Umfrageergebnis anzeigen: Welche Airline ist die beste von DACH nach BKK???

Teilnehmer
67. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen
  • Lufthansa

    7 10,45%
  • Thai-International

    25 37,31%
  • Emirates

    14 20,90%
  • Etihad/ Air Berlin

    6 8,96%
  • Air France

    1 1,49%
  • KLM

    4 5,97%
  • SAS Scandinavian Airlines

    0 0%
  • Turkish Airlines

    3 4,48%
  • Oman Air

    6 8,96%
  • Qatar Airways

    10 14,93%
Multiple-Choice-Umfrage.
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Ergebnis 131 bis 140 von 215

Welche Airline ist die Beste auf dem Flug von DACH nach BKK?

Erstellt von sanukk, 23.08.2014, 19:57 Uhr · 214 Antworten · 16.118 Aufrufe

  1. #131
    Avatar von Maenamstefan

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    Da fällt mir ein - wann seid ihr das letzte Mal mit einem "Raucherflieger" geflogen?

    Ich März 2003 (ein Jahr bevor ich Nichtraucher wurde) mit Condor, Berlin - BKK - Düsseldorf - Berlin. Das hintere Kabinendrittel war Raucher, man musste aber sitzen. Da wurden permanent die Plätze getauscht ... Aus meiner Erfahrung war Condor die letzte Airline hier, in der noch geraucht werden durfte.

    Zu den Sitzabständen - die sind variabel und werden nach den Wünschen der Airlines eingerichtet.

  2.  
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  3. #132
    Avatar von Dieter1

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    Zitat Zitat von Maenamstefan Beitrag anzeigen
    Da fällt mir ein - wann seid ihr das letzte Mal mit einem "Raucherflieger" geflogen?
    1992 auch mit Condor. In der von mir gebuchten Comfort Class war aber schon damals Rauchverbot. Man musste in die Eco nach ganz hinten zum qualmen und dort jemanden ueberreden, seinen Sitz kurz freizumachen.

  4. #133
    Avatar von Yogi

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    Zitat Zitat von Maenamstefan Beitrag anzeigen
    Da fällt mir ein - wann seid ihr das letzte Mal mit einem "Raucherflieger" geflogen?
    Das war 1997 Frankfurt - Teheran mit LH. Auf dem Rückflug am 3. April galt das Rauchverbot.

  5. #134
    Avatar von Dieter1

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    Ich muss mich korrigieren, war 1994, nicht 1992.

  6. #135
    Avatar von hueher

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    Nun ja, wenn diese blödsinnigen Wirtschaftssanktionen gegen Russland weitergehen, werden wohl die Araber wie auch die Russen als Sieger hervorgehen, oder??? Putin überlegt zZt. seinen ( kürzeren ) Luftraum für EU Flieger zu sperren!?! Besonders hat werden dann die Finnair und event. British Airways bestraft werden, wenn der kurze Weg abgeschnitten wird........... Oder würde der "Kranich" über Südarabien nach Asien fliegen, dann kostet das Ticket mindestens € 1200,- in der Eco nach Bgkk?!

    Luftraum über Russland bald gesperrt? Die Folgen für Europas Airlines - TRAVELBOOK.de

  7. #136
    Avatar von sanukk

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    Wie kommst Du auf 1.200,00 € in der Eco.
    Die Mehrkosten pro Flug werden auf 20.000,00 € geschätzt, wenn Russland ausfällt. Das macht bei 500 Passagieren im A 380 ungefähr 40,00 € pro Passagier aus......


    PS: Werde deshalb trotzdem nicht mit Aeroflot oder UAI fliegen, bin doch nicht lebensmüde........

  8. #137
    Avatar von Dune

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    Och, Aeroflot würde ich buchen, aber wenn Du den Terminal bei Ankunft wechseln musst, dann braucht man ein Visum.
    Wie ich sehe, spekuliert ihr schon, was wäre wen...

  9. #138
    Avatar von sanukk

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    Habe bereits ein Ticket von Emirates.
    Im Moment soll Qatar auch wieder Billigtickets anbieten. Wäre eine Alternative gewesen.

    Ergo: Wer zu früh bucht, den bestraft das Leben......Bereue allerdings die EmiratesBuchung (bis jetzt noch) nicht, weil.... (s.o.)

  10. #139
    Avatar von somtamplara

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    Oder würde der "Kranich" über Südarabien nach Asien fliegen, dann kostet das Ticket mindestens € 1200,- in der Eco nach Bgkk?!
    Warum sollten die solche Wege fliegen.
    Empfehle realen oder virtuellen Globus.

    Fuer Deutschland - Thailand sehe ich aktuell keinerlei Aenderung bei einer Sperrung des russischen Luftraums.
    Es fliegen doch eh schon alle die Balkan - suedliches Schwarzmeer - Kaukasus Route.
    Finnland in Gruppenhaftung gegen den maechtigen Nachbarn, dumm gelaufen mit der EU.

    Die Routen nach Fernost sind aber schwer betroffen.
    Fuer Japan und Korea kaemen erhebliche Umwege dazu (wenn die Chinesen das zulassen).
    Auch nach Hongkong geht es ueber Russland.

    Da koennte SWISS mal gut Kasse machen

    Muenchen - Bangkok (TG 925): nicht im entferntesten wird russischer Luftraum benutzt.
    Frankfurt - Bangkok (LH 772): kein Meter Russland.

    Es wird jeweils weit suedlich ueber das Schwarze Meer geflogen.
    Ordentlich Sicherheitsabstand von der Krim.
    Nur ueber dem Kaukasus wird es etwas "knapp", Russland quasi in Schuss... aehm Sichtweite.

    Nix Russland, nix Suedarabien: Balkan, Schwarzmeer, Ukraine.
    Frueher sicher auch mal weiter noerdlich ueber die Ukraine.
    Aber das ist ja nun wirklich nicht mehr angesagt.
    Die Sperrung der Ukraine hat wesentlich mehr Einfluss.
    Und trotz dieser Erschwernis unterbietet die LH die geplante Flugdauer noch leicht.



    Die theoretisch kuerzeste Route (rot) geht eh nicht, weil Tibet und Himalaya im Weg sind.
    Und da darf und sollte keiner rueber.

  11. #140
    Avatar von JT29

    Registriert seit
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    Beiträge
    8.288
    Zitat Zitat von somtamplara Beitrag anzeigen
    Auch nach Hongkong geht es ueber Russland.
    ....
    Frueher sicher auch mal weiter noerdlich ueber die Ukraine.
    Nicht immer, je nach Wind und Wetter. Mit der Swiss bin ich vor 2 Jahren "unten" herum geflogen, also über Nordindien.
    Die Ukraineroute gibt es auch noch nicht so lange, das mussten erst die Voraussetzungen am Boden geschaffen werden.

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