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Thai Airways

Erstellt von younthaigus, 17.02.2011, 14:11 Uhr · 427 Antworten · 52.113 Aufrufe

  1. #331
    Avatar von MiPuSa

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    Etwas Hoffnung habe ich ja auch noch, nämlich dass sich die tatsächliche Beinfreiheit durch die gegenüber der 747 moderneren Sitze etwas relativiert. Heute sind die Sitze ja deutlich dünner. So "üppig" wie in den Jumbos`s wird es aber garantiert nicht werden. Aber ob ich im Dezember tatsächlich in den Genuß mit der Thai zu fliegen komme steht noch in den Sternen. Die rufen derzeit über 1000€ zu meinen Wunschterminen auf. Der Mehrpreis gegenüber anderen Airlines war mir der Direktflug und die größere Beinfreiheit bisher immer Wert. Aber mittlerweile ist die Schmerzgrenze erreicht. Eventuell schaue ich doch mal nach Alternativen und nehme einen Zwischenstopp bei den Arabern in kauf.

  2.  
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  3. #332
    Avatar von Chintana

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    Zitat Zitat von MiPuSa Beitrag anzeigen
    Etwas Hoffnung habe ich ja auch noch, nämlich dass sich die tatsächliche Beinfreiheit durch die gegenüber der 747 moderneren Sitze etwas relativiert. Heute sind die Sitze ja deutlich dünner. So "üppig" wie in den Jumbos`s wird es aber garantiert nicht werden. Aber ob ich im Dezember tatsächlich in den Genuß mit der Thai zu fliegen komme steht noch in den Sternen. Die rufen derzeit über 1000€ zu meinen Wunschterminen auf. Der Mehrpreis gegenüber anderen Airlines war mir der Direktflug und die größere Beinfreiheit bisher immer Wert. Aber mittlerweile ist die Schmerzgrenze erreicht. Eventuell schaue ich doch mal nach Alternativen und nehme einen Zwischenstopp bei den Arabern in kauf.
    die Hoffnung muss ich Dir leider nehmen, denn ich bin letztes Jahr 2 x mit Emirates geflogen, die ebenfalls ab MUC mit einer 777/300ER fliegen, der Sitzkomfort wiegt den Sitzabstand nicht auf.
    Gruss

  4. #333
    Avatar von Paedda

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    Da kann ich ja nur froh sein, dass ich ab Frankfurt fliege und die Thai da noch mit den alten zuverlässigen Jumbos fliegt. Der gute Sitzabstand geht mir über alles. Und mein vorab geordertes Special Meal Seafood (SFML) ist zumindest auf der Strecke FRA>BKK nicht zu verachten. Und auf dem Rückflug heißt es dann: Mund auf und runter damit...

  5. #334
    Avatar von MiPuSa

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    Zitat Zitat von Chintana Beitrag anzeigen
    die Hoffnung muss ich Dir leider nehmen, denn ich bin letztes Jahr 2 x mit Emirates geflogen, die ebenfalls ab MUC mit einer 777/300ER fliegen, der Sitzkomfort wiegt den Sitzabstand nicht auf.
    Gruss
    Schon klar. So "gemütlich" wie die B744 wird es in den B773ER nicht sein. Meine Hoffnung ist eben, das sich der nominal 5cm geringere Sitzabstand durch die neuen Sitzen nur mit 3-4cm auswirkt. Bei Emirates ist mir der Sitzabstand in der Eco nicht ganz klar. Die schreiben auf ihrer Homepage etwas von 81-86cm.
    Ich hätte aber auch noch die Möglichkeit ab FRA zu fliegen. Von Stuttgart ist die Anfahrt mit dem Auto eh etwas kürzer, als nach MUC.

  6. #335
    Avatar von lucky2103

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    Komisch, ich habe den sog. Sitzabstand eigentlich nie zur Kenntnis genommen, ega it was ich geflogen bin - liegt's vielleicht an meiner Größe (172cm) ???

  7. #336
    Avatar von franky_23

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    diese vom deutschen deutlich abweichende Normalgröße hat schon seinen Einfluss. Weiterhin beeinflusst auch noch der Bauchumfang das Gefühl.

  8. #337
    Avatar von Hausmeischda

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    weiss jemand ob die umgebauten 747-400 ab Frankfurt nun regelmäßig fliegen?

    Im Sommer flog ich 2 mal Fra-BKK mit 747 wo so eine billige Leinwand für alle war konnte kaum was erkennen es liefen 3 Filme...

    Doch am 29. August flog ich dieselbe Strecke Hin und zurück und in den Sitzen waren Entertainment Systeme mit über 40 Kinofilmen, Serien u Spiele.

    Sind das neue Maschinen oder Umbauten der Alten?

  9. #338
    Avatar von franky_23

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    wüsste nicht, dass hier neue geordert wurden.

  10. #339
    Avatar von Carradine

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    Zitat Zitat von franky_23 Beitrag anzeigen
    wüsste nicht, dass hier neue geordert wurden.
    Die Thai hat mehrere Orders, bei den beiden Herstellern zu laufen.

    Thai Airways bestellt A350 und A320

    Thai Airways macht 777-Auftrag fest

  11. #340
    Avatar von franky_23

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    ging hier ja um die 747 Umbauten. Da kommen demnächst ein paar 380 er und evt. dann zur Differnzierung 777 und 350

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