Avatar von dsching dschog

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    Irgendwo artet so eine Reise dann ins Uferlose aus wenn man nicht in Flughafennähe, vor allem wenn man dann in Thailand noch weiter will und gar noch mit Stopover fliegt.
    Auf die Bahn ist ja auch kein Verlass und gerade bei Thailandflügen ist man dann irgendwo davon betroffen, dass Nachts so gut wie keine Züge gehen.

  11. #20
    Avatar von wansau

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    Sitzt Jemand schon auf gepackten Koffern zu Hause? Man hört ja im Augenblick "Land unter"....

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