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Autokauf / Verkauf

Erstellt von markobkk, 08.08.2013, 07:58 Uhr · 364 Antworten · 21.452 Aufrufe

  1. #211
    Avatar von MadMac

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    Zitat Zitat von pegasus Beitrag anzeigen
    Ist der Motor im Mazda eigentlich trotzdem von Ford (da das Auto ja wohl weitgehend baugleich ist) oder hat Mazda da was eigenes ?
    Komplett baugleich. Entwickelt von den Aussies. 2.2l 4 Zylinder und 3.2l 5 Zylinder Maschinen, nur Diesel. Laufen beide vom selben Band in Rayong.

  2.  
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  3. #212
    Avatar von Frankie

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    Hast Du dir den 5. Zylinder wenigstens gegönnt?

  4. #213
    Avatar von waanjai_2

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    Zitat Zitat von MadMac Beitrag anzeigen
    Wer Maeusekino mag, der soll die 100k da drauflegen.
    Und dann alles auch noch auf Thai. Bewahre Buddha.

  5. #214
    Avatar von pegasus

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    Zitat Zitat von MadMac Beitrag anzeigen
    Komplett baugleich. Entwickelt von den Aussies. 2.2l 4 Zylinder und 3.2l 5 Zylinder Maschinen, nur Diesel. Laufen beide vom selben Band in Rayong.
    Hatte mir mal irgendwann den Everest nochmal angeguckt, die haben glaub ich die gleichen Motoren. Soll für die Fahrzeuggröße einigermaßen sparsam sein. Hatte mal einen Everest mit dem alten 2,5l Diesel, der hat gesoffen und war lahm. Das sollte sich aber mit der neuen Motorengeneration erledigt haben. Finde die Karren nicht schlecht.

    Bin dann aber von dem Geländewagengedöns wieder abgekommen. Haste ja gesehen.

  6. #215
    Avatar von MadMac

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    Zitat Zitat von Frankie Beitrag anzeigen
    Hast Du dir den 5. Zylinder wenigstens gegönnt?
    Nope. Rausgeschmissenes Geld. 200k mehr ist mir das nicht wert. Endpreis fuer 2.2l high end manual mit noch Scheibenkleister, Versicherung, Plastikkram und Anmeldung ~770kTHB.

  7. #216
    Avatar von MadMac

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    Zitat Zitat von pegasus Beitrag anzeigen
    Hatte mir mal irgendwann den Everest nochmal angeguckt...
    Das ist ja das Krasse, die machen da nicht viel mehr Aufwand, um einen SUV zu bauen, am auffaelligsten beim MU-7 oder neu MU-X (Isuzu) und verlangen dann gleich mal 1/3 Zuschlag fuer das gleiche Auto. Bei Ford ist es doch noch eine andere Basis, aber trotzdem. Der Everest startet bei 1mTHB. Unter der Haube kriegt man dann die gleiche Technik...

  8. #217
    Avatar von Frankie

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    Zitat Zitat von MadMac Beitrag anzeigen
    Nope. Rausgeschmissenes Geld. 200k mehr ist mir das nicht wert. Endpreis fuer 2.2l high end manual mit noch Scheibenkleister, Versicherung, Plastikkram und Anmeldung ~770kTHB.
    Olles Sparbrötchen.

  9. #218
    Avatar von MadMac

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    Zitat Zitat von Frankie Beitrag anzeigen
    Olles Sparbrötchen.
    Kann ich mit leben . Jetzt muessen wir halt das angekuendigte Rennen mit Wanja organisieren. Wenn der sich nicht in seinen ganzen Knoepfen verheddert, kriegen wir vielleicht einen gemeinsamen Start hin

  10. #219
    Avatar von pegasus

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    Zitat Zitat von Frankie Beitrag anzeigen
    Olles Sparbrötchen.
    Bin eigentlich auch eher für 3l-Autos.

  11. #220
    Avatar von MadMac

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    Und dann Hybrid-Kleinwagen fahren...jaja...

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