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Wer fährt durch einen 18 km langen Autotunnel, wenn die Fähre genau so viel kostet ?

Erstellt von socky7, 09.02.2015, 12:59 Uhr · 7 Antworten · 681 Aufrufe

  1. #1
    Avatar von socky7

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    Wer fährt durch einen 18 km langen Autotunnel, wenn die Fähre genau so viel kostet ?

    Die Zeiteinsparung des geplanten Autotunnels zwischen Puttgarden auf Fehmarn und Rödby auf Lolland in Dänemark beträgt eine halbe Stunde.



    In diesem mit 18 km Länge extrem langen Autotunnel beschleicht zahlreiche Autofahrer ein ungutes Gefühl.
    Auf der Fahrt mit einer Fähre kann man dagegen entspannen und den Fehmarnbelt mit den großen und kleinen Schiffen ansehen. Die jetzige Fährverbindung ist richtig erholsam und angenehm.
    Für LKW-Fahrer ist das sowieso kein Frage. Die müssen alle vier Stunden eine Ruhepause einlegen.
    Der geplante Tunnel zur Zeiteinsparung auf der Vogelfluglinie wird nach meiner Einschätzung ein Flop werden, der die Großbaustelle BER noch übertreffen wird.

    Fehmarnbelt-Querung wird teurer und dauert länger - DIE WELT

    Ich verweise auch auf das angehängte Video !


  2.  
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  3. #2
    Avatar von uwalburg

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    Lange Autotunnels gibt es durch die Alpen schon lange. Die werden sehr intensiv genutzt.

  4. #3
    Avatar von hueher

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    Ja, durch die Alpen wo es wenig oder keine Alternativen gibt! Aber eine Fehmarnuntertunnelung? Für die Bahn sicher ok, aber warum für PKWs, wenn wenig Unterschied beim Preis sein wird zw. Fähre und Tunnel? Denke, da wollen sich wieder einmal einige Baufirmen sanieren und die Länder EU Subventionierungen sichern!?
    Das Problem einer Tunneldurchfahrt ist nicht der Tunnel an sich, das sind mit Sicherheit viele Irre die mit 90Sachen durchrasen oder die Anderen, die Angst haben und langsam dahinschleichen, wobei dahinterfahrende nervös werden und überholen wollen.............. Der Mensch ist die Unsicherheit dabei, nicht die Technik!!
    Ich bin schon durch viele Alpentunnel gefahren, no Problem, aber 70 von Hundert fahren unsicher! In Ö sind alle Tunnel die sichersten in EU, trotzdem kracht es immer wieder oder brennen Fahrzeuge usw.................... Wien hat eine Umfahrungsstrasse ( S1 ) die vom Westen/Süden zum Flughafen und nach Ungarn führt, da gibt es zwar keine langen Tunnels, jedoch kracht es täglich im Tunnel! Meistens sind es Durchreisende aus dem Ausland ( D,CH,SLO,RO,TCH,H,PO ) dabei mehrheitlich polnische Lenker von Bussen,LKWs und PKWs.................... Und besondere Vorsicht muß man bei Gespannen aus NL walten lassen.............

  5. #4
    Avatar von seaman100

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    Nun ja,

    einen Vorteil haben ja Tunnel, sie sind wetterunabhängig.

    seaman100

  6. #5
    KKC
    Avatar von KKC

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    Sicherlich gibt es Unfälle im Tunnel, aber es gibt auch Fährunglücke.

    Und 18 km sind auch nicht so lange!!i

  7. #6
    Avatar von Hermann2

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    Bei gleichem Preis würde ich nur den Tunnel befahren!
    Die Warterei und Ansteherei an den Fähren, Ungewißheit bei schlechtem Wetter (evtl. Seekrankheit?),
    m.E. viel längere Differenz-Zeit wären für mich ausschlaggebend!

    Längste Tunnel der Erde:
    https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_...unnel_der_Erde

  8. #7
    Avatar von Joerg_N

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    Was wuerde Lolita dazu singen ?

    Trucker, lass das Trauemen..............

  9. #8
    Avatar von Franky53

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    Zitat Zitat von socky7 Beitrag anzeigen


    Der geplante Tunnel zur Zeiteinsparung auf der Vogelfluglinie wird nach meiner Einschätzung ein Flop werden, der die Großbaustelle BER noch übertreffen wird

    was mich wundert ,dass sie dich nicht gefragt haben.

    und der Hüher hat auch wieder was zum Aufregen.....

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