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Flugspecials 2014

Erstellt von carsten, 29.12.2012, 20:44 Uhr · 756 Antworten · 82.809 Aufrufe

  1. #361
    Avatar von sombath

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    Na ja , ich war 30 Jahre bei Miles + More , sind geringfügig schlechter als die Thai .
    Hatte zeitweilig 800 000 Meilen auf dem Konto , aber von kostenlos habe ich nichts bemerkt .
    Unser letzter Meilenflug war München - Shanghai - Bangkok - München hat uns nur mal zusammen
    992,-- Euro Steuern in der Eco gekostet .
    Natürlich habe ich auch das Abgrating einige male benutzt , aber auch das ist teuer , da die angegebenen Meilen
    immer nur für den Hinflug genannt werden , für den Rückflug braucht man noch einmal Meilen .
    Bei Miles + More zB München - Bangkok zusammen 160000 Meilen .
    Manchmal gibt es auch Sonderangebote , aber bei mir immer , wenn ich nicht fliegen will .

    Sombath


    Zitat Zitat von Micha Beitrag anzeigen
    Er meint wohl Royal Orchid Plus. Ab einer gewissen Menge Statusmeilen, gibt es ein Hin- und Rückflug-update umsonst. Desweiteren gibt es mit jedem erreichen der erforderlichen Meilen innerhalb eine Jahres die Möglichkeit eines "Freifluges" für der Hälfte der normalerweise erforderlichen Meilen. Für ein B.C. Ticket wären es bspw. 65000 und für ein First-Ticket 92500 Meilen. Man zahlt dann lediglich Steuern und diverse Nebenkosten wie Benzinzuschlag u. ä.. Letzere Variante ist auch übertragbar. Das Roundtrip-upgrate dagegen nicht.

  2.  
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  3. #362
    Avatar von JT29

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    Zitat Zitat von sombath Beitrag anzeigen
    Unser letzter Meilenflug war München - Shanghai - Bangkok - München hat uns nur mal zusammen
    992,-- Euro Steuern in der Eco gekostet .
    Tja, da würde ich mir mal das Meilenprogramm überdenken , die tatsächlichen Steuern sind weitaus geringer, der Rest ist Abzocke.

  4. #363
    Avatar von hueher

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    Endlich ist es ( hoffentlich ) so weit, EMIRATES will gerne ab Mai mit dem A380 Wien anfliegen!! Bis dato hat sich die bescheuerte österr. Politik geweigert eine Genehmigung zu erteilen um 13 od. 14 Flüge wöchentlich ab Wien gehen zu lassen................ Unter anderem steckt die Austrian mit deren Mutter Lufthansa dahinter wegen "Futterneid"!
    Der 26. Mai 2014 21:10 uhr aus Dubai kommend, Abflug 0:20 nach Dubai............
    Emirates kommt mit A380 nach Wien - Flugreisen - derStandard.at ? Reisen

  5. #364
    ffm
    Avatar von ffm

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    Zitat Zitat von hueher Beitrag anzeigen
    Endlich ist es ( hoffentlich ) so weit, EMIRATES will gerne ab Mai mit dem A380 Wien anfliegen!!
    Wie sieht es eigentlich mit Thai Airways aus? Die wollten doch eigentlich seit letztem Herbst wieder nach Wien fliegen. Blockt da auch die Regierung?

  6. #365
    Avatar von hueher

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    Kann das nicht sagen?? Denke nicht die Regierung, sondern die Austrian mit Ihrer Mutter aus Frankfurt !!! Laut Aussage des österr. Managers der AUA im vergangenem Jahr, sie sehen nicht so gerne, wenn die Emirates die Kapazität Dubai-Wien auf 14 Flüge pro Woche erhöhen, wie auch den A380 einsetzen!? Sowas muß man sich mal vorstellen diese Präpotenz der Lufthansa.................
    Thai Airways hat noch nichts verlautbaren lassen.....................?????

  7. #366
    Avatar von somtamplara

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    Zitat Zitat von ffm Beitrag anzeigen
    Wie sieht es eigentlich mit Thai Airways aus? Die wollten doch eigentlich seit letztem Herbst wieder nach Wien fliegen. Blockt da auch die Regierung?
    Da tippe ich mal wie hueher.
    LH hat es jahrelang verstanden die gefaehrlich Konkurrenz fernzuhalten (z.B. aus Berlin).
    Die hatten einfach bessere Kontakte zu Mutti.
    Da halfen nicht mal die Grosseinkaeufe der Araber bei Airbus, wo Mutti auch als Ehrengast zur Zeremonie eingeladen war.
    Aber ich denke auf mittlere Frist wird sich Etihad durchsetzen und dann mit halben Meilenkosten pro Passagier.
    Dann kann sich LH warm anziehen und die gut bezahlten LH Piloten werden sich eine andere Beschaeftigung suchen muessen.

