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Thai Airways

Erstellt von younthaigus, 17.02.2011, 14:11 Uhr · 427 Antworten · 52.091 Aufrufe

  1. #351
    Avatar von Pustebacke

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    Na da bin ich ja mal gespannt:

    Ab 28. Oktober 2011 profitieren Thai Airways Fluggäste auch an Bord der Boeing 747-400, mit denen die die Route zwischen Frankfurt und Bangkok zweimal täglich bedient, von neuen Economy Class Sitzen mit In-Seat-Video. Ab dem 01. Dezember 2011 werden diese Sitze auch ab/bis München eingesetzt.


    Ich fliege am 01.11. von FFM aus, so dass ich das neue BETM in Anspruch nehmen kann.

  2.  
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  3. #352
    Avatar von Paedda

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    Zitat Zitat von alder Beitrag anzeigen

    Nachtrag: Die 10Kg mehr Gepäck bei den Arabern sind natürlich ein schlagkräftiges Argument, wenn man mit einer Thai verheiratet ist. Als Single hat mich das nicht die Bohne interessiert.
    Was nicht unbedingt ein Argument für die Arabs ist: wenn Du zusammen mit Deiner Thai-Frau Thai Airways fliegst, habt Ihr in der Eco-Klasse auch 2x 10 kg mehr Freigepäck. Und wenn Du Dich bei Royal Orchid, dem Meilenprogramm bei der Thai anmeldest, bekommt jedes Mitglied noch einmal 10kg Ferigepäck drauf...

  4. #353
    Avatar von JT29

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    Die 10kg gibt es nur beim Sawadee Tarif und der ist teurer.Die weiteren 10 kg gibt es nur mit Silberstatus.

  5. #354
    carsten
    Avatar von carsten
    Zitat Zitat von JT29 Beitrag anzeigen
    Die 10kg gibt es nur beim Sawadee Tarif und der ist teurer.Die weiteren 10 kg gibt es nur mit Silberstatus.
    Und um bei der TG Status zu erfliegen, darf man die zwei billigsten Buchungsklassen nicht buchen (V und W), da nicht meilenberechtigt.

  6. #355
    Avatar von alder

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    Zitat Zitat von carsten Beitrag anzeigen
    Und um bei der TG Status zu erfliegen, darf man die zwei billigsten Buchungsklassen nicht buchen (V und W), da nicht meilenberechtigt.
    Rischtisch. Und dann stellt sich halt die Frage, was das soll - für uns arme Holzklassenflieger.

    Es wird wohl doch jetzt bei OmanAir (660€, eine Umbuchung frei) bleiben, mit je 40 Minuten Umsteigezeit und einem moderaten Abflug ab BKK (9.00AM). Da meine Schwägerin ein Häusschen in Airportnähe hat, kann ich noch einkaufen und mich dann morgens einigermassen ausgeschlafen in den Flieger setzen.
    Eigentlich wollte ich nicht mehr mit den Arabern fliegen, aber was geht mich mein Geschwätz von gestern an.

  7. #356
    Avatar von Paedda

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    Carsten hat recht, JT29 zum großen Teil nicht. Wir fliegen seit über 15 Jahren größtenteils TG. Den Silber-Status hat man schnell erreicht, und der Aufpreis zu den ersten Flügen (halt nicht V- und W-Klasse) tut nicht weh. Dass man die 10 kg Gepäck-Plus nur beim Sawasdee-Trif bekommt, halte ich für ein Gerücht, das sich auch nach 15 JAhren nicht bis zur Thai rumgesprochen hat - Blödsinn!

    Und was das alles bringt??? Wenn ich mal etwas langfristiger denke - und nicht nur schnäppchenmäßig nur an den Preis des nächsten Fluges, ist das schon sehr komfortabel. Jedenfalls für uns.

  8. #357
    Avatar von JT29

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    Zitat Zitat von Paedda Beitrag anzeigen
    Dass man die 10 kg Gepäck-Plus nur beim Sawasdee-Trif bekommt, halte ich für ein Gerücht,
    So so, ein Gerücht

    Thai Airways Tarifbestimmungen Sawasdee 2012/2013
    Plan Your Trip : Baggage Policy

  9. #358
    Avatar von Paedda

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    Zitat Zitat von Paedda Beitrag anzeigen
    Dass man die 10 kg Gepäck-Plus nur beim Sawasdee-Trif bekommt, halte ich für ein Gerücht, das sich auch nach 15 JAhren nicht bis zur Thai rumgesprochen hat - Blödsinn!
    JT29, wie gesagt, wiederhole mich gerne: seit 15 Jáhren fliegen wir TG und nutzen auf dem Rückflug immer die plus 10kg plus 10 kg-Regelung über Royal Orchid - ohne jemals den Sawasdee-Tarif gebucht zu haben - und wir sammeln Meilen dabei. Da kannst Du gerne die Bestimmungen bei der Thai zitieren - Papier ist geduldig. Und wir sind schließlich in Thailand. Und da gilt ja wohl eher "das gesprochene Wort..." - sprich: wen juckts, was irgendwo geschrieben steht. Und wir checken in BKK regelmäßig mit 85-89kg ein , plus Handgepäck... Und nur 1x gabe es Beanstandungen, weil wir noch mehr kg dabei hatten. Dann wurde ich halt gebeten, ein längeres Teakholz-Paket als Sondergepäck aufzugeben (natürlich ohne Aufschlag!).
    So werden in Thailand Probleme geregelt - "it's the Thai way!"

    Das sollte Dir aber bei über 6000 Komentaren nicht fremd vorkommen...

  10. #359
    Avatar von JT29

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    Zitat Zitat von Paedda Beitrag anzeigen
    JT29, wie gesagt, wiederhole mich gerne: seit 15 Jáhren fliegen wir TG und nutzen auf dem Rückflug immer die plus 10kg plus 10 kg-Regelung über Royal Orchid -
    Aha, jetzt dreht sich der Aal

    Das war deine Aussage:

    "wenn Du zusammen mit Deiner Thai-Frau Thai Airways fliegst, habt Ihr in der Eco-Klasse auch 2x 10 kg mehr Freigepäck."

    Diese Aussage - ich lese das so als allgemein gültig - ist schlichtweg Blödsinn und habe das auch mit den Quellen nachgewiesen.

    Jetzt schreibst Du auf einmal was von einem Rückflug . Das die Kulanzregelung bei TG momentan noch recht großzügig ist, ist bekannt. Dann aber deklariere dies auch so als deine Erfahrungen (ich und andere haben da schon ganz andere gemacht und bei 6 kg Übergepäck wurde bereits gemosert).

  11. #360
    Avatar von Robert-1

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    Zitat Zitat von JT29 Beitrag anzeigen
    Das die Kulanzregelung bei TG momentan noch recht großzügig ist, ist bekannt. Dann aber deklariere dies auch so als deine Erfahrungen (ich und andere haben da schon ganz andere gemacht und bei 6 kg Übergepäck wurde bereits gemosert).
    So kenne ich das auch, es hat allerdings nicht mich, sondern die Leute vor uns getroffen,
    meine Frau hatte die Panik in den Augen, wir hatten 5 kg mehr und die vor uns 2 kg zuviel...
    (Sein Koffer war zu schwer, weil er 10 gebundene Romane im Koffer hatte, aber er hat die Wäsche ausgeräumt...)
    Es liegt wohl wie immer auch am Auftreten, bei uns haben Sie absolut nichts gesagt!

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