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Big Bike

Erstellt von MadMac, 07.06.2012, 19:08 Uhr · 1.126 Antworten · 72.593 Aufrufe

  1. #41
    Avatar von Dieter1

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    Zitat Zitat von Kumanthong Beitrag anzeigen
    Bin jetzt 1 Jahr hier .
    Eine solche Zeit hatte ich ungefaehr vermutet.

    Auf irgendendetwas verzichtbares wie z. B. einer Vorfahrt zu bestehen, ist hier in der Regel ungesund. Vor allem als Zweiradfahrer in Bangkok.

    Allerdings muss man sich den Thais nicht dadurch anpassen, in dem man selbst das vorausschauende Fahren unterlaesst.

    Desweiteren ist der Farang nicht "eh schuld". Ich hatte in Thailand 4 Unfaelle und war nie Schuld. Die Schuld lag jedesmal eindeutig und diskussionlos beim thailaendischen Unfallgegner und ich musste nicht einmal die Polizei zwecks Klaerung der Schuldfrage hinzuziehen. Das haben die beiden Versicherungsagenten miteinander ausgehandelt und fertig. Meine Versicherung musste bislang nie zahlen.

  2.  
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  3. #42
    Avatar von Kumanthong

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    Zitat Zitat von Dieter1 Beitrag anzeigen
    Eine solche Zeit hatte ich ungefaehr vermutet.

    Auf irgendendetwas verzichtbares wie z. B. einer Vorfahrt zu bestehen, ist hier in der Regel ungesund. Vor allem als Zweiradfahrer in Bangkok.

    Allerdings muss man sich den Thais nicht dadurch anpassen, in dem man selbst das vorausschauende Fahren unterlaesst.

    Interesant , das gibt schon zu denken . Vorausscha
    Desweiteren ist der Farang nicht "eh schuld". Ich hatte in Thailand 4 Unfaelle und war nie Schuld. Die Schuld lag jedesmal eindeutig und diskussionlos beim thailaendischen Unfallgegner und ich musste nicht einmal die Polizei zwecks Klaerung der Schuldfrage hinzuziehen. Das haben die beiden Versicherungsagenten miteinander ausgehandelt und fertig. Meine Versicherung musste bislang nie zahlen.
    Interesant . Das gibt mir schon zu denken . Bin aber noch lernfaehig , als 1 jaehriger Welpe

    Vorausschauendes Fahren ist wichtig , grade bei dicken Pick Ups die ohne zu blinken ueber 2 bis 3 Spuren ziehen .


    Wuerde gern mal sehen was passiert wenn ein Thai in Deutschland faehrt . Ohne Besuch einer Dt. Fahrschule . Ich tippe Crash in 5 minuten .
    Oder 1 Woche Dt. Polizei in Bkk . Halb Bkk haette keinen Fuehrerschein mehr

  4. #43
    Avatar von MadMac

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    Zitat Zitat von Kumanthong Beitrag anzeigen
    Oder 1 Woche Dt. Polizei in Bkk . Halb Bkk haette keinen Fuehrerschein mehr
    Nein, entweder die deutsche Polizei waere reich, wenn sie nach kurzer Einlernphase jeweils 200B nehmen wuerden, oder tot .

  5. #44
    Avatar von Kumanthong

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    Zitat Zitat von MadMac Beitrag anzeigen
    Nein, entweder die deutsche Polizei waere reich, wenn sie nach kurzer Einlernphase jeweils 200B nehmen wuerden, oder tot .
    555+ sehr gut .

  6. #45
    Avatar von nidda

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    Zitat Zitat von Nokgeo Beitrag anzeigen
    Hatte das Mopped, hier schon mal empfohlen..

    kawasaki d-tracker 250 thailand - Google-Suche

    Kawasaki D - Tracker 250 ccm.

    Kumpel von mir, ( deutsch ) hat seine D -Tracker ( Erstbesitz ) dieses Jahr, an nen Thai aus Chonburi verkauft...
    ...80 000 THB. Gut gepflegt , incl. power comander..

    http://www.thaivisa.com/forum/topic/...r/page__st__25
    Weisste noch wie alt, und was die Runter hatte?

    Der thaivisa-Link ist

  7. #46
    Avatar von MadMac

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    Zitat Zitat von klaustal Beitrag anzeigen
    auf einem moped fühle ich mich sicherer als im auto, zumindest als selbstfahrer.
    Mopeds haben das Problem der kleinen Raeder und kurzen Radstaende. Du krachst hier viel schneller in ein Loch als dir lieb ist. Und dann hoppla... Auto ist da in jedem Fall die sichere, wenn auch langweilige Variante.

    Wir haben 'nen Scoopy. Sieht ganz nett aus, faehrt auch ganz flott, nur wenn man damit mal 10km durch Bangkok schrubbt, ist das wie 2h Gym. Sowas mach ich nur mit Auto. Mit einem groessern Bike ist die Zielsetzung dann eine ganz andere, raus aus der Stadt, auf den Highway, z.B. die 304 rauf nach Korat oder Kao Yai. Oder auch einfach mal runterdonnern nach Pattaya am Sonntag . Dafuer brauchts keine Harley. Ich liebaeugle mit 650ccm...

  8. #47
    Avatar von wingman

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    14.069
    eines ist ganz klar..........im falle eines sturzes sind die beine das erste die kaputt sind. von einem grossen bike, wie einer v-max oder gold wing kommt man schlecht einfach runter. im ungünstigen fall bricht es dir das genick......das sollte einem immer klar sein.
    normalerweise sind wir in thailand mit einem isuzu d-max unterwegs.
    dazu habe ich ein foto in facebook gefunden ...........ich habe selbst einen guten freund verloren durch einen unfall mit seinem bike.

    respekt.jpg

  9. #48
    Avatar von gerhardveer

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    Zitat Zitat von bmf555 Beitrag anzeigen
    Uebrigens: der neue Nittaya Betreiber hat vor wenigen Tagen auch ein bekanntes Motorrad Forum uebernommen.
    Welches - lass hören!?

  10. #49
    Avatar von bmf555

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    14.09.2008
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    689
    Zitat Zitat von gerhardveer Beitrag anzeigen
    Welches - lass hören!?
    das GS Forum
    fuer die Liebhaber blau-weisser Maschinen der Baureihe GS, die uebrigens hervorragend geeignet sind fuer thailaendische Strassen.

  11. #50
    Avatar von pegasus

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    1.933
    Über die GS gibt es aber durchaus unterschiedliche Meinungen. Kann schnell zu einer Grundsatzdiskussion ausarten.

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