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Air Berlin

Erstellt von wansau, 05.08.2010, 10:30 Uhr · 1.054 Antworten · 120.487 Aufrufe

  1. #931
    Avatar von phi mee

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    Zitat Zitat von joachimroehl Beitrag anzeigen
    249 mal sechshundert = mindestens 149.400€ Schadensersatz und weitaus günstiger als Zinksärge. XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
    Wenn du da mal nicht den falschen Blickwinkel hast. So schlecht war Ethiad bisher eigentlich nicht. Die Berliner Hinterhof Billigfliegerairline ist es doch die seit Jahren auf einem absteigenden Ast sitzt und den Absturz mit Mehdorn jetzt nur noch beschleunigt. Kann man nur hoffen das Ethiad den Einstieg in den Trümmerladen übersteht.

    Die Flughafenposse hat den Namen der Stadt soweit besudelt das so eine kleine Notlandung auch nicht mehr viel ausmacht. "Ist der Ruf erst ruiniert....!"
    BTW: Können eigentlich alle deutschen Bürger eine Schadensersatzklage wegen Rufschädigung an die Deutsche Bank stellen?


    Der Schadenersatz an die 249 Passagiere für die Notlandung wird wohl nur die Spitze des Eisberges sein. Dazu werden sicherlich erhebliche weitere Schadenersatzforderungen kommen durch den Flughafen Phuket und z. B. Thai Air und Bangkok Air.

  2.  
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  3. #932
    Avatar von joachimroehl

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    .. man macht schon Schadensbegrenzung: "es handelte sich um ein Sicherheitslandung, keine Notlandung"

  4. #933
    Avatar von schimi

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    Zitat Zitat von phi mee Beitrag anzeigen

    Der Schadenersatz an die 249 Passagiere für die Notlandung wird wohl nur die Spitze des Eisberges sein. Dazu werden sicherlich erhebliche weitere Schadenersatzforderungen kommen durch den Flughafen Phuket und z. B. Thai Air und Bangkok Air.
    du meinst doch nicht ernsthaft die Airline wäre gegen sowas nicht versichert oder?

  5. #934
    Avatar von joachimroehl

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    Habe selbst die Tage von Airberlin endlich 600€ für eine Verspätung bekommen, was deren Versicherer aber nur dann deckt, wenn es sich um objektive Risiken handelt. Sollten auch in diesem Fall grobe Fahrlässigkeit durch Personalüberlastung, mangelnde Wartungsintervalle oder gar einkalkulierte Materialmüdigkeit etc. zum Vorschein kommen, muß Ethiad zahlen. Da sich die Orientalen im allgemeinen besser auf fliegende Teppiche verstehen, Emirates die glänzende Ausnahme, ist weiterhin Vorsicht geboten. Guten Flug!

    Anke-Engelke-Hannoversche-Leben.jpg Quelle:marketing-blog.biz



  6. #935
    Avatar von JT29

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    Zitat Zitat von DisainaM Beitrag anzeigen
    sie starten auf Phuket,
    dann gerät das Triebwerk in Brand,
    dann machen sie eine Notlandung auf Phuket,
    dabei platzt ihnen ein Reifen,
    schon eine heftige Verkettung von Umständen.
    Nö, das ist normal Procedure. Der A330 kann kein Sprit ablassen und muss daher über dem MLW landen und dann gehen oftmals die Reifen zu Bruch.

    Incident: Air Berlin A332 at Phuket on Dec 20th 2012, engine fire

  7. #936
    Avatar von schimi

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    die Piloten starten bei Air Berlin gerade bei 33.000 €, frage mich wer sich für das lausige Gehalt in ein Cockpit setzt: Dumpingloehne im Cockpit Da verdient man ja als Busfahrer oder Zugschaffner besser.

  8. #937
    Avatar von Jens68

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    Tolle Wurst ,am 20.5.2013 wollen wir mit dem Flieger zurück Fliegen .

  9. #938
    Avatar von Yogi

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    Zitat Zitat von Jens68 Beitrag anzeigen
    Tolle Wurst ,am 20.5.2013 wollen wir mit dem Flieger zurück Fliegen .
    Mach dir jetzt mal keine Sorgen, bis dahin haben die sicherlich neue Reifen.

  10. #939
    Avatar von Jens68

    Registriert seit
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    Zitat Zitat von Yogi Beitrag anzeigen
    Mach dir jetzt mal keine Sorgen, bis dahin haben die sicherlich neue Reifen.
    Hoffentlich :-)

  11. #940
    Avatar von pegasus

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    So, jetzt ist der Herr Mehdorn als Chef der Air Berlin abgetreten. Mal sehen, ob jetzt alles besser wird......

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