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Flugspecials 2014

Erstellt von carsten, 29.12.2012, 20:44 Uhr · 756 Antworten · 82.819 Aufrufe

  1. #411
    Avatar von Yogi

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    Zitat Zitat von Micha Beitrag anzeigen
    Hatte schon in Erwägung gezogen das mal auf einem Hinflug zu testen / trainieren. Aber Thai-Air bietet seit geraumer Zeit keine Mixedtickets mit Eco mehr an.
    So lange ist das doch auch wieder nicht her, als du Eco geflogen bist.

  2.  
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  3. #412
    Avatar von Micha

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    Zitat Zitat von Yogi Beitrag anzeigen
    So lange ist das doch auch wieder nicht her, als du Eco geflogen bist.
    Hinflug 2006, weiß ich noch wie heute. Dachte halt die 10 Stunden Hinflug sind leicht zu verkraften. Hatte extra am Tag nicht geschlafen, in der Hoffnung abends müde genug zu sein, um die Nacht durch Schlaf zu verkürzen. Müde war ich dann wirklich. Nur schlafen konnte ich nicht eine Sekunde. Dafür bin ich dann am Tag auf dem Weg nach Surin an fast jeder Ampel eingeschlafen. Jedes Mal geweckt durch das im Unterbewusstsein wahrgenommene hochfahren der Motoren nach dem Lichtwechsel ...

  4. #413
    Avatar von Yogi

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    Zitat Zitat von Micha Beitrag anzeigen
    Hinflug 2006, weiß ich noch wie heute. ...................
    War 21K letztes Jahr eigentlich Business?

  5. #414
    Avatar von Micha

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    Zitat Zitat von Yogi Beitrag anzeigen
    War 21K letztes Jahr eigentlich Business?
    War es - und ist es wahrscheinlich immer noch, in der alten Kiste. Oder was glaubst Du wo das Singha Bier herkam, was sie hinten angeblich nicht mehr hatten?

  6. #415
    Avatar von Chak

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    Zitat Zitat von rolf2 Beitrag anzeigen
    was solls, wenn Dir das keine Kopfzerbrechen macht nen 1000der für 11 Stunden Flug extra hinzulegen ist doch auch ok, andererseits kann man mit nem Eurotausender ne Menge anfangen in Thailand.
    Ich glaub nicht, dass Micha wegen seiner BC-Flüge in Thailand dann geizt bei seinen Ausgaben.

  7. #416
    Avatar von Micha

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    Airbus.jpg


    Hat mir mein Chef soeben auf den Tisch gelegt ....

  8. #417
    Avatar von sanukk

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    Hier ein Special für 496,00 € von Frankfurt nach Phuket (je 15,5 Stunden Reisezeit) aus der Holzklasse


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    495,99 € Aktuell gültiger Preis
    Economy
    1 Erwachsener

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    Reiseplan überprüfen (Alle Zeitangaben sind in Ortszeit)

    HinreiseHINREISE - Donnerstag, 15. Mai 2014

    Etihad Airways
    EY8
    22:15 FRA Frankfurt am Main Abflug 6h 25min
    06:40 (+1) AUH Abu Dhabi International Ziel
    Verbindung am Flughafen Verbindung 2h 10min
    Etihad Airways
    EY1996
    Von Air Berlin betrieben
    08:50 AUH Abu Dhabi International Abflug 6h 50min
    18:40 HKT Phuket Ziel


    RückreiseRÜCKREISE - Montag, 2. Juni 2014

    Etihad Airways
    EY1999
    Von Air Berlin betrieben
    20:30 HKT Phuket Abflug 6h 40min
    00:10 (+1) AUH Abu Dhabi International Ziel
    Verbindung am Flughafen Verbindung 2h 05min
    Etihad Airways
    EY1
    02:15 AUH Abu Dhabi International Abflug 6h 45min
    07:00 FRA Frankfurt am Main

  9. #418
    Avatar von ponschai

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    97
    Habe gerade für den Zeitraum 15.12. - 25.01.2015 gebucht.
    Preis mit Oman Air 609 €. Aufenthalt in Mascat beim Hinflug 1 Stunde, beim Rückflug 2,5 Stunden.
    Günstiger wird wohl nicht mehr werden.

  10. #419
    Avatar von Chak

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    Für Ende Juni habe ich gerade für meine Frau gebucht für 542 Euro. Hin Air France, zurück KLM. Einziges Manko sind sechs Stunden Aufenthalt in CDG, aber die Alternative wäre 200 Euro mehr gewesen und da wartet meine Frau gerne.

  11. #420
    Avatar von Yogi

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    Zitat Zitat von ponschai Beitrag anzeigen
    Aufenthalt in Mascat beim Hinflug 1 Stunde, beim Rückflug 2,5 Stunden.
    Wobei die 1h beim Hinflug in Richtung 2,5h geht.

    Ich hatte das mal für den Hinflug meiner Frau gebucht. Aufenthalt 50 Minuten.
    Klar hab ich das sofort angezweifelt und bei meinem Reisebüro nachgefragt.
    Das passt schon war die lapidare Antwort und es passte ja auch, weil danach noch auf andere Gesellschaften für den Sammler gewartet werden musste.
    Beim Rückflug war das extrem. Wir konnten das richtig schön beobachten, wie für den BKK-Flieger ca. 2,5 Stunden "Final Call" war.
    Immer wieder hechelte eine Gruppe an uns vorbei, um den Flieger noch zu erreichen.

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