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Alte Autos

Erstellt von Rooy, 15.01.2013, 21:28 Uhr · 362 Antworten · 27.299 Aufrufe

  1. #141
    Avatar von Rooy

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  3. #142
    Avatar von xxeo

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    Definitiv ein schönes Auto mit gutem Design. Bloß dürfte der sich einen ordentlichen Schluck gönnen, und Reparaturen haben ihren stolzen Preis. War das jener Benz, der zu breit war für die Autoreisezüge?

    Ein 7er-BMW aus derselben Zeit ist auch eine gute Wahl.

  4. #143
    Avatar von Dieter1

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    Zitat Zitat von Rooy Beitrag anzeigen
    Mir gefällt diese S-Klasse! Perfekte Form um Autorität auszustrahlen!
    Ihr habt einen seltsamen Geschmack.

    Die W 140 Reihe gilt zu recht allgemein als die haesslichste je in Serie gegangene S Klasse.

    Die bekommt man ab 1.500 Euro nachgeschmissen und strahlt lediglich aus, dass dem Halter das Geld fuer ein vernuenftiges Auto fehlt.

  5. #144
    Avatar von Rooy

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    Sicher, einen 7er BMW, Jaguar oder Audi aus dieser Zeit auch! Aber in dieser Preisklasse sehen die halt scheiße aus!
    Gut das die Geschmäcker verschieden sind, sonst würden ja alle womöglich mit`n Fiat Panda rumfahren
    Ich frage mich was an diesem Auto hässlich ist? Da steckt noch Charakter drin! Dann wirst du den CL aus dieser Zeit wahrscheinlich auch scheiße finden, den bekommst du auch schon, als abgerockte Karre für 1500 Euronen. Dieses Auto finde ich auch super vom Design, ist halt die Coupe Version der S-Klasse. Aber beide Varianten kann man, wenn man die Knatter hat und den Unterhalt bewältigen kann, auch im perfektem Zustand bekommen, 10-30 TE! In den 90zigern, gab es weiß Gott schlimmere Autos!

  6. #145
    Avatar von Rooy

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    Ich stehe wieder vor einer Entscheidung :-) Fahre ich meinen geliebten BMW weiter und investiere noch mal 700 Piepen für den Unterboden/HU,ASU, was er rein Markt technisch zur Zeit nicht mehr wert ist, oder ich kaufe einen MB C200, W203 für 4000 Piepen, der aber schon knapp 190 Tkm runter hat und 10 Jahre jünger ist???? Ich weiß es nicht ?

  7. #146
    Avatar von xxeo

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    Das Problem kenne ich. Der alte BMW dürfte durstig sein und hohe Reparaturkosten verursachen, aber dann hast du frischen TÜV und fährst erst mal weiter. Kaufst du ein anderes altes Auto, sind die anstehenden Reparaturkosten unkalkulierbar, weil du diesen Wagen nicht kennst.

    Wenn es ein "geliebter BMW" ist und als Alternative ein Fahrzeug mit wenigen Jahren und geringer Kilometerleistung nicht in Frage kommt, würde ich eher in einen frischen TÜV investieren.

  8. #147
    Avatar von waltee

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    In Thailand sind noch viele Oldtimer zu haben:


    Phuket Classic Cars: Classic, Vintage and Sports Cars for Sale in Thailand

    U. a. auch mein erstes Auto:


  9. #148
    Avatar von Eutropis

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    Opel Commodore GSE coupé - ziemlich geil

    1966 kann aber nicht stimmen.

    1972 - 1977 !

  10. #149
    Avatar von Chris67

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    Zitat Zitat von Eutropis Beitrag anzeigen
    Opel Commodore GSE coupé - ziemlich geil

    1966 kann aber nicht stimmen.

    1972 - 1977 !
    Das ist ein Commodore A, außerdem eine Limousine und kein Coupé. Die Baureihe A wurde von '67 bis '71 gebaut. Erst '71 kam dann die Baureihe B.

    https://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Commodore

  11. #150
    Avatar von Eutropis

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    Ups... stimmt da hast Du recht .
    Aber 1966 ?

    Hier ein A coupe
    http://images.fotocommunity.de/bilde...6ac57a446a.jpg

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