    LH hat ja auch dafuer gesorgt, dass es keine preislich attraktiven Umsteigemoeglichkeiten von D ueber Wien oder Zuerich mehr gibt (was wir in der Vergangenheit gelegentlich wahrgenommen hatten).
    Es lebe die freie Marktwirtschaft

  8. #367
    Avatar von Micha

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    Zitat Zitat von sombath Beitrag anzeigen
    Na ja , ich war 30 Jahre bei Miles + More , sind geringfügig schlechter als die Thai .
    Hatte zeitweilig 800 000 Meilen auf dem Konto , aber von kostenlos habe ich nichts bemerkt .
    Unser letzter Meilenflug war München - Shanghai - Bangkok - München hat uns nur mal zusammen
    992,-- Euro Steuern in der Eco gekostet .
    Na ja, 92500 Meilen plus um die 400,-- Euro für einen Hin- und Rückflug in der Royal First klingt da imho deutlich besser. Hab das selbst nur einmal so genutzt, denn diese Art der Prämie ist wie gesagt übertragbar.

  9. #368
    Avatar von sanukk

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    Geschichte von Charles F. Feeney
    Kann man sich vorstellen, daß ein Milliardär, der viel Energie für die Akquisition seines Vermögens aufgebracht hat, eine 15-Dollar-Uhr und Kleider von der Stange trägt? Daß er die Straßenbahn einem Taxi vorzieht und Economy-Class fliegt? Ein Sprichwort sagt: „Sparen muß man von den Reichen lernen“

    Leonardo DiCaprio fliegt in der Economy Class

    Hollywood-Beau Leonardo DiCaprio verzichtet bei seinen Reisen immer öfter auf den Privatjet.



    Dschungelkönig Joey Heindle fliegt Economy Class statt in der ersten Klasse

    Auch nach 16 Tagen voller Entbehrungen im australischen Dschungel sehnt sich Dschungelkönig Joey offenbar nicht nach Luxus. Statt seinen reservierten Platz in der ersten Klasse wahrzunehmen, flog Joey in der günstigen Economy Class aus Australien ab.

    http://de.wikihow.com/Million%C3%A4r-werden
    Fliege in der Economy Class.

    Savoir-Vivre: Geiz ist geil | bilanz.ch
    Der alte Schwede Ingvar Kamprad (84) (im Bild), sowohl reichster Wahlschweizer als auch erfolgreichster Möbelhändler der Welt, ist geradezu das Bilderbuchexemplar eines solchen Sparfuchses. So trauten .Ende Oktober Passagiere im Geneva International Airport ihren Augen kaum: Der Multimilliardär schlurfte durch die Abflughalle, mit der einen Hand zog er mühsam einen Rollkoffer hinter sich her, mit der anderen bot Kavalier Kamprad seiner Gemahlin Margaretha Halt. Die Mutter der drei gemeinsamen Söhne war offensichtlich nicht gut zu Fuss, stützte sie sich doch auch noch auf einen Stock. Nach dem Einchecken nahm das Paar in der Halle Platz. So wie Kamprads anscheinend jeglichen Gepäckträgerservice verweigern, machen sie auch Bögen um .Business- oder First-Class-Lounges: Das würde ja ein teures Ticket bedingen. Allein mit Teilen seiner Festgeldanlagen könnte sich Kamprad einen ganzen Flugplatz kaufen




    Fazit:

    Angeben mit Business und First müssen nur Menschen mit einem angeschlagenen Selbstwertgefühl. Wer wirklich reich ist, zeigt es nicht und palavert vor allem nicht in der Öffentlichkeit darüber.......

  10. #369
    Avatar von hueher

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    http://

    Oder wer zwar reich ist, aber sparen will, vermietet die Fläche seiner Flugzeuge an potente Companies wie auf diesen Fotos zu sehen ist!!
    Eine neue amerikanische Airline namens "AVATAR-Airline" verkauft Reklameflächen.................

  11. #370
    Avatar von hueher

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    Lufthansa könnte dann "Hofbräuhaus" seinen Flieger nennen oder "Jever Pilsener"...........????

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