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Autokauf / Verkauf

Erstellt von markobkk, 08.08.2013, 07:58 Uhr · 364 Antworten · 21.398 Aufrufe

  1. #21
    Avatar von changnoi17

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    Zitat Zitat von MadMac Beitrag anzeigen

    Geht mir auch gar nicht um die fetten Schuesseln. Irgendwas in Corolla-Groesse als Diesel mit 4...5l Verbrauch waere doch sicher technisch machbar.
    Gewöhn Dich einfach daran, dass Du das von den bezahlbaren Herstellern in Thailand nicht als Diesel-KFZ bekommst.
    Ist leider so.

  2.  
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  3. #22
    Avatar von MadMac

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    Zitat Zitat von changnoi17 Beitrag anzeigen
    Gewöhn Dich einfach daran, dass Du das von den bezahlbaren Herstellern in Thailand nicht als Diesel-KFZ bekommst.
    Ist leider so.
    Schade, dann bleibt's halt bei LPG . Was wie schon gesagt voellig ineffizient ist. Knapp 10kg oder Liter, wie immer das gerechnet wird, fuer 100km sind schon Wahnsinn bei einer 1.6l Maschine. Und das trotz hoeherem Brennwert als Benzin. Mittelalterliche Technik mit der Gaseinleitung. Aber solange es 12.50B kostet ist es mir dann auch Scheissegal

  4. #23
    Avatar von changnoi17

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    Zitat Zitat von MadMac Beitrag anzeigen
    Mittelalterliche Technik mit der Gaseinleitung. Aber solange es 12.50B kostet ist es mir dann auch Scheissegal
    Ist halt so....TiT.
    Oder halt BMW oder Mini kaufen, die dürfte es auch als Diesel geben.... Danach kannst ja auf Benzin umsteigen...

  5. #24
    Avatar von Chak

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    Zitat Zitat von changnoi17 Beitrag anzeigen
    Vermutlich ist Dein Fahrzeug etwas windschnittiger, als ein Pick-Up, oder täuscht das? Vielleicht auch etwas leichter?
    Windschnittiger ja, leichter nein.

  6. #25
    Avatar von Frankie

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    Zitat Zitat von changnoi17 Beitrag anzeigen
    Oder halt BMW oder Mini kaufen, die dürfte es auch als Diesel geben.... Danach kannst ja auf Benzin umsteigen...
    Von Diesel auf Benzin? Das wird dem Motor nicht gefallen...

  7. #26
    Avatar von MadMac

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    Wir kreiseln uns wohl langsam auf einen CRV ein. Der Optra ist 4 Jahre alt, kriegen wir evtl. noch 400k fuer. Frauchen will Captiva, das Dingens wird aber sicher bald ersetzt, will kein altes Auto zum Neupreis. Captiva und Forester sind die beiden alten Modelle noch am Markt.

    An der Stelle, wenn es keine Dieselalternative gibt, waere vielleicht eine Umruestung auf LPG nach europaeischen Standard sinnvoll. Also volle Einspritzung anstelle Injector-Scheisse. Kann auch nicht die Welt kosten und mach ich zur Not selber, ehe ich nochmal einen Thai Pfuscher an mein Auto lasse

  8. #27
    Avatar von Micha

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    Zitat Zitat von MadMac Beitrag anzeigen
    Das Pueppchen hat gerade VW angeboten, ueber Eco-Cars in Thailand nachzudenken. VW ist bei Dieseln sicher weit vorn, also irgendwas tut sich (Yingluck invites VW to build eco-cars in Kingdom - The Nation).
    "Yingluck met with Volkswagen AG chief executive officer .... "

    Wie würdest Du "chief executive officer" in Deutsch bezeichnen?

  9. #28
    Avatar von MadMac

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    Zitat Zitat von Micha Beitrag anzeigen
    Wie würdest Du "chief executive officer" in Deutsch bezeichnen?
    Guter Punkt, hier hat wohl wieder jemand was dazuerfunden. CEO = Vorstandsvorsitzender. Ist der Klingler aber wohl nicht, sondern Martin Winterkorn.

  10. #29
    Avatar von Micha

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    Zitat Zitat von MadMac Beitrag anzeigen
    Guter Punkt, hier hat wohl wieder jemand was dazuerfunden. CEO = Vorstandsvorsitzender. Ist der Klingler aber wohl nicht, sondern Martin Winterkorn.
    Danke für die schnelle Antwort. Generalbevollmächtigter กรรมการบริหาร (กก.บห.) dürfte vermutlich eher zutreffen.

    Zumindest wird er hier so bezeichnet.

  11. #30
    Avatar von MadMac

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    Ich hab das auch gerade nur gegoogelt. Der Klingler ist wohl im Marketing, kann natuerlich sein, dass er die Vertretung in Asien macht. CEO ist er aber in keinem Fall, auch nicht als Bevollmaechtigter. Aber klingt halt gut fuer das Pueppchen, da kann man schon mal ein paar Versprecher einbauen

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