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A-380

Erstellt von ratana, 01.09.2007, 10:39 Uhr · 51 Antworten · 7.766 Aufrufe

  1. #11
    Avatar von PonyXX

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    Pünklich gelandet und gerade angedockt der Emirates Airbus a380 in Düsseldorf,der seit heute die Flugroute Dubai/DUS/Dubai fliegt.
    Schön zu sehen auf der Airportseite dus.com / Webcams / Flugzeugabfertigung.

  2.  
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  3. #12
    Avatar von Micha

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    ..........

  4. #13
    Avatar von Taunusianer

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    Zitat Zitat von PonyXX Beitrag anzeigen
    Pünklich gelandet und gerade angedockt der Emirates Airbus a380 in Düsseldorf,der seit heute die Flugroute Dubai/DUS/Dubai fliegt.
    Schön zu sehen auf der Airportseite dus.com / Webcams / Flugzeugabfertigung.
    Mal schauen ob sich das auf Dauer trägt mit dem A380 ab DUS.

  5. #14
    Avatar von PonyXX

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    Vielleicht dann nur noch eine Flugverbindung tgl.ab Düsseldorf und die mit dem a 380.Und der Nachtflug 21.25 Uhr fällt weg.

  6. #15
    Avatar von Chak

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    Zitat Zitat von PonyXX Beitrag anzeigen
    Vielleicht dann nur noch eine Flugverbindung tgl.ab Düsseldorf und die mit dem a 380.Und der Nachtflug 21.25 Uhr fällt weg.
    Klingt eher nicht so, im Gegenteil:
    Nun peile Emirates an, auch die zweite tägliche Düsseldorf-Rotation auf A380 umzustellen.
    Düsseldorf begrüßt Emirates-A380 als Stammgast - airliners.de

  7. #16
    Avatar von Loso

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    Mich wundert das wegen der eigentlich notwendigen Startbahnlänge, das geht wohl nur wegen niedrigeren Abfluggewichts nach Dubai/weniger Kerosin. Wenn da mal auf die noch kürzere Nord-Bahn (2700m) ausgewichen werden müsste, dürfte der wohl nach Köln ausweichen müssen.

  8. #17
    Avatar von MadMac

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    Keine Ahnung, wie lang ein Runway fuer das Ding sein muss. Ich wuerde schaetzen 1.5km. Auf 3km kannst Du ein Space Shuttle landen ohne Bremsen

  9. #18
    Avatar von Loso

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    Ich habe von Startbahn geschrieben, nicht von Landebahn (da hättest du vermutlich recht).

  10. #19
    Avatar von MadMac

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    Runway ist runway . Nee, aber ich denke der Vogel braucht wirklich nicht soviel Strecke. Hat genug Power und grosse Fluegel. Eher laenger beim Landen.

  11. #20
    Avatar von Chak

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    Zitat Zitat von Loso Beitrag anzeigen
    Mich wundert das wegen der eigentlich notwendigen Startbahnlänge, das geht wohl nur wegen niedrigeren Abfluggewichts nach Dubai/weniger Kerosin. Wenn da mal auf die noch kürzere Nord-Bahn (2700m) ausgewichen werden müsste, dürfte der wohl nach Köln ausweichen müssen.
    Runway in Düsseldorf 3.000 Meter, beötigte Startbahn bei voller Beladung 2.950 Meter.

    Hamburg hat übrigens drei Runways, die A380 geeignet sind, davon zwei in Fuhlsbüttel.

